Brooklands 2007 - Chiến binh mới của Bentley

Sau một thời gian phát triển trong bức màn bí mật cuối cùng Bentley cũng trình làng chiếc coupe cao cấp Brookland tại triển lãm Geneva Auto Show 2007. Ngay lập tức Brooklands đã trở thành chiếc coupe đỉnh cao, nó đánh dấu sự trở lại thị trường coupe hạng siêu sang của Bentley trong một phong cách cổ điển Anh quốc với sức mạnh và chất lượng truyền thống của một trong những nhãn hiệu xe hơi danh giá nhất thế giới.

Bentley Brooklands 2007 tại triển lãm Geneva

Không chỉ như vậy, Bentley Brooklands là một series khá hiếm hoi với số lượng rất ít chỉ 550 chiếc và nó là một chiếc Bentley sử dụng động cơ V8 mạnh nhất đã từng được sản xuất. Chiếc coupe ngoại hạng Grand Touring này được lấy cảm hứng từ những kỳ tích vang dội của những cậu bé Bentley “Bentley Boys” tại đường đua Brooklands.

Tiến sĩ Franz-Josef Paefgen, chủ tịch Bentley đã mô tả nguồn động lực đằng sau chiếc coupe mới này: “Dòng dõi thể thao đáng tự hào của Bentley được tôi luyện bởi những chiếc xe đua “Bentley Boys” bất tử trên đường đua nổi tiếng Brooklands trong những năm 1920 chính là nguồn cảm hứng cho chúng tôi thực hiện chiếc coupe mới, nắm giữ được đầy đủ phong cách, sức mạnh và vinh quang của thời kỳ này.”

Một thiết kế đậm chất thể thao đã bắt kịp với công suất phi thường từ động cơ Bentley V8 huyền thoại được chế tạo thủ công tại nhà máy Crewe. Bentley Brooklands đã chiếm hữu một động cơ V8 mạnh mẽ nhất đã từng được hãng sản xuất: V8 6.75L với bộ tăng áp công suất đến 530 mã lực và  mô-men xoắn thật khủng khiếp 1.050 Nm. 

Mỗi chiếc Brooklands coupe được lắp ráp hoàn toàn bằng tay tài hòa của thợ thủ công điêu luyện trong việc chế tác các chi tiết trang trí bằng gỗ và da, điều đó đã làm nên sự nổi tiếng cho nhãn hiệu Bentley. Để chắc chắn một sản phẩm tuyệt hảo và lâu bền, số lượng xe mà Bentley sản xuất chỉ có 550 chiếc, sẽ chính thức có mặt vào nửa đầu năm 2008.

Thiết kế thân xe: phong cách cổ điển của người Anh

Di sản giàu có những chiếc coupe của Bentley đã kích thích giám đốc thiết kế Dirk van Braeckel và nhóm cộng sự của ông. Đối với van Braeckel, nhiệm vụ thật rõ ràng: “Chế tạo một chiếc coupe Grand Touring cơ bắp mạnh mẽ và phóng khoáng với phong cách cổ điển Anh quốc theo cách làm truyền thống của Bentley”.

Trong khi chiếc Brooklands mới ảnh hưởng sâu sắc từ dòng dõi coupe cao cấp của Bentley, thiết kế và công nghệ của nó lại là hình ảnh đương thời. Sự cân đối được thể hiện qua một nắp ca-pô dài, khoảng treo phía trước ngắn và treo phía sau dài trong khi đó phần trần xe lại khá thấp và dày tôn thêm cho sức mạnh và tính năng động.

Ashley Wickham – giám đốc dự án – cho biết: “Những đường nét trôi chảy mềm mại của Brooklands chứng tỏ cho kỹ năng chế tạo thân xe truyền thống và sự khéo léo của lực lượng lao động tài năng tại nhà máy Crewe.”

Lắp vừa vặn với la-zăng 20 inch tiêu chuẩn là dấu hiệu cho những bước chân chắc chắn, vững chãi và những tính năng chuyển động của model mới, nhấn mạnh đến tư thế và dáng vóc của chiếc coupe thể thao cao cấp của Bentley.

Thiết kế nội thất: sang trọng và mang âm hưởng thể thao

Dirk van Braeckel đã mô tả nhiệm vụ của nhóm thiết kế nội thất: “Để tạo ra một chiếc coupe Bentley hoàn hảo: các chi tiết chế tạo bằng tay xa hoa lộng lẫy với nét thể thao đặc biệt.”

Cũng giống như những chiếc Bentley khác, kỹ năng tuyệt vời có một không hai đã mang đến nhiều chi tiết trang trí nội thất cực kỳ cao cấp làm từ các loại vật liệu tự nhiên tốt nhất: khách hàng có thể chọn nhiều loại da thuộc, gỗ quý, màu sắc của các tấm thảm trải và màu dây đai an toàn.

Bốn chiếc ghế to lớn tiện nghi và tấm đệm mềm mại đã mang đến cho nội thất của Brooklands một không gian thể thao, được nhấn mạnh lên bằng bộ pedal bằng nhôm. Những đường chạy dọc liên tục trên trần xe từ kính chắn gió cho đến cuối xe tạo một không gian sang trọng và rộng mở.

Các nhà thiết kế nội thất luôn tìm kiếm để tạo ra sự tiện lợi và thoải mái nhất trong không gian của một chiếc Bentley đồ sộ. Thiết kế không có trụ cửa sổ càng làm cho không gian nội thất rộng rãi và thoáng đãng hơn.

Bentley Brooklands có ca-bin rộng lớn. Nó lớn hơn chiếc Bentley Continental R coupe đến 10% ở phần ghế sau. Hai ghế đơn ở phía sau điều chỉnh hoàn toàn bằng điện cùng với một bệ ở chính giữa vừa làm nơi giữ đồ vừ để giữ cốc.

Động cơ V8 mạnh mẽ công suất 530 mã lực và mô-men xoắn 1050Nm

Sử dụng động cơ V8 được Bentley chế tạo tại nhà máy Crewe của mình, công suất đến 530 mã lực và hơn nữa là mô-men xoắn đạt 1.050 Nm, một con số lớn nhất đã từng có được đối với động cơ V8.

Được giới thiệu lần đầu tiên trên chiếc Bentley S2 saloon năm 1959 với dung tích 6,23 lít, động cơ V8 đầu tiên có rất nhiều cải tiến tại thời điểm đó với cấu trúc bằng nhôm đã mang đến công suất 200 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm. Năm 1969, dung tích của động cơ tăng lên 6,75 lít vẫn được giữ đến tận ngày nay nhưng có một thay đổi lớn diễn ra vào năm 1982 với bộ tăng áp tạo công suất 300 mã lực. Năm 1999 động cơ V8 twin-turbo lắp trên chiếc Arnage năm 2002 có công suất 450 mã lực.

Đối với chiếc Arnage 2007, động cơ V8 có một bước thay đổi với công suất và chất lượng và trở thành điểm xuất phát cho chiếc Bentley Brooklands. Nó sử dụng bộ tăng áp và có hiệu quả hoạt động rất cao. Những thay đổi lớn làm tăng khả năng của động cơ V8 này trên chiếc Arnage với công suất tăng lên 500 mã lực và mô-men xoắn 1.000Nm. Đối với chiếc Brooklands những cải tiến xa hơn nữa tiếp tục ghi kỷ lục đối với động cơ được lắp ráp hoàn toàn bằng tay.

Hộp số sáu cấp tất nhiên cũng có mặt trên Bentley Brooklands nhưng được thiết kế đặc biệt để phù hợp với mô-men xoắn cao của động cơ V8. Ngoài ra các hệ thống điện tử điều khiển hiện đại khác cũng góp phần làm cho chiếc coupe đồ sộ này vận hành thật hoàn hảo.

• Hùng Cường