Bridgestone và Goodyear ra mắt sản phẩm mới

(AutoNet) - Bridgestone đã sản xuất những chiếc lốp đặc biệt mang tên F1 Pontenza Snow Tyre theo dơn đặt hàng của đội đua F1 BMW Sauber.

Bridgestone và Goodyear ra mắt sản phẩm mới Bridgestone đã sản xuất những chiếc lốp đặc biệt mang tên F1 Pontenza Snow Tyre theo dơn đặt hàng của đội đua F1 BMW Sauber để họ sử dụng trong các cuộc thử xe F1.06  tại St.Moritz -Thụy Sĩ.

Nd.jpgNhân dịp này, BMW Sauber đã giới thiệu những chiếc xe đua của mình tại lễ kỷ niệm 100 năm giải đua ngựa quốc tế tại đây, theo lời mời của nhà tài trợ Credit Suisse và cũng là nhà tổ chức sự kiện. Để biểu diễn chạy xe trên tuyết, Sauber đã đề nghị nhà cung cấp lốp độc quyền cho các đội đua F1 từ mùa giải 2007 Bridgestone sản xuất những bộ lốp đặc biệt. Những chiếc lốp này do Trung tâm kỹ thuật lốp xe thể thao của Bridgestone có trụ sở tại Tokyo sản xuất. Lốp trước có 420 núm cao su lồi trên bề mặt, lốp sau có tới 588 núm lồi như thế. Hai kỹ thuật viên của Bridgestone đã mất tới 16 giờ để gắn thủ công 2.016 núm cao su này lên bề mặt những chiếc lốp. Tương tự như vậy, những chú ngựa đua ở đây cũng được gắn 2 núm cao su như thế trên bề mặt những miếng đệm cao su gắn trên các móng ngựa. Đây là thiết kế đặc biệt của  những chiếc lốp Bridgestone dùng cho xe chạy trên mặt băng hoặc tuyết cứng. Được chế tạo từ Vonfam (Một kim loại cứng màu xám dùng để chế tạo thép hợp kim và sợi đốt trong bóng đèn dây tóc) và lớp bọc hợp kim nhôm, những chiếc lốp này có thể sử dụng được trong điều kiện thời tiết lạnh tới -15 độ C.

Những chiếc lốp tương tự cũng được cung cấp cho đội Ferrari để họ thử xe trên những con đường dốc tại Mandonna di Campiglio ở Italia.

Từ sự thành công trong thử nghiệm cũng như trong thực tế của những chiếc lốp Bridgestone Potenza F1 này, hãng đang có kế hoạch sẽ nghiên cứu và sản xuất hàng loạt những chiếc lốp cho xe thông thường, dùng để chạy vào mùa đông hặc những nơi có nhiệt đội thấp với những thiết kế tương tự nhưng với bề mặt mềm hơn. Những mẫu mã sẽ được đưa ra là lốp Bridgestone Noranza và Blizzak LM20. Riêng loại LM20 này được Tạp chí Ôtô châu Âu đánh giá là “Cực tốt, rất thích hợp đi trên băng tuyết và đường trơn ướt”.

Không biết vô tình hay hữu ý, đúng vào thời điểm nhà sản xuất lốp Nhật Bản công bố sản phẩm mới này, một thông tin được coi là “bí mật bị tiết lộ” từ đối thủ đến từ nước Mỹ, Goodyear Tire & Rubber Co. cũng được loan báo rộng rãi, theo đó Goodyear sẽ cho ra mắt sản phẩm mới nhất, GS-D3 trong loạt lốp Eagle F1 chuyên dùng chạy đường ướt, đường ngập tuyết. Đây là những chiếc lốp làm từ công nghệ sợi Các-bon, giúp những chiếc xe bám đường tốt hơn. Trong tháng Bảy tới, Goodyear sẽ cho ra mắt loại lốp cỡ 22 và sau đó sẽ là những chiếc lốp cỡ 16.

  •  Minh Khôi