Brabus WideStar - ML 63 AMG hãy đợi đấy

Thể thao, mạnh mẽ và mang trong mình những giá trị vượt trội, đó chính là những gì người ta có thể nói về Brabus Widestar. Đây là chiếc xe độ đỉnh cao, dựa trên model cao cấp nhất của dòng xe ML, chiếc ML 63 AMG. Chiếc xe này đã được giới thiệu chính thức tại triển lãm Geneva 2007.

Ý tưởng của chiếc xe này là việc kết hợp thiết kế mạnh mẽ với  tính năng làm việc tối đa. Cản trước và cản sau mới với những đường nét gân guốc, mạnh mẽ, khẳng định sự khác biệt so với những model ML thông thường, đồng thời, cũng giúp chiếc xe rộng hơn 4 cm. Điều này thực sự có ý nghĩa khi bạn nhìn chiếc xe chính diện từ phía trước hoặc phía sau. Chiều rộng lớn hơn cùng khoảng cách giữa các bánh cùng lớn hơn tạo cho WideStar tư thế thấp, đầm và rất khỏe khoắn.

Không giống như những chiếc xe khác, ở chiếc xe này, Brabus sử dụng loại la-zăng mới với thiết kế đặc biệt và rất đẹp. 9 chấu nhỏ trên một mâm xe với kích thước lên tới 23 inch, một kích thước hiếm có từ nhà độ xe này. Tuy có kích thước ngoại cỡ nhưng đây là loại la-zăng chịu tải cao và nó đáp ứng tất cả những tiêu chuẩn an toàn cao nhất. Đi với những la-zăng tuyệt đẹp này là bộ lốp cường độ cao với bản lốp 315 mm.

Các kỹ  sư tại đây cũng cải tiến hệ thống treo của chiếc ML63. Vẫn là hệ thống treo khí nén tiên tiến AirMatic nhưng đã thấp hơn 30 mm.  Điều này thực sự có ý nghĩa trong khả năng tốc độ và chống lật của chiếc xe này vì trọng tâm thấp hơn thì độ ổn định cũng cao hơn.

Những cải tiến ở thân xe gồm có miếng ốp trên cửa xe với tông màu khác tạo cảm giác chắc chắn.  Không chỉ có thế, những đèn sương mù đặc trưng của Brabus được đặt trên cản trước còn ở phía dưới  là 3 khe trống bọc lưới làm nhiệm vụ cung cấp không khí cho động cơ và giảm thiểu lực nâng trên trục trước. Cản sau là sự kết hợp của cánh khí động học tầm thấp và một bộ phận khuyếch tán không khí, góp phần vào tính năng khí động học của chiếc xe. Vẻ đẹp của phần đuôi xe được nhấn nhá đôi chút với bộ ống xả kép bằng thép không rỉ đặc trưng của dòng xe Brabus.

Bộ trang bị nâng cấp trọn gói mang mã số B63S cho động cơ đã mang lại cho chiếc xe thêm 40 mã lực, còn mô men xoắn cực đại đạt mức 650 Nm. Bộ phận điều khiển hoạt động của động cơ đã được lập trình lại với thời gian phun xăng và thời điểm đánh lửa thay đổi. Thêm vào đó, lưới tản nhiệt cũng đã được thay đổi để phù hợp hơn với hoạt động của động cơ và chiếc xe.

Nhờ những thay đổi đó, tính năng tốc độ của chiếc xe nằng hơn 2 tấn này  không thua kém gì một chiếc coupe. Khoảng thời gian tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ có 4,9 giây, Tốc độ cực đại khi tháo bỏ bộ giới hạn điện tử đạt mức 275 km/h, vượt hơn 25 km/h so với chiếc xe nguyên bản.

Với trọng lượng lớn và tốc độ cao như thế, người ta phải cảm thấy thán phục khả năng làm việc của hệ thống phanh.  Những đia phanh trước  tản nhiệt có kích thước 380 mm x 36mm được kẹp bởi 12 piston phanh bằng nhôm chịu áp lực cao. Còn phanh sau, khiêm tốn hơn với đia phanh 355 mm x 28 mm và chỉ có 6 piston phanh mà thôi.

Bộ thiết bị tùy chọn thêm để “trang điểm” cho chiếc xe gồm có: ốp bậc cửa với  logo Brabus phát sáng,  tay lái và ốp trong cánh cửa bọc bằng da cao cấp hơn so với da của Mercedes, toàn bộ nội thất bao gồm trần xe được bọc bằng da cao cấp nhất có thể hiệu Mastik và Alcantara… Những chiếc ghế còn được trang bị tựa đầu điều chỉnh đa hướng. Trên tựa đầu ghế trước còn được tích hợp màn hình tinh thể lỏng định dạng 16:9 kích thước 7 inch. Ngoài ra, nếu cần bạn cũng có thể đặt cho mình chiếc bàn nhỏ có thể gấp gọn vào lưng ghế trước bằng gỗ cao cấp và đương nhiên, điều khiển bằng điện.

Với chiếc xe này, Brabus thêm một lần khẳng định vị trí cao nhất của mình trong danh sách những công ty hoán cải xe của Mercedes. WideStar thực sự vượt trên ML 63 AMG một bậc trên cả khía cạnh sức mạnh, tiện nghi và giá trị thương hiệu.

• Hieu_neo