Brabus SV12 S - Sư tử đầu đàn

Brabus là người đầu tiên đưa ra phương án nâng cấp cho chiếc CL-Class của Mercedes-Benz nhưng đó mới chỉ là giai đoạn một. Trong giai đoạn hai, Brabus đã biến chiếc CL thành SV12 S Biturbo, chiếc coupe nhanh nhất và mạnh nhất thế giới.

So với nhiều nhà độ xe khác thì Brabus vẫn là một cái tên được nhắc đến đầu tiên mỗi khi khách hàng muốn nâng cấp chiếc Mer của họ. Brabus với kinh nghiệm làm việc lâu năm cùng phương châm chất lượng và sức mạnh luôn mang đến cho thế giới những sản phẩm hàng đầu, chiếm giữ các kỷ lục tốc độ và công suất. Bầy "mãnh thú" của nhãn hiệu này hiện đã có chiếc limo nhanh nhất thế giới S-Class SV12 S Biturbo, chiếc sedan nhanh nhất thế giới CLS-Class SV12 S Biturbo Rocket, roadster nhanh nhất thế giới SL-Class SV12 S Biturbo và giờ đây lại được bổ sung thêm một thành viên mới: CL-Class SV12 S Biturbo.

Những con số mà Brabus tặng cho chiếc coupe này khiến bạn choáng váng: Công suất 730 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1320 Nm và tốc độ tối đa 340 km/h. Brabus SV12 S Biturbo Coupe dựa trên cơ sở của chiếc CL600 mới và hiện tại nó đang là chiếc coupe nhanh nhất và mạnh nhất thế giới. Trái tim của chiêc Brabus này chính là động cơ BRABUS SV12 S Biturbo. Nó sử dụng động cơ V12 600 của Mercedes với bộ tăng áp và đây là động cơ V12 mạnh nhất hiện được phép lưu hành trên đường. Các chuyên gia động cơ của Brabus đã lắp vào đây một trục cam thể thao chuyên dụng cùng với xilanh và piston lớn hơn, đưa dung tích xilanh từ 5.5 đến 6.3L

Các hệ thống phụ trợ của động cơ cũng được cải tiến nhằm đáp ứng cho sức mạnh của chiếc xe này. Chúng bao gồm hệ thống cửa nạp và thải mới, các bộ tăng áp lớn hơn và bộ làm mát hiệu quả rất cao, hệ thống khí thải mới gắn thêm bộ chuyển đổi xúc tác kim loại. Ngoài ra chương trình điều khiển động cơ cũng được lập trình lại hoàn toàn mang đến công suất cao nhưng vẫn đảm bảo đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải Euro IV.

Với những thay đổi này công suất cực đại của động cơ nhận được ở tốc độ vòng quay 5.100 vòng/phút và mô-men xoắn ở ngay tốc độ vòng quay rất thấp chỉ 2.100 vòng/phút. Tuy nhiên trên thực tế, Brabus đã hạn chế mô-men xoắn cực đại của nó ở con số 1.100 Nm để giữ an toàn cần thiết. Công suất được truyền đến các bánh sau thông qua một hộp số tự động sáu tốc độ cùng bộ vi sai chống trượt chính hãng Brabus có hiệu quả lực kéo tối ưu. Tất cả các phần tử của hệ thống truyền động Brabus đều sử dụng dầu bôi trơn dạng khô do đối tác ARAL cung cấp.

Chiếc Brabus S V12 S Biturbo hoàn toàn có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong thời gian dưới 4 giây và đến 200 km/h sau 11,9 giây. Bộ hạn chế tốc độ điện tử đã kiềm chế tốc độ cực đại của “con mãnh thú” này ở giá trị 340 km/h.

Với những ưu điểm vượt trội như vậy, Brabus S V12 S Biturbo cần phải có các tính năng khí động cao cấp. Bộ bodykit của chiếc CL coupe đã được Brabus phát triển trong hầm thử khí. Thiết kế tinh vi của phần cản trước đã giảm lực nâng thân xe trên trục trước và tăng hiệu quả làm mát cho động cơ và má phanh nhờ các đường hút không khí khá rộng. Tích hợp thêm bên dưới là các đèn sương mù và đèn chiếu cường độ cao không chỉ mang đến hình ảnh ấn tượng mà còn tăng an toàn chủ động trong đêm tối.

Brabus cũng lắp thêm các tấm ốp ở bên dưới hai bên thân xe giúp chỉnh hướng dòng không khí và tạo ra một thân xe thấp hơn. Giống như tất cả sản phẩm khác, chiếc xe mới của Brabus thật nổi bật trong đêm khi nó gắn thêm những chiếc đèn LED nhỏ xíu bên dưới gầm. Quan sát từ phía sau cũng dễ dàng nhận ra một phong cách Brabus rất riêng với bốn ống xả thể thao và một cánh nhỏ gắn khéo léo trên đuôi xe.

Dành cho chiếc coupe mới này, Brabus đưa ra cho khách hàng nhiều sự lựa chọn lazang khác nhau có kích thước từ 18, 19, 20 và 21 inch với ba mẫu thiết kế, đi kèm bộ lốp thể thao do Yokohama cung cấp. Không chỉ có vậy, đối với chiếc coupe nhanh nhất thế giới này nó cần phải có một hệ thống phanh tương xứng. Brabus S V12 S Biturbo đã lắp đĩa phanh đường kính 380 mm và má phanh 12 piston trên trục trước còn trục sau là đĩa phanh 355 mm và má phanh 6 piston.

Một nội thất đắt tiền cũng là điều không thể thiếu. Nhiều trang bị cao cấp của Brabus được bổ sung thêm cho chiếc CL600 như tay lái mới, ghế da thể thao và nội thất bọc da Alcantara. Trên bệ cửa là một tấm ốp bằng nhôm gắn logo Brabus được chiếu sáng mỗi khi cửa mở và tấm thảm trải sàn Brabus.

Khách hàng có thể mua chiếc Brabus SV12 S Biturbo với giá bán 178.980 euro hoặc mua từng phần của bộ kit để nâng cấp cho chiếc Mercedes-Benz CL600 của mình.

• Extreme