BQL dự án lên tiếng vụ “Giáo sư “tố” chủ đầu tư phạm luật”

Trước ý kiến phản ứng của một số hộ dân liên quan đến dự án xây dựng Tổ hợp Trung tâm thương mại và Văn phòng cho thuê tại ô đất 4.6 – NO tuyến đường Lê Văn Lương mà Báo Pháp Luật Việt Nam đã có bài phản ánh, ông Vũ Thái Trung, Trưởng ban quản lý dự án Cty Cổ phần Xây dựng và Xuất nhập khẩu Sông Hồng (chủ đầu tư dự án) đã có báo cáo gửi cơ quan chức năng cung cấp các văn bản khẳng định tính pháp lý của dự án này.

Đồng ý về khoảng lùi

Trước đó, theo phản ánh của của Giáo sư, TSKH Nguyễn Hữu Việt Hưng (Đại học Quốc gia Hà Nội), thì việc “nâng” toà nhà Trung tâm Thương mại và Văn phòng cho thuê từ 7,5 tầng lên thành 16 tầng tại ô đất 4.6 Lê Văn Lương vi phạm nghiêm trọng Quy chuẩn xây dựng”.

Tuy nhiên, theo phía chủ đầu tư, việc nâng tầng này chỉ được thực hiện khi hồ sơ xin điều chỉnh quy hoạch theo phương án thu hẹp khoảng lùi xây dựng được chấp thuận.

Cụ thể: Ngày 25/11/2008 UBND Thành phố Hà Nội đã có công văn số 3362/UBND-GT về việc chấp thuận quy hoạch định hướng tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan tỷ lệ 1/2000 hai bên tuyến đường Lê Văn Lương, đường Phạm Hùng và khu trụ sở các Tổng công ty. Theo đó ô đất 4.6-No đường Lê Văn Lương được quy hoạch lên 16 tầng vì vậy việc Chủ đầu tư nâng tầng toà nhà là hoàn toàn theo chủ trương của Thành phố.

Phối cảnh dự án tại ô đất  4.6 – NO tuyến đường Lê Văn Lương.

Ngày 25/10/2004 Sở Quy hoạch Kiến trúc thành phố có công văn số 2136/QHKT-P1, trong đó nêu rõ: Theo Quy hoạch chi tiết trục đường Láng Hạ-Thanh Xuân tỷ lệ 1/500 đã được UBND Thành phố phê duyệt tại Quyết định 112/2002/QĐ-UB ngày 06/08/2002 lô đất 4.6-NO được xác định xây dựng nhà cao tầng. Tại bản vẽ quy hoạch giao thông đã có xác định tuyến đường nội bộ có mặt cắt ngang 5.5m ( nằm trong diện tích của hai lô đất 4.5-NO và 4.6-NO ) giáp với khu dân cư phường Nhân Chính hiện có để giải quyết giao thông nội bộ chung cho khu vực dân cư và dự án, tuyến đường này đấu nối với các tuyến đường quy hoạch có mặt cắt ngang 11,5m ra đường Láng Hạ-Thanh Xuân (nay là đường Lê Văn Lương).

Trong quy hoạch đã tính toán cân đối các chi tiết để đảm bảo yêu cầu về giao thông nội bộ cho khu vực. Nếu điều chỉnh mặt cắt tuyến đường từ 5,5m lên 11,5m sẽ ảnh hưởng đến hai khu vực là quy mô đất xây dựng cao tầng và diện tích đất khu nhà ở dân cư hiện có , cũng như các chỉ tiêu quy hoạch kiến trúc và yêu cầu kỹ thuật để đấu nối với cả mạng đường. Do vậy để triển khai dự án cần tuân thủ theo đúng quy hoạch chi tiết được duyệt và giữ nguyên mặt cắt tuyến đường nội bộ là 5,5m.

Như vậy về khoảng lùi công trình so với quy chuẩn xây dựng, ông Vũ Thái Trung, Trưởng ban QLDA Công ty Cổ phần xây dựng và Xuất nhập khẩu Sông Hồng cho biết, Chủ đầu tư chỉ thực hiện khi đã có ý kiến của UBND Thành phố cho phép.

Ngày 29/5/2009, Sở Quy hoạch kiến trúc HN (QHKT) có công văn (số 1243) gửi UBND TP. Hà Nội xin ý kiến vể chỉ tiêu quy hoạch kiến trúc đầu tư xây dựng dự án tại ô đất 4.6 – NO tuyến đường Lê Văn Lương. Trong đó Sở QHKT đã báo cáo chính quyền thành phố về khoảng lùi công trình và đề nghị UBND TP. Hà Nội xin ý kiến Bộ Xây dựng chỉ đạo việc thực hiện quy hoạch tại ô đất nêu trên.

Sau khi UBND TP. Hà Nội có công văn theo kiến nghị của Sở QHKT, Bộ Xây dựng đã có công văn (ngày 26/6/2009) “chấp thuận việc thu hẹp khoảng lùi xây dựng so với Quy chuẩn xây dựng”.

Căn cứ vào ý kiến của Bộ Xây dựng, UBND TP. Hà Nội đã chấp thuận đề xuất của Sở QHKT tại công văn 1243. Theo đó, Sở QHKT căn cứ trên ý kiến của Bộ Xây dựng để hướng dẫn chủ đầu tư hoàn chỉnh quy hoạch tổng thể mặt bằng và phương án kiến trúc công trình, thẩm định và phê duyệt theo quy định.

Ngày 3/8/2009, Sở QHKT đã có công văn (số 1900) về việc chấp thuận quy hoạch tổng thể mặt bằng và phương án kiến trúc công trình tại ô đất 4.6 – NO tuyến đường Lê Văn Lương.

Ông Trung nói rằng, các chỉ tiêu quy hoạch kiến trúc đã được phê duyệt phù hợp với chủ trương và quy hoạch định hướng tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan hai bên đường Lê Văn Lương đã được Bộ Xây dựng và UBND TP. Hà Nội chấp thuận.

Bác bỏ chuyện lấn đất

Liên quan đến việc dịch chuyển hàng rào tôn lấn đường nội bộ như người dân phản ánh, ông Trung cho biết, theo quyết định của TP. Hà Nội, chủ đầu tư được giao 1573m2, nhưng trong đó đất xây dựng công trình khoảng 1200m2, diện tích còn lại khoảng 400m2 để làm đường cho khu dân cư.

Theo biên bản xác định nguồn gốc, thời điểm sử dụng đất và tại Quyết định số 99/QĐ-UBND ngày 14/01/2008 của UBND Quận Thanh Xuân về việc phê duyệt phương án bồi thường , hỗ trợ tái định cư đối với chủ sử dụng đất UBND phường Nhân Chính để thực hiện giải phóng mặt bằng dự án: Xây dựng tuyến đường và hai bên đường Láng Hạ-Thanh Xuân ( nay là đường Lê Văn Lương ). Như vậy phần đất hiện nay các hộ dân đang sử dụng làm đường đi lại thuộc phần đất công và đã được UBND Quận Thanh Xuân ra Quyết định thu hồi.

Theo biên bản bàn giao mốc giới và tạm giao mặt bằng của Ban QLDA Đầu tư và Xây dựng Láng Hạ - Thanh Xuân, chủ đầu tư được bàn giao 1264m2. Tuy nhiên, tại thời điểm đó cho đến sau này vì khu dân cư phía sau chưa có đường đi ra phố Hoàng Ngân nên tuy được tạm giao 1264 m2 nhưng chủ đầu tư đã thu hẹp lại so với diện tích được tạm giao để có đường tạm cho dân sử dụng.

“Từ một đường ngõ rất nhỏ không có lối thông ra đường Hoàng Ngân như hiện nay, chủ đầu tư đã đền bù, giải phóng, dỡ bỏ một số công trình để làm đường cho các hộ dân, nên hiện nay khoảng lưu không tiếp giáp hàng rào của chủ đầu tư là rất rộng, với mặt cắt hơn 5m”, ông Trung, nói.

Ông Trung khẳng định, “hoàn toàn không có việc chúng tôi dịch chuyển hàng rào tôn lấn vào đường nội bộ của khu dân cư và bị công an phường Nhân Chính lập biên bản như đơn thư khiếu kiện. Bởi, để xây dựng công trình, phía doanh nghiệp đã phải khoan một số cọc thí nghiệm tiếp giáp hàng rào nên đã xin phép một số hộ dân để dịch chuyển hàng rào tôn ra (xét theo biên bản tạm giao ô đất thì chủ đầu tư được giao gần sát nhà dân). Tuy nhiên, có ba hộ dân không đồng ý nên hàng rào vẫn được giữ nguyên.

“Theo quy định hiện hành thì dự án nằm trong khu quy hoạch có tỷ lệ 1/500 đã được phê duyệt không phải xin phép xây dựng”, ông Trung nói về phản ánh của người dân về việc chủ đầu tư vẫn khởi công như chưa có giấy phép xây dựng.

Ông Trung bác bỏ phản ánh của người dân rằng công trình làm “ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống người dân”, bởi mặc dù được giao 1573m2, nhưng phía chủ đầu tư chỉ nghiên cứu xây dựng trên diện tích 1211m2, phần diện tích còn lại dùng để làm đường phục vụ cho nhân dân trong khu vực, trong đó chi phí làm đường do chủ đầu tư tự bỏ ra không có sự hỗ trợ của TP. Hà Nội và không được bồi hoàn kinh phí, sau khi làm xong Chủ đầu tư bàn giao lại cho chính quyền địa phương quản lý.

Qua phóng sự điều tra trên bằng các văn bản hồ sơ, giấy tờ mầ chủ đầu tư cung cấp rõ ràng việc Chủ đầu tư thực hiện là đúng trình tự đầu tư và theo đúng pháp luật nhà nước ban hành về quy chế đầu tư.

Như Trang