Theo Bộ Xây dựng, thời gian gần đây đã xảy ra một số vụ tai nạn giao thông (TNGT) gây thiệt hại lớn về người và tài sản, như: sự cố va chạm tàu gây tràn dầu 25/4 tại TP HCM, vụ TNGT lật xe khách tại tỉnh Vĩnh Phúc ngày 26/4, sự cố máy bay hạ cánh trượt đường băng tại sân bay Tân Sơn Nhất ngày 7/5, sự cố sụt lún đường tại Tây Ninh ngày 11/5…
Bộ Xây dựng đề nghị các địa phương chỉ đạo thực hiện quyết liệt kế hoạch bảo đảm ATGT của địa phương, tăng cường quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng ô tô; triển khai các giải pháp bảo đảm ATGT tại các địa bàn thu hút đông khách du lịch; chủ động tăng cường an toàn trên các tuyến đường thủy trong mùa mưa lũ 2025.
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ chủ trì kiểm tra, rà soát các tồn tại bất cập của hệ thống kết cấu hạ tầng, tổ chức giao thông đường bộ, tổng hợp báo cáo bộ trước 31/5. Cục Hàng hải & Đường thủy phối hợp chặt chẽ với địa phương trong xử lý sự cố tràn dầu tại TP HCM, định kỳ báo cáo và đề xuất giải pháp kịp thời; rà soát, báo cáo các khu vực có nguy cơ đâm va, rủi ro cao về va chạm trong hàng hải, thủy nội địa, kiến nghị giải pháp trước mắt và lâu dài.
Cục Hàng không khẩn trương báo cáo nguyên nhân, tổ chức họp rút kinh nghiệm, bình giảng sự cố máy bay hạ cánh trượt đường băng tại Tân Sơn Nhất. Triển khai quyết liệt kế hoạch tăng cường bảo đảm ATGT trong dịp cao điểm du lịch hè 2025.
Mới đây nhất, khoảng 4h ngày 11/5, đường dẫn lên cầu Hòa Bình (xã Hòa Hội, huyện Châu Thành, tỉnh Tây Ninh) bị sụp, lún với chiều dài khoảng 35m, sâu khoảng 3m, khiến 1 ô tô, 2 xe máy hư hỏng và 6 người bị thương phải đưa đi cấp cứu.
Theo Sở Xây dựng Tây Ninh, vụ việc có thể do túi bùn cục bộ nằm bên dưới đường đầu cầu bị trượt, gây sụt lún nền, mặt đường. Đến nay công trình chưa nghiệm thu, bàn giao, đưa vào sử dụng. Sở Xây dựng đang phối hợp UBND huyện cùng các đơn vị liên quan xác định nguyên nhân, sớm đưa ra giải pháp khắc phục. Ngay sau khi xảy ra sự việc, UBND huyện đã chỉ đạo lực lượng chức năng tổ chức phân luồng giao thông cho tuyến đường này.
