Bộ trưởng Thăng: “Một “lốt xe” vào bến Mỹ Đình phải chi 500 - 600 triệu đồng?”

Một "lốt xe" vào bến Mỹ Đình phải chi 500 triệu đồng?
Một "lốt xe" vào bến Mỹ Đình phải chi 500 triệu đồng?
(PLO) - “Tôi đã chỉ đạo bỏ quy định chấp thuận tuyến sao không làm. Có người nói xin một lốt xe mất 500 -600 triệu”.

Tại cuộc họp giải quyết các kiến nghị của Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam sáng nay (15/10), Bộ trưởng Đinh La Thăng tiếp tục chất vấn lãnh đạo Vụ Vận tải về sự chậm trễ thực hiện việc bỏ quy định chấp thuận khai thác tuyến vận tải tại Thông tư số 63. “Có người nói với tôi, xin một lốt xe vào Bến xe Mỹ Đình mất đến 500 – 600 triệu đồng”, Bộ trưởng cho biết.

“Việc bỏ quy định chấp thuận khai thác tuyến tôi đã chỉ đạo từ rất lâu nhưng đến nay vẫn không thực hiện. Tôi quyết định bỏ và tôi chịu trách nhiệm. Chỉ có sửa một điều trong thông tư mà mãi không làm. Nếu tôi nói sai thì ông phải tham mưu, tại sao không làm được? Bây giờ Bộ đưa ra quy định về chấp thuận khai thác tuyến thì Bộ bỏ thôi. Thực tiễn yêu cầu như thế nhưng các ông chỉ thích xin – cho”, Bộ trưởng gay gắt.

Tại cuộc họp, ông Trần Bảo Ngọc, Vụ trưởng Vụ Vận tải cho biết: “Để triển khai chỉ đạo của Bộ trưởng, Vụ Vận tải đã tham mưu và giao nhiệm vụ cho Tổng cục Đường bộ VN sửa đổi Thông tư số 63, trong đó có nội dung nghiên cứu bỏ quy định chấp thuận khai thác tuyến và trình Bộ GTVT trước ngày 15/11/2015…”.
Bộ trưởng Thăng: “Một “lốt xe” vào bến Mỹ Đình phải chi 500 - 600 triệu đồng?” ảnh 1
 Bộ trưởng Đinh La Thăng chủ trì cuộc họp

Không đồng tình với sự chậm trễ đó, Bộ trưởng tiếp tục hỏi Vụ Pháp chế, nếu sửa một điều trong Thông tư thì mất bao nhiêu ngày. Bà Trịnh Thị Hằng Nga, Vụ trưởng Vụ Pháp chế cho biết: “Nếu làm rút gọn thì tối thiểu là 15 ngày”. Tuy nhiên bà Trịnh Minh Hiền, Thành viên Tổ cố vấn của Bộ trưởng cho rằng, nếu chỉ sửa một điều trong thông tư và theo trình tự rút gọn thì chỉ mất 2 ngày.

Kết luận về vấn đề này, Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu bỏ ngay quy định chấp thuận khai thác tuyến và các Sở GTVT có trách nhiệm công bố chi tiết luồng tuyến để doanh nghiệp đăng ký. Nếu nhiều đơn vị đăng ký thì tiến hành đấu thầu công khai.

“Các doanh nghiệp vận tải họ đã phải cõng đủ các loại chi phí rồi, người ta đang rất bức xúc. Chúng ta phải chuyển dần sang nền hành chính phục vụ. Không được ôm quyền. Vụ Vận tải phải rút kinh nghiệm về cách làm việc”, Bộ trưởng nói ngắn gọn.

Tại cuộc họp sáng nay, Bộ trưởng cũng lắng nghe báo cáo về việc giải quyết các kiến nghị của Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam như: Tập huấn, kiểm tra và cấp chứng nhận tập huấn cho người điều hành vận tải, lái xe và nhân viên phục vụ trên xe; Chủ trì phối hợp với cơ quan quản lý thẩm định trước khi công bố việc xếp loại doanh nghiệp vận tải; Cấp phù hiệu, biển hiệu cho các phương tiện kinh doanh vận tải; Cấp giấy phép liên vận quốc tế; Thu đổi GPLX hết thời hạn…

Đọc thêm

Tài xế "chặt chém" du khách, chủ xe bị phạt 11 triệu đồng

Thanh tra Sở GTVT TP Đà Nẵng làm việc với tài xế V.
(PLVN) - Thanh tra Sở Giao thông Vận tải TP Đà Nẵng cho biết, đã ra quyết định xử phạt hành chính 11 triệu đồng đối với ông T.A.T (trú quận Hải Châu, Đà Nẵng) về hành vi Kinh doanh vận tải bằng xe ô tô mà không có giấy phép kinh doanh vận tải theo quy định.

Dự án mở rộng quốc lộ 6 nguy cơ chậm tiến độ

Mặt đường QL6 đoạn qua Hà Đông xuống cấp.
(PLVN) -  Sau lễ khởi công rầm rộ vào cuối năm ngoái, hiện dự án mở rộng quốc lộ (QL) 6 đoạn Ba La - Xuân Mai (Hà Nội) khá im ắng. Đây là đoạn đường cửa ngõ Thủ đô, mật độ giao thông cao, đường đang ngày càng xuống cấp, rất cần thực hiện dứt điểm dự án này.

Cần tăng tốc tiến độ dự án hơn 8.000 tỷ mở rộng QL6

Dự án không biết khi nào thực hiện xong, trong khi hiện nay mặt đường QL6 đoạn qua Hà Đông Xuống cấp, cuộc sống người dân hai bên đường gặp khó khăn
(PLVN) - Sau lễ khởi công rầm rộ vào cuối tháng 12 năm ngoái, hiện nay, dự án mở rộng QL6 đoạn Ba La – Xuân Mai (Hà Nội) tỏ ra khá im ắng. Đây là đoạn đường cửa ngõ Thủ đô, mật độ giao thông cao, đường đang ngày càng xuống cấp, rất cần thực hiện dứt điểm dự án này.

Tăng cường xử lý vi phạm về nồng độ cồn khi tham gia giao thông

Tăng cường xử lý vi phạm về nồng độ cồn khi tham gia giao thông
(PLVN) -  Giám đốc Công an tỉnh Bạc Liêu đã chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông toàn tỉnh đồng loạt ra quân xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây ra tai nạn giao thông như: chạy xe quá tốc độ, không đội mũ bảo hiểm; chở quá số người quy định, xe quá tải, cơi nới thành thùng xe; đặc biệt là mạnh tay xử lý vi phạm về nồng độ cồn khi tham gia giao thông, góp phần hạn chế hậu quả có thể xảy ra từ những “ma men” đường phố.

Công tác đăng kiểm ô tô ở Hà Nội đang diễn ra thế nào?

Lực lượng CSGT đang thực hiện hỗ trợ công tác đăng kiểm. Hình ảnh do CACC
(PLVN) - Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) thông tin, công tác đăng kiểm xe cơ giới Hà Nội hiện trở lại bình thường. Ngoài hỗ trợ chuyên môn, cảnh sát giao thông còn tổ chức phân luồng để không tái diễn cảnh ùn tắc tại các trung tâm đăng kiểm.