Bộ trưởng Giao thông mục sở thị “giải cứu” cầu Ghềnh

Bộ trưởng GTVT Trương Quang Nghĩa thị sát việc sản xuất dầm thép tại Huế
Bộ trưởng GTVT Trương Quang Nghĩa thị sát việc sản xuất dầm thép tại Huế
(PLO) - Cả nước đang đổ dồn sự chú ý vào việc thi công “giải cứu” cầu Ghềnh (Đồng Nai) - một dự án không hẳn lớn về kinh phí, nhưng áp lực về tiến độ thì thuộc vào loại  “cực” lớn.

 Làm chủ tiến độ thi công dầm

Cuối tuần trước, ông Trương Quang Nghĩa đã lệnh cho ngành Đường sắt và các đơn vị liên quan khẩn trương khắc phục sự cố cầu Ghềnh, bởi theo Bộ trưởng Giao thông Vận tải (GTVT), tuyến đường sắt Bắc - Nam nếu sớm được nối thông thì ngành kinh tế vận tải này sẽ giảm được thiệt hại khoảng 6 - 10 tỷ đồng/ngày.

“Sau chiến tranh, Đường sắt Việt Nam chưa từng bi đứt đoạn lâu như thế. Do vậy, chúng tôi đang dốc toàn lực để thi công, với mục tiêu rút ngắn tiến độ sớm ngày nào tốt ngày đó”, Tổng Giám đốc Tổng công ty Đường sắt Viêt Nam Vũ Tá Tùng xác nhận với PLVN.

Trước sự cấp bách của công trình nên chỉ ít ngày sau khi nhậm chức, Bộ trưởng GTVT Trương Quang Nghĩa đã liên tục có mặt tại hiện trường, công xưởng...  để thị sát, chỉ đạo việc triển khai dự án nói trên. Cụ thể, sau khi thực tế kiểm tra việc nâng cấp các Ga Trảng Bom, Biên Hòa hôm 15/4, hôm qua (24/4), ông Nghĩa đã có mặt tại Công ty CP Cơ khí và Xây dựng công trình 878 (Thừa Thiên Huế) và Công ty CP Công trình 875 (Đà Nẵng) trực thuộc Công ty CP Tổng công ty công trình đường sắt để mục sở thị một trong số các nhà thầu được giao thầu thi công cầu Ghềnh đã, đang dồn lực cho dự án này ra sao.

Tại đây, báo cáo nhanh với lãnh đạo Bộ GTVT , ông Nguyễn Thành Long - Tổng Giám đốc Công  ty CP Tổng công ty công trình đường sắt cho hay, công tác thi công kết cấu thép của cầu Ghềnh tại xưởng chế tạo của hai đơn vị nói trên hiện đã đạt hơn 70%. Dự kiến, đến ngày 28/4 sẽ hoàn thành việc chế tạo, nghiệm thu lắp thử tại xưởng, và đến ngày 2/6 sẽ tiến hành nghiệm thu lắp dầm tại công trường ở Đồng Nai. “Để hoàn thiện một kết cấu dầm thép (1 nhịp) với  khối lượng 250 tấn, chúng tôi phải huy động gần 100 công nhân làm việc liên tục 3 ca/ngày suốt từ  hôm 3/4 đến nay. Ngày 10/5, kết cấu nói trên sau khi được căn chỉnh xong sẽ được tháo rời, vận chuyển trên 10 ô tô từ Huế vào Đồng Nai để bàn giao cho Cienco 1 tiến hành phần việc còn lại vào ngày 3/6 - vượt tiến độ khoảng hơn 10 ngày.”, ông Lê Hữu Tiến - Giám đốc Công ty CP Cơ khí và Xây dựng công trình 878 nói.

Nhịp 1 dầm thép cầu Gềnh đang được chế tạo
Nhịp 1 dầm thép cầu Gềnh đang được chế tạo

Tận mắt chứng kiến không khí thi công hết sức khẩn trương và hình hài của nhịp số 1 và 2 cầu Ghềnh đang được lắp, dựng tại kho bãi của nhà thầu, Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa khá hài lòng; đồng thời biểu dương sự nỗ lực và tinh thần vượt qua khó khăn, bám sát tiến độ của Công ty CP Tổng công ty công trình đường sắt. Tuy nhiên, ông cũng đặc biệt lưu ý các đơn vị thi công phải chú trọng tới công tác an toàn lao động để công trình “cán đích” đúng kế hoạch và tốt đẹp.

Ngày 29/6 sẽ thử tàu?

Trao đổi thêm với PLVN, ông Nguyễn Vũ Thành - Giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt khu vực III cho biết: “Chúng tôi từng làm đại diện chủ đầu tư nhiều công trình, những chưa từng đối mặt với công trình nào có sức ép lớn về mặt tiến độ như cầu Ghênh. Dù vậy, Ban vẫn cố gắng để ngày 15/6 tiến hành lao dầm và sẽ hoàn thành việc này vào ngày 28/6. Ngày 29/6 sẽ tiến hành thử cho tàu chạy qua trước khi khi thông đường sắt Bắc - Nam trở lại.”.

Cũng theo đại diện chủ đầu tư, “đường găng” của công trình đang nằm ở việc thi công hai trụ cầu và 3 dầm thép. Tuy nhiên, sau khi kiểm tra thực tế thi công dầm tại Huế và Đà Nẵng, các cơ quan chức năng đã phần nào giải tỏa được mặt tâm lý vì nhà  thầu đang làm chủ được tiến độ, thậm chí có thể tăng tốc để tiếp tục rút ngắn tiến độ, với tính thần sớm ngày nào tốt ngày đó như chỉ đạo của Bộ trưởng GTVT.

“Chúng tôi thấy rõ nỗ lực của nhà thầu. Vì ngoài hoạt động sản xuất kinh doanh, họ tham gia công trình này còn với tình thần trách nhiệm của một đơn vị trước tình huống cấp bách của ngành, nhất là khi Đường sắt phải đối mặt với tình huống như trên hoặc thiên tai bảo lụt... Không có những đơn vị như thế để huy động, thì quả thực cũng hết sức gay go.”, ông Ngô Anh Tảo - Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam nói.

Do vậy, đại diện chủ đầu tư khẳng định, sẽ sát cánh cùng các nhà thầu để tháo gỡ hoặc quyết đáp nhanh những vấn đề trong phạm vi thẩm quyền để có thể sớm hoàn thành dự án. “Vốn liếng dành cho công trình đang được bố trí khá thuận lợi. Vì vậy, chúng tôi sẽ giải quyết ứng vốn cho nhà thầu lên tới 50% giá trị để đảm bảo việc thi công nhanh nhất.”, Giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt khu vực III nói.

Tiến độ thi công dầm thép nhịp 1, 2 tính từng ngày

Ngày 3 /4, bắt đầu thi công chế tạo dầm, dự kiến chế tạo xong và nghiệm thu lặp thử tại xưởng ngày 28/4. Ngày 10/5, sơn xong các lớp theo thiết kế; ngày 11 - 21/5 vận chuyển tới công trường sau đó vào ngày 2/6 sẽ nghiệm thu lắp dầm tại công trường. Dự kiến, đến ngày 3/6 sẽ bàn giao cho Cienco 1 để tiến hành lao dâm tại hiện trường ở Đồng Nai.

Tin cùng chuyên mục

Đề án 1 triệu ha lúa chất lượng cao đang triển khai 7 mô hình thí điểm. (Ảnh: Nhật Hạ)

Đề án 1 triệu ha lúa chất lượng cao: Giải pháp nhân rộng các mô hình thí điểm thành công

(PLVN) - Tại TP Cần Thơ, Hiệp Hội ngành hàng lúa gạo Việt Nam vừa tổ chức Diễn đàn Giải pháp nhân rộng các mô hình thí điểm thành công của Đề án phát triển bền vững một triệu ha chuyên canh lúa chất lượng cao, phát thải thấp gắn với tăng trưởng xanh vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) đến năm 2030.

Đọc thêm

Việt Nam - Nhật Bản mở ra kỷ nguyên mới trong kết nối nông nghiệp công nghệ cao

Việt Nam - Nhật Bản mở ra kỷ nguyên mới trong kết nối nông nghiệp công nghệ cao
(PLVN) - Ngày 22/11 tại Hà Nội, Trung tâm Khuyến nông Quốc gia ký biên bản ghi nhớ hợp tác và tổ chức hội thảo ”kết nối chuỗi cung ứng và đáp ứng thị trường” với Công ty TNHH AEON TOPVALU Việt Nam. Dự và chứng kiến lễ ký kết có Bộ trưởng Bộ NN&PTNT Lê Minh Hoan cùng Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam - ông Ito Naoki.

Thiên tai gây thiệt hại gần 85.000 tỷ đồng trong năm 2024

Thiên tai gây thiệt hại gần 85.000 tỷ đồng trong năm 2024
(PLVN) - Theo thống kê của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNT), trong năm 2024 thiên tai xảy ra rất khốc liệt, cực đoan, diễn biến phức tạp. Thiên tai đã làm 513 người chết và mất tích, tổng thiệt hại kinh tế ước tính trên 84.900 tỷ đồng (năm 2023, thiên tai làm 169 chết và mất tích, thiệt hại 9.324 tỷ đồng).

EVFTA mở ra cơ hội nâng cao sức cạnh tranh của hàng Việt với hàng hóa châu Á

Ông Đinh Sỹ Minh Lăng - đại diện Vụ Thị trường châu Âu - châu Mỹ (Bộ Công Thương) chia sẻ tại Hội thảo.

(PLVN) -  Đó là chia sẻ của ông Đinh Sỹ Minh Lăng - đại diện Vụ Thị trường châu Âu - châu Mỹ (Bộ Công Thương) tại Hội thảo Xúc tiến thương mại sang thị trường châu Âu diễn ra vừa qua. Theo ông Lăng, theo thống kê từ Hải quan Việt Nam, sau 4 năm EVFTA có hiệu lực, kim ngạch xuất khẩu sang EU ước đạt hơn 200 tỷ USD, với mức tăng trưởng ấn tượng từ 12-15%.

Hệ sinh thái tận dụng FTA chắp cánh cho ngành thủy sản thâm nhập thị trường quốc tế

Ảnh minh họa
(PLVN) - Các hiệp định thương mại tự do (FTA) đang mở ra cơ hội lớn cho ngành thủy sản Việt Nam nói chung và các doanh nghiệp Quảng Nam nói riêng trong việc tiếp cận những thị trường xuất khẩu tiềm năng. Tận dụng những lợi thế từ các FTA mang lại sẽ góp phần nâng tầm thương hiệu thủy sản Việt trên trường quốc tế...

Thách thức bảo vệ môi trường trong hoạt động thủy sản

Nhiều nhiệm vụ trọng tâm để bảo vệ các hệ sinh thái ven biển vùng Đồng bằng sông Cửu Long. (Ảnh: Hữu Tuấn)
(PLVN) -  Ngành thủy sản được xác định là một trong những ngành kinh tế mũi nhọn trong nền kinh tế biển của Việt Nam với tốc độ tăng trưởng nhanh. Nhưng trong quá trình phát triển, ngành thủy sản cũng đang phải đối mặt với không ít những thách thức, trong đó có vấn đề môi trường và suy thoái hệ sinh thái ven biển.

Hiệu quả chính sách phát triển kinh tế số

Ảnh minh hoạ.
(PLVN) -  Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình vừa ký Quyết định 1437/QĐ-TTg ngày 20/11/2024 ban hành Kế hoạch hành động quốc gia về phát triển kinh tế số giai đoạn 2024 - 2025.

Hơn 730 dự án đang hoạt động tại các KCN - KCX Hà Nội

Công ty TNHH Điện tử Meiko Thăng Long, có địa chỉ tại lô J1-J2 (khu công nghiệp Thăng Long, xã Võng La, huyện Đông Anh,TP. Hà Nội)
(PLVN) - Nhiều năm qua, doanh nghiệp tại các khu công nghiệp của Hà Nội luôn tạo giá trị bình quân trên 40% giá trị sản lượng công nghiệp, 40% kim ngạch xuất khẩu và trên 20% GDP của Thành phố, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và trở thành nhân tố quan trọng trong sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa của Thủ đô và cả nước.

Bộ trưởng, Chủ tịch Ngân hàng Trung ương Cuba thăm và làm việc với Ngân hàng Chính sách xã hội

Bà Juanna Lilia Delgado Portal – Bộ trưởng, Chủ tịch Ngân hàng Trung ương Cuba trao đổi tại buổi làm việc với Ngân hàng Chính sách xã hội.
(PLVN) - Ngày 20/11, Đoàn lãnh đạo cấp cao Ngân hàng Trung ương Cuba do bà Juanna Lilia Delgado Portal - Bộ trưởng, Chủ tịch Ngân hàng Trung ương Cuba làm Trưởng đoàn đã đến thăm và làm việc tại Ngân hàng Chính sách xã hội (NHCSXH). Đi cùng đoàn có đại diện một số Bộ, ngành, Chủ tịch một số Ngân hàng tại Cuba; đại diện Đại sứ quán Cuba tại Việt Nam và đại diện Ngân hàng Nhà nước Việt Nam.

Cảng Hải Phòng đón nhận Huân chương lao động Hạng Nhì

Thừa ủy quyền của Chủ tịch nước, ông Nguyễn Hoàng Anh, Uỷ viên Trung ương Đảng, Chủ tịch Uỷ ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp trao Bằng khen cho Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng.
(PLVN) - Ngày 20/11, Công ty CP Cảng Hải Phòng tổ chức Lễ kỷ niệm 95 năm Ngày truyền thống Đảng bộ và Đội ngũ công nhân Cảng (24/11/1929-24/11/2024); 95 năm Ngày thành lập Chi bộ Đảng đầu tiên của Cảng Hải Phòng (28/11/1929-28/11/2024) và đón nhận Huân chương lao động Hạng Nhì.

Chỉ có 28% hồ thủy lợi được lập quy trình vận hành

Chỉ có 28% hồ thủy lợi được lập quy trình vận hành
(PLVN) - Sáng 19/11, tại Hà Nội, Bộ NN&PTNT tổ chức diễn đàn “Nâng cao hiệu quả thông tin, cảnh báo, đảm bảo vận hành an toàn đập, hồ chứa nước trong tình hình mới". Sự kiện nêu ra những vấn đề cấp bách của hệ thống các hồ, đập thủy lợi đang “gánh” trên vai nhiều nhiệm vụ trọng yếu của quốc gia.