Bổ sung tình huống giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc vào giáo trình đào tạo lái xe

Bộ Xây dựng yêu cầu bổ sung các tình huống giữ khoảng cách an toàn, đặc biệt khi lưu thông trên đường cao tốc, vào giáo trình đào tạo lái xe; đồng thời rà soát quy định về tốc độ, khoảng cách an toàn và hoàn thiện hệ thống báo hiệu đường bộ để người dân dễ nhận biết, chấp hành.

Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu các cơ quan, đơn vị triển khai nhiệm vụ liên quan đến khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng khi tham gia giao thông đường bộ.

Văn bản được ban hành nhằm thực hiện kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại cuộc họp ngày 11/9/2026 về rà soát quy định khoảng cách an toàn đối với xe cơ giới, xe máy chuyên dùng.

Theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam được giao khẩn trương nghiên cứu, đề xuất sửa đổi, bổ sung các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật liên quan đến hoạt động giao thông đường bộ.

Đồng thời, Cục Đường bộ Việt Nam chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan rà soát, sửa đổi, bổ sung Thông tư số 38/2024 ngày 15/11/2024, bảo đảm các quy định đồng bộ, đáp ứng yêu cầu thực tiễn về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng, nhất là khi lưu thông trên đường cao tốc.

Bộ Xây dựng yêu cầu quy định về khoảng cách an toàn phải phù hợp với tốc độ phương tiện và điều kiện thực tế của cầu, đường, mật độ giao thông, địa hình, thời tiết cùng các yếu tố ảnh hưởng khác; bảo đảm an toàn giao thông theo quy định của Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Đáng chú ý, Cục Đường bộ Việt Nam được giao chủ trì, phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông, Sở Xây dựng các địa phương và chủ đầu tư bổ sung báo hiệu đường bộ cùng các hạng mục cần thiết tại những đoạn, tuyến cao tốc có áp dụng xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn.

Việc bổ sung hệ thống báo hiệu nhằm bảo đảm người điều khiển phương tiện được cung cấp đầy đủ thông tin để nhận biết và chấp hành quy định pháp luật. Trường hợp cần thiết, các đơn vị phải điều chỉnh phương án tổ chức giao thông trên đường cao tốc cho phù hợp.

Một nội dung quan trọng khác được Bộ Xây dựng yêu cầu là bổ sung vào giáo trình đào tạo lái xe các tình huống bảo đảm khoảng cách an toàn khi tham gia giao thông nói chung và trên đường cao tốc nói riêng.

Cùng với việc hoàn thiện nội dung đào tạo, Bộ Xây dựng yêu cầu tăng cường tuyên truyền, vận động người điều khiển phương tiện chấp hành quy định về khoảng cách an toàn.

Công tác tuyên truyền cần tập trung vào các doanh nghiệp kinh doanh vận tải bằng ô tô, đồng thời đẩy mạnh phổ biến tại trường học, cơ quan, công sở, khu và cụm công nghiệp.

Đối với các dự án đường cao tốc đang triển khai xây dựng, Bộ Xây dựng giao Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng đôn đốc, chỉ đạo các chủ đầu tư, ban quản lý dự án thực hiện đầy đủ việc lắp đặt biển báo và tổ chức giao thông tại những đoạn tuyến có áp dụng xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn.

Các yêu cầu trên nhằm hoàn thiện quy định, hệ thống báo hiệu và công tác đào tạo, tuyên truyền, giúp người điều khiển phương tiện nhận biết, chấp hành đúng quy định về khoảng cách an toàn, góp phần phòng ngừa tai nạn giao thông, đặc biệt trên các tuyến cao tốc.

 

Hà Linh