Nhà sản xuất xe sang hàng đầu thế giới BMW cùng một số hãng xe khác đã đồng loạt tạm ngưng hoạt động của các nhà máy tại Nam Phi do công nhân biểu tình đòi tăng lương.
Ngày 11/8, hàng chục nghìn công nhân đã tổ chức đình công đòi tăng lương do tình hình lạm phát ở nước này đang ngày càng dâng cao.
Theo đó, Hội Liên hiệp cơ khí quốc gia Nam Phi NUMSA, tổ chức đại diện cho hơn 31.000 công nhân của 7 công ty bao gồm BMW, Volkswagen, Toyota, Ford, General Motors, Nissan và Daimler đang yêu cầu các hãng xe tăng 15% lương cho công nhân, mức tăng cao gấp 2 lần so với mức hiện tại mà các nhà máy đề xuất trả cho công nhân.
BMW hiện đã đóng cửa nhà máy ở Rosslyn, gần ngoại ô Pretoria, dừng sản lượng khoảng 250 xe/ngày và hi vọng các cuộc biểu tình sẽ được giải quyết ổn thỏa trong thời gian sớm nhất.
“Chúng tôi không thể sản xuất xe nếu không có công nhân”, ông Guy Kilfoil, phát ngôn viên của BMW tại Nam Phi cho biết.
Ba mẫu xe mà BMW Motorsport sản xuất riêng cho thị trường Nam Phi là E23 M745i (1983) sử dụng động cơ M88 từ BMW M1, BMW 333i (1986) sử dụng động cơ 3.2L V6 và E30 BMW 325is (1989) sử dụng động cơ 2.7L.
Năm 1994, hãng xe này tập trung sản xuất 3-Series ghế lái bên phải để xuất sang Nhật Bản, Úc, New Zealand, Anh Quốc, Malaysia, Singapore và Hong Kong. Năm 1997, BMW lại sản xuất các loại xe có ghế lái bên trái để xuất khẩu sang Đài Loan, Mỹ, Iran và Nam Mỹ.
Không chỉ BMW, “đại gia” đến từ nước Mỹ GM cũng đã thông báo tạm dừng các dây chuyền lắp ráp chính tại nhà máy Port Elizabeth. Toyota, nhà sản xuất xe lớn nhất thế giới cũng đóng cửa nhà máy Durban chuyên sản xuất các xe Corolla, Hiace, Fortuner và Hilux ở Nam Phi, nơi đã xuất xưởng 60.000 xe trong 6 tháng đầu năm nay.
(Nguồn: BMWBlog)
