BMW sẽ cắt giảm nhân công ồ ạt

Hãng xe hạng sang hàng đầu thế giới BMW đang có kế hoạch cắt giảm một số lượng nhân sự lớn nhất từ trước đến nay trong lịch sử phát triển của mình. Hành động này là một phần trong nỗ lực của BMW nhằm lấp đầy khoảng cách về lợi nhuận so với đối thủ đồng hương Mercedes-Benz.

Nhiều nguồn tin cho rằng, BMW sẽ sa thải tới 8000 nhân công trong năm 2008. Tuy nhiên phía BMW chỉ thông báo rằng, họ có kế hoạch cắt giảm “hàng ngàn” nhân viên, bắt đầu từ năm sau. Các lãnh đạo của BMW cho biết, sự cắt giảm nhân sự sẽ diễn ra chủ yếu tại Đức, nơi chiếm đến 75% nhân sự trong số tổng cộng 107.000 nhân viên của BMW trên toàn cầu. Những nhân viên nằm trong kế hoạch cắt giảm này sẽ bao gồm cả những người có hợp đồng chính thức, hợp đồng ngắn hạn, cũng như những người thuộc diện nghỉ hưu sớm và nghỉ mất sức.

Trên thực tế, BMW có lẽ đã không có kế hoạch cắt giảm ồ ạt như thế này, cho đến khi gặp phải sức ép từ các cổ đông buộc phải đuổi kịp tỉ lệ lợi nhuận của đối thủ Mercedes-Benz thuộc tập đoàn Daimler. Lợi nhuận từ bán hàng của BMW trong quý 3 năm nay chỉ đạt 5,4%, trong khi con số đó của Mercedes là 9,5%. Để làm được điều đó, Mercedes đã phải vượt qua cơn khủng hoảng vào năm 2005 bằng hàng loạt động thái cắt giảm nhân sự và đổi mới bộ máy lãnh đạo. Rõ ràng là các ông chủ của BMW đang đi theo con đường của Mercedes.

Trong khi kế hoạch cắt giảm nhân sự chủ yếu diễn ra tại Đức, thì ở những khu vực khác như Trung Quốc và Bắc Mỹ, tình hình vẫn đang khá tươi sáng. “Đó chính là toàn cầu hóa”, một lãnh đạo cao cấp của BMW phát biểu, “BMW sẽ tập trung vào khu vực nào có sức mua lớn nhất và năng lực sản xuất tốt nhất”. Được biết, tuy là nhà sản xuất xe hơi hạng sang hàng đầu tại Đức, nhưng thị trường của BMW lại phát triển mạnh mẽ nhất ở khu vực Châu Á và Trung Đông.

Việc cắt giảm nhân sự là một phần trong kế hoạch cắt giảm khoảng 6 tỉ Euro chi phí họat động trong vòng 5 năm tới của BMW. Hiện nay, các hãng sản xuất xe hơi Châu Âu đều đang phải đối mặt với tình trạng chi phí tăng cao chóng mặt, cùng với việc nền kinh tế EU đang phát triển chậm lại. Hành động của BMW được coi là bước khởi đầu cho hàng lọat những động thái tương tự của các tập đoàn công nghiệp tại Châu Âu trong nỗ lực cắt giảm chi phí.

• Hà Anh (Theo Finalcial Times)