BMW Alpina B3 Bi-Turbo 2007 - Kiên định một hướng đi

Nhãn hiệu độ xe truyền thống của BMW – Alpina – chính thức giới thiệu cho khách hàng phiên bản nâng cấp chiếc BMW 3 Series với động cơ Bi-Turbo cực mạnh và đẳng cấp.

Trong lịch sử hơn 40 năm nâng cấp xe hơi, động cơ tăng áp turbo-charge vẫn là một hướng đi kiên định của Alpina và mang đến nhiều thành công cho hãng. Giới thiệu lần đầu tiên năm 1989, chiếc BMW Alpina B10 Bi-Turbo chỉ là một ví dụ cho thành công và sự sùng bái mà Alpina đạt được. Trên thực tế, lịch sử về những động cơ tăng áp của Alpina bắt đầu từ năm 1978 dựa trên các model cơ sở BMW 5 Series và 6 Series cho đến tận ngày nay. BMW Alpina B3 Bi-Turbo tiếp nối truyền thống này và là chiếc 3 Series đầu tiên lắp động cơ Bi-Turbo. Nó thực sự làm cho khách hàng hài lòng.  

Trái tim của Alpina B3 Bi-Turbo mang đến công suất 360 mã lực trong khoảng tốc độ vòng quay từ 5.500-6.000 vòng/phút cũng như mô-men xoắn 500 Nm/3.800 – 5.000 vòng/phút. Động cơ của B3 Bi-Turbo thừa hưởng được những tính năng của động cơ thể thao và có tốc độ vòng quay khá cao 7.000 vòng/phút. Phần lớn lượng mô-men xoắn lớn đạt được ngay ở dải tốc độ vòng quay thấp 1.500 rpm và đây là yếu tố quan trọng để chiếc sedan này tăng tốc rất nhanh. Kết quả nữa đạt được là dải công suất rộng hơn trước đây và đảm bảo rằng chiếc 3 Series của BMW mang đến cả phong cách thể thao và sự thoải mái trong điều khiển.

Về mặt kỹ thuật, đây là những bổ sung quan trọng của Alpina dành cho động cơ BMW với các vòi phun nhiên liệu được lắp ở trung tâm – một công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp hàng đầu thế giới. Hơn một năm, các kỹ sư tại Alpina đã nghiên cứu, phát triển và thử nghiệm cả trên động cơ và trong các điều kiện hoạt động thực tế.

Bao giờ Alpina cũng thiết lập lại các sơ đồ vận hành của động cơ để tận dụng và nâng cao hơn nữa tất cả những ưu điểm của hệ thống phun nhiên liệu hiện đại và phát huy khả năng vốn có của động cơ BMW. Sử dụng những piston cực bền Mahle cho phép đưa áp xuất lên đến 1,1 bar với tỷ số nén là 9,4:1. Kết quả là động cơ B3 Bi-Turbo có những con số giá trị với tỷ lệ 121 mã lực/lít dung tích động cơ.

Sức quyến rũ của chiếc BMW Alpina B3 Bi-Turbo được tìm thấy từ động cơ 6 xilanh có công suất cao như động cơ V8 vậy, nhưng với những ưu điểm đáng chú ý như nhẹ hơn và tiết kiệm hơn nữa. Động cơ BMW 6 xilanh thẳng hàng 3.0L sở hữu một khối vỏ bằng hợp kim nhôm và bộ tăng áp twin-turbo. Hoạt động một cách mềm mại một cách tự nhiên sẵn có của động cơ BMW nguyên bản cũng vẫn được Alpina giữ lại và nâng cao hơn nữa.

Chiếc BMW Alpina B3 Bi-Turbo là hiện thân của cảm giác thích thú trong điều khiển. Những lý do cho sự phản xạ tự nhiên của chiếc xe này chính là một hộp số ZF sáu tốc độ tự động với khả năng sang số nhanh hơn, nhẹ nhàng cũng như rất chính xác, đưa công suất đến các bánh xe một cách tự tin và chắc chắn. Lái xe cũng có thể lựa chọn chế độ sang số bằng tay nhờ chức năng Switch-Tronic gắn trên tay lái mang phong cách thể thao. Tính tiết kiệm và sôi nổi trong vận hành dường như là không tương phản trên Alpina B3 Bi-Turbo.

Động cơ của Alpina B3 Bi-Turbo đã đẩy chiếc BMW 3 Series tăng tốc khá nhanh từ 0-100 km/h trong thời gian chỉ 4,9 giây và nhanh như chớp đạt tốc độ cực đại 285 km/h. Khả năng tiết kiệm nhiên liệu của nó cũng vào loại tuyệt vời nếu so sánh với những đối thủ đến từ các nhà độ xe khác. Một điểm đáng chú ý của chiếc xe này là thân thiện với môi trường nhờ có hệ thống 4 ống xả lắp bộ xúc tác cao cấp hoàn toàn đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải Euro4.

Những trải nghiệm mới sau tay lái và sự thoải mái trên Alpina B3 Bi-Turbo ngoài công suất động cơ cũng được bổ sung thêm bởi những loại vật liệu tốt nhất và thiết kế phù hợp cho thao tác của người sử dụng. Nội thất bọc da cao cấp với những chiếc ghế ngồi tạo hình đặc biệt ôm sát lấy cơ thể lái xe và hành khách, giúp mọi người thoải mái và thư giãn mỗi khi xe vào cua. Tay lái đa chức năng gắn tấm bảng chuyển số Switch-Tronic rất vừa trong tay lái xe và dễ dàng quan sát các thông số trên bảng đồng hồ.

Gây chú ý ngay lập tức cho mọi người chính là khả năng vận hành cực kỳ linh hoạt của chiếc Alpina này. Bí mật nằm ở trong sự phân bố trọng lượng cân bằng 50/50 giữa trục trước và trục sau kết hợp với hệ thống treo thể thao của Alpina. Sự linh hoạt tiếp tục được cai thiện bằng bộ la-zăng trọng lượng nhẹ 18 inch theo phong cách thiết kế đặc trưng Alpina cùng với lốp Michelin 225/40 ZR18 phía trước và 255/35 ZR18 phía sau. Một la-zăng 19 inch cao cấp hơn cũng được hãng đưa ra như một trang bị tuỳ chọn cho khách hàng cùng lốp Michelin Run-Flat.

Diện mạo của chiếc BMW 3 Series nguyên bản đã trở nên đẹp mắt và hấp dẫn hơn bằng những chi tiết thân xe do Alpina thực hiện. Bộ bodykit trong gam màu xanh dương truyền thống tạo điểm nhấn bởi những vạch sơn màu vàng chạy dọc theo thân xe. Các tấm ốp trên cản trước, cản sau và trên đuôi xe mang thiết kế tinh tế làm giảm đáng kể lực nâng khí động trên các trục bánh nhất là ở tốc độ cao, an toàn hơn cho người và xe.

Với những gì đã có, BMW Alpina B3 Bi-Turbo trông thật ấn tượng và mạnh mẽ, nó vừa đơn giản nhưng lại sang trọng và đẳng cấp.

• Tuấn Dũng