BMW 7 Series 2009 - Lật trang sử mới

BMW 7 Series 2009 hoàn toàn mới sẽ xuất hiện tại thị trường Mỹ vào đầu năm tới với hai phiên bản là 750i và 750iL.

 

Điền kinh hiện đại ngày càng phong phú và đòi hỏi nhiều kỹ năng tổng hợp ở bất cứ bộ môn thi đấu nào. Các vận động viên điền kinh, vì thế, cũng phải đáp ứng được nhiều đòi hòi ngày một cao hơn về mặt thể chất và độ nhạy bén trên đấu trường. Và đó cũng chính là những yếu tố cần thiết để tạo nên một trong những chiếc xe thể thao hoàn mỹ bậc nhất thế giới như BMW 7 Series.

Mẫu xe BMW 7 Series phiên bản mới, với kiểu dáng thiết kế mới gần như hoàn toàn, được coi là một ứng cử viên sáng giá cho tấm huy chương vàng của phân khúc thị trường xe thể thao. Chiếc xe mang lại cảm giác đầy đủ về những tố chất cần thiết của một vận động viên điền kinh chuyên nghiệp: tốc độ chính xác, bước chân chắc nịch, kỹ năng phản xạ nhanh và phối hợp khéo léo, sự dẻo dai của cơ bắp và sức chịu đựng bền bỉ.

Tuy nhiên, vận động viên mang số hiệu 7 Series này lại không hề phải tốn lấy một giọt mồ hôi để chứng minh được tất cả những khả năng đó của mình.

Ngồi trong khoang lái có thể được coi là yên tĩnh nhất từ trước đến nay của một chiếc 750iL, chuyến đi thử nghiệm kéo dài một ngày trên những con đường hẹp, nhiều gió và những xa lộ không giới hạn tốc độ của Motortrend thực sự mang lại cảm giác rõ nét về một chiếc xe thể thao bậc thầy đa dụng.

Hiển nhiên, động cơ luôn là điều đáng chú ý nhất của mỗi chiếc xe mang nhãn hiệu BMW. Và với Series 7 lần này, các kỹ sư lành nghề của xứ Munich đã mang đến thị trường Mỹ hệ thống động cơ V-8 twin-turbo dung tích 4,4 lít, được sử dụng cho cả 2 mẫu xe 750i và 750iL (dài hơn 0.14m).

Hãng này cũng đã tính đến việc sử dụng động cơ 730d cho mẫu xe BMW một cách sớm nhất có thể. Loại động cơ turbodiesel mới với công suất lớn (mô men xoắn đạt 540Nm) và tính năng tiết kiệm nhiên liệu này sẽ là lý tưởng, thích hợp sử dụng cho thị trường Châu Âu. Loại động cơ này sẽ được đưa vào sử dụng thay thế cho loại động cơ V-8 nếu có thể nhập khẩu được vào thị trường này.

Tác dụng của động cơ 730d là tiết kiệm nhiên liệu và giảm thiểu đáng kể lượng khí thải vào môi trường. Ví dụ như khi sử dụng trong điều kiện đường phố đô thị của Châu Âu, động cơ này sẽ chỉ tiêu tốn một nửa lượng xăng, đồng thời thải ra một lượng kí thải CO2 nhỏ hơn rất nhiều so với động cơ V-8.

Tuy vậy, động cơ V-8 được đưa vào sử dụng lần này cũng là một hệ thống động cơ V-8 đã được cải tiến vượt bậc, có khả năng đạt đến công suất 400 mã lực, tốc độ mô men xoắn 610 Nm, đưa chiếc 7 Series với trọng lượng hơn 2100kg tăng tốc từ 0 lên vận tốc 100km/h trong vòng 5.2 giây và đạt vận tốc tối đa là 240km/h.

Thực tế, các con số ở đây không nói lên điều gì đáng kể, bởi nhiều mẫu xe khác cũng có thể mang lại những tính năng vận hành tương tự, hoặc thậm chí là hơn. Điều đáng nói ở đây chính là chiếc xe có thể đạt đến những tính năng vận hành tiêu chuẩn này một cách êm ái mà không cần đến bất cứ một sự “lên gân” hay nỗ lực nào _ điều mà chúng ta chỉ có thể thực sự cảm nhận và so sánh được khi đích thân ngồi sau vô-lăng.

Hộp số tự động 6 cấp quen thuộc vẫn được tín nhiệm sử dụng cho mẫu xe mới lần này, nhưng đã được chỉnh sửa để chiếc xe có thể vận hành nhanh hơn, êm ái hơn và cũng tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Đặc biệt, cần gạt số E-Shift được thiết kế mới, lớn hơn và đặt ngay tại bảng điều khiển trung tâm. Việc chuyển vị trí cần gạt từ trụ vô-lăng sang vị trí mới này khiến cho việc sang số có vẻ thuận tiện hơn mặc dù cũng lấy đi một khoảng không gian trống đáng kể.

Việc tạo ra một nhà vô địch với sức mạnh vận hành bền bỉ là hết sức cần thiết, nhưng BMW cũng không quên cung cấp cho vận động viên điền kinh 7 Series của mình khả năng kết hợp dẻo dai để tận dụng tối đa sức mạnh có được thông qua hệ thống khung gầm, bánh xe và phanh.

Điều đáng nói ở đây là hãng này đã rất thành công trong việc giữ lại “tính cơ khí” của chiếc xe, khiến người cầm lái có cảm giác hoàn toàn tin tưởng vào một cỗ máy với những phản xạ tuyệt đối chính xác và tương ứng với mỗi lệnh điều khiển.

Mối quan hệ thân tình giữa người cầm lái và mặt đường được “bôi trơn” bằng một hệ thống treo tiên tiến. Trong đó, lần đầu tiên hệ thống treo trước của một chiếc BMW 5 chỗ lại được trang bị kết cấu multi-link với tay đòn kép, còn hệ thống treo sau cũng được cải tiến với kết cấu hình chữ V mới để làm tăng độ tiện nghi của xe.

Điểm khác biệt duy nhất giữa mẫu xe tiêu chuẩn và bản sedan dài hơn 0.14m là chiếc limo được trang bị hệ thống treo hơi cho bánh sau với mục đích mang lại cảm giác thoải mái hơn cho những người ngồi trên xe.

Ngoài ra, mẫu xe 7 Series cũng được trang bị hệ thống Driving Dynamics Control cho phép người cầm lái có thể lựa chọn một trong bốn chương trình điều khiển vận hành thể thao, đi kèm với hệ thống Dynamic Damping Control với ba chế độ kiểm soát thiết bị giảm xóc.

Hệ thống Integral Active Steering mới, lần đầu tiên được cung cấp tùy chọn cho loại xe thể thao 5 chỗ cũng là một điểm đáng chú ý của 7 Series. Với hệ thống này, bánh sau của xe cũng được trang bị thiết bị lái đi kèm với thiết bị lái với tỷ số lái biến thiên đã được trang bị cho bánh trước.

Khi xe vận hành ở tốc độ thấp, bánh sau sẽ được điều khiển theo chiều ngược lại của bánh trước để tạo ra sự liên kết chắc chắn. Còn khi vận hành ở tốc độ cao, bánh sau sẽ được bẻ thuận chiều với bánh trước để đảm bảo tính ổn định của hướng di chuyển. 7 series, vì thế, tạo ra cảm giác có thể đưa người lái đi bất cứ hướng nào mà họ mong muốn mà không cần đến bất kỳ sự điều chỉnh quá đặc biệt nào trên vô-lăng. 

Những thay đổi về kiểu dáng thiết kế của 7 Series rất tinh tế và không gây tác động quá mạnh đến cảm giác của cả những tín đồ lâu năm và cả những người lần đầu mới được biết đến BMW.

Mặc dù không tạo ra một bước đột phá trong kiểu dáng thiết kế như sự trở lại của mẫu xe Gen IV vào năm 2001, nhưng những cải tiến mà Chris Bangle và Adrian Hooydonck tạo ra ở 7 Series vẫn tạo ra những cảm hứng mới về một chiếc xe thể thao cơ bắp độc đáo và đẳng cấp với chiều dài 5.07m.

Phiên bản 750iL mới hiện đã được trang bị thêm đường viền mui xe, khiến chiếc xe không còn mang kiểu dáng “trải dài” của một chiếc sedan đơn thuần mà trở nên khỏe khoắn hơn rất nhiều.

Đặc điểm nhận dạng mới của mẫu xe 7 Series mới là những thanh nẹp mạ crôm chạy dọc theo 2 bên viền kính xe và đèn tín hiệu. Ngoài ra, mui xe, cửa xe, phù hiệu xe và tấm cản trước đều được làm bằng vật liệu nhôm để làm giảm đáng kể trọng lượng xe.

Ấn tượng nhất vẫn phải kể đến những cái tiến đối với nội thất bên trong của 7 Series. Đó là sự kết hợp hài hòa giữa chất liệu da tốt, gỗ đánh bóng và bảng điều khiển công nghệ cao Black Panel với phong cách phối màu đậm nhạt theo đường nằm ngang, tạo nên một phong cách lịch lãm hiếm có từ trước đến nay ở các mẫu xe BMW.

Nội thất xe cũng được trang bị các thiết bị điện tử và viễn tin, với phần hướng dẫn sử dụng được tích hợp ngay trong phần cứng của mỗi thiết bị, để có thể thỏa mãn tối đa nhu cầu giải trí của người sử dụng. Những kỹ sư lành nghề và giàu sức sáng tạo của BMW đã bỏ ra nhiều công sức để khiến thiết bị iDrive trở nên dễ dàng và thuận tiện hơn cho người sử dụng, nhờ đó có thể phát huy công dụng của hệ thống một cách tối ưu.

Ngoài ra, trên dashboard của xe còn được tích hợp rất nhiều công tắc và nút bấm để thuận tiện cho việc điều khiển các hệ thống có tần suất sử dụng cao. Mặt khác, hệ thống định vị chỉ đường của 7 Series, với công nghệ đồ họa và hình ảnh 3D cải tiến, cũng trở nên dễ sử dụng hơn trước rất nhiều.

Với mục đích làm tăng khả năng cảm nhận không gian bên ngoài xe của người cầm lái, BMW còn trang bị cho 7 Series một hệ thống night-vision, cho phép người lái nhận được tín hiệu cảnh báo khi có sự xuất hiện của khách bộ hành, và thậm chí có thể cung cấp cho người lái thông tin về việc khách bộ hành đó đang đi dọc thân xe hay sắp băng ngang qua đầu xe.

 Các yếu tố đảm bảo an toàn đáng chú ý khác của 7 Series là màn hình hiển thị hết sức dễ đọc và rất thuận tiện cho sử dụng, hệ thống nhận dạng điểm mù chủ động mới (Active Blind Spot Detection), và các tính năng cảnh báo chệch làn đường (Lane Departure Warning) và hỗ trợ chiếu sáng thông minh (High Beam Assist) đã được sử dụng cho một vài mẫu xe BMW khác.

Ngoài ra còn phải kể đến hệ thống camera mới, được cung cấp tùy chọn cùng với hệ thống camera hậu, cho phép hiển thị hình ảnh hai bên thân xe, hỗ trợ thuận tiện cho người lái khi muốn điều khiển xe trong ngõ hẹp hoặc khi cho xe ra vào gara.

Mặc dù được trang bị thêm nhiều cải tiến phong phú, nhưng mẫu xe BMW 7 Series mới lại được dự tính là có giá bán thấp hơn một chút so với mẫu xe hiện tai. Có thể nói, 7 Series là một mẫu xe lý tưởng cho những ai đam mê điền kinh với năm môn phối hợp: bắn súng, vượt rào, đạp xe, bơi lội và chạy bộ.

• L.D.P

Bảng thông số kỹ thuật: