BMW 6 Series qua tay các nhà độ xe

Năm 2004 khi BMW giới thiệu model 6 Series với hai phiên bản coupe và convertible thì họ cũng mang đến cho các nhà độ xe xứ Bavaria một cơ hội hiếm có để thể hiện sự sáng tạo trên “chất liệu” tuyệt vời này.

BMW Series 6 chính xác là một dòng xe hoàn hảo trên nhiều phương diện: mang phong cách thiết kế đặc sắc của BMW với đường nét trau chuốt, mượt mà như một tác phẩm nghệ thuật đương đại. Động cơ công suất cao mạnh mẽ, khả năng vận hành linh hoạt với hệ thống điều khiển thông minh i-Driver do BMW dày công nghiên cứu, nội thất tiện nghi sang trọng… Tất cả những tính năng trên làm cho BMW Series-6 trở thành một trong những chiếc xe cao cấp nhất so với các sản phẩm khác cùng phân khúc.

Không chỉ dừng lại ở đó, BMW còn mang đến chiếc M6 mới gồm hai phiên bản M6 coupe và convertible. Dựa trên cơ sở của Series-6 nhưng sử dụng động cơ đặc biệt dành cho dòng M do bộ phận BMW Motorsport đảm nhiệm. BMW Motorsport đã nổi tiếng với ký tự M gắn trên những model thể thao như M3, M3 CSL, M5, M-coupe và M-Roadster. 

Các nhà độ xe trung thành với sản phẩm của BMW nhận ra ngay một cơ hội quý giá để mang đến cho khách hàng những sản phẩm độc đáo và mạnh mẽ trên nền tảng của thiết kế xuất sắc này. AC Schnitzer, Alpina, Breyton, Hamann, G-Power và Hartge nhanh chóng bắt tay vào công việc hàng ngày họ vẫn làm với những ý tưởng hoàn toàn mới cho BMW Series-6.

Đây là 6 nhà độ xe tiêu biểu sử dụng sản phẩm của BMW đã nổi danh trên khắp thế giới. Tính chuyên nghiệp là nét cơ bản của những nhà độ xe xứ Bavaria này. Hầu hết các chi tiết sử dụng để nâng cấp đều được tự thiết kế và sản xuất, từ các tấm ốp thân xe bằng sợi các-bon, la-zăng thể thao, ống xả và một số chi tiết nội thất cho đến cả nâng cấp động cơ. Công đoạn “độ” xe được thực hiện vô cùng bài bản và theo nhiều mức độ khác nhau từ đơn giản nhất là độ lại thân xe (bodykit), đến nội thất và phức tạp nhất là can thiệp vào động cơ cũng như các cơ cấu cơ khí (performance kit).

AC Schnitzer

Kẻ nhanh chân hơn cả trong cuộc chạy đua này chính là AC Schnitzer, nhà độ xe vùng Aachen, đã đưa ra sớm nhất những sản phẩm của mình năm 2004 với cặp AC Schnitzer ACS6 Coupe và ACS6 Cabriolet. Những thay đổi trên thân xe phải kể đến một bộ la-zăng hợp kim nhôm năm chấu rất đẹp dành cho xe thể thao có kích thước 20 inch. Nếu cần khách hàng có thể lắp la-zăng loại 21 inch và lốp chịu tải lớn của Continental hoặc Michelin. Cản trước và sau thiết kế lại, thân xe hạ thấp hơn tạo ra một dáng thể thao và chắc chắn. Bộ ống xả mới hoàn toàn tạo cho động cơ V8 tiếng nổ ấn tượng.

 
 
Schnitzer ACS6 Coupe và ACS6 Cabriolet

Không chỉ dừng lại ở đó, để chứng tỏ vị trí hàng đầu của mình trong lĩnh vực độ xe, AC Schnitzer tiếp tục mang đến một chiếc xe siêu công suất là tâm điểm chú ý tại triển lãm xe hơi quốc tế Frankfurt 2005, chiếc AC Schnitzer Tension. Dường như chiếc Series 6 của BMW đã được thay đổi toàn bộ. Động cơ 5L V10 tạo ra công suất của một siêu xe 550 mã lực và giúp Tension tăng tốc nhanh không ngờ từ 0-100 km/h trong 4,5 s, tốc độ tối đa  325 km/h. AC Schnitzer đã lắp vào Tension những chi tiết tạo nên một ngoại hình ấn tượng ẩn chứa sức mạnh sục sôi, một cảm giác hừng hực và căng thẳng “tension” như đúng tên gọi của chiếc xe này.

  
AC Schnitzer Tension

Chiếc Tension Concept có vẻ là quá “nguy hiểm” để sử dụng trên đường nhưng nó lại nhận được sự chú ý và hâm mộ của những khách hàng tiềm năng. Để đáp ứng cho những đơn đặt hàng, AC Schnitzer đã đưa ra phiên bản Tension Street Version 2006 với thiết kế hiền hòa hơn một chút cả trong thiết kế và công suất. Động cơ 5.1 đã được thay đổi dựa trên cơ sở động cơ của Series 6 hay M5, M6 sẵn sàng đáp ứng cùng với hộp số tự động. AC Schnitzer nâng mô-men xoắn từ 450 Nm lên 550 Nm và công suất tăng lên 411 mã lực. Tốc độ tối đa tăng thêm 35 km/h so với M6.

 
Tension Street Version 2006

Để làm phong phú thêm cho chủng loại sản phẩm của mình, AC Schnitzer tung ra thêm một phương án nâng cấp thứ tư đó là chiếc ACS6 Sport 2006 dựa trên cơ sở M6. Đây là chiếc coupe thể thao cực đẹp với thiết kế gọn gàng và súc tích hơn trong khi sức mạnh không hề thua kém những model ACS6 trước đây của AC Schnitzer.

  
ACS6 Sport 2006

Hamann

Hamann cũng trình làng ba phương án dành cho BMW Series 6 và M6. Xuất hiện sớm nhất trong đội hình của Hamann là M6 trên cơ sở Series 6. Sử dụng động cơ V10 đã độ lại, thay đổi từ 5.0L đến 5.6L (chỉ riêng động cơ đã có giá 50.000 euro) và tạo công suất 600 mã lực. Ngay lập tức M6 trở thành chiếc xe mạnh nhất trong số Series 6 độ. Phanh xe, la-zăng và các chi tiết trên thân xe đều mang đậm phong cách đặc trưng của Hamann. Nội thất của xe cũng được bọc da sang trọng và thiết kế theo đơn hàng.

 
Hamann M6

Hai phương án khác mà Hamann tiếp tục phát triển đó là chiếc Hamann M6 và Hamann M6 Widebody mới nhất. Hamann M6 xuất hiện trong màu đen tràn trề sinh lực trong khi Hamann M6 Widebody lại thể hiện hướng phát triển mới độc đáo hơn cho M6. Xuất hiện trong dáng của một chiếc coupe thân rộng đúng như tên gọi “widebody”, cửa xe dạng gull-wing và nội thất đắt tiền, M6 Widebody tạo ra khác biệt với tất cả những mẫu thiết kế của các nhà độ xe khác.

  
Hamann M6 Widebody

Hartge

Hartge, nhà độ xe BMW tại vùng Beckingen, chơi chội hơn khi thiết kế hẳn một “bộ mặt” mới cho chiếc 645Ci của mình với lưới tản nhiệt lớn hơn và “ngầu” hơn. Động cơ V8 5.1L sau khi nâng cấp có công suất 420 mã lực và mômen 520 Nm, giúp Hartge 645 Ci có thể tăng tốc lên 100 km/h trong 4,9 s và tốc độ tối đa gần 300 km/h. Thân xe thể thao với bộ treo mới hạ thấp khoảng sáng gầm xe, la-zăng tuyệt đẹp chính hãng 22” và phanh đĩa 380 mm. Nội thất bọc da xịn và nhôm chế tạo thủ công chất lượng cao tạo hứng thú cho người lái.

  
Hartge  645Ci

Alpina

Một nhân vật khác cũng nổi tiếng không kém đó là Alpina vùng Ostallgau, một trong những hãng nâng cấp xe hơi lâu đời nhất ở nước Đức. Với hơn 40 năm qua hợp tác với BMW đã mang đến cho hãng kinh nghiệm trong giải quyết các vấn đề chuyên môn. Đối với chiếc Series 6 này cũng vậy, Alpina có đủ khả năng tạo ra một “bông hoa” B6 đẹp nhất trong “vườn hoa” Series 6 đa sắc màu này. Thật vậy, khách quan có thể nhận thấy một thiết kế xuất sắc trên Alpina B6 với hai model coupe và cabriolet. Không cầu kỳ nhưng chuyển tải đầy đủ sức mạnh, vẻ đẹp và sự sang trọng hàng đầu. Alpina đã thay đổi toàn bộ nội thất của Series 6 và thay vào đó là những bộ ghế bọc da trắng có thêu nổi logo của hãng.

  
Alpina B6

Breyton

Breyton cũng có truyền thống nâng cấp xe của BMW. Trên cơ sở Series 6, hãng giới thiệu chiếc Breyton 645 cũng với hai loại coupe và cabriolet. Song dường như Breyton chỉ tập trung vào những thay đổi trên thân xe như cản trước, các tấm ốp hai bên tạo dáng xe thấp, sử dụng la-zăng thể thao do chính hãng cũng như nội thất mới cao cấp hơn.

  
Breyton 645

G-Power

Với hơn 20 năm kinh nghiệm, G-Power cũng giới thiệu chiếc G6 5.0 trên cơ sở Series 6 dành cho năm 2006. Sức mạnh hiếm có của G6 nhờ lắp động cơ 5.0L V8 công suất cao 420 mã lực và chỉ cần 4,8 giây để lên đến 100km/h. Ngoại hình của G-Power G6 5.0 mang dáng thể thao đặc trưng, la-zăng lớn màu đen, cản dưới phía trước và phía sau mới cùng với cặp ống pô chữ nhật đẹp mắt.

 
G6 5.0

Nhiệt huyết, niềm đam mê và tính chuyên nghiệp của các hãng độ xe xứ Bavaria đã mang đến cho BMW Series-6 những cách thể hiện mới đặc sắc và cá tính.

• Nhật Anh