BMW 1-Series tii: Đại diện Đức trên đất Nhật

 Năm nay, BMW có vẻ dành nhiều công sức hơn cho những dòng sản phẩm hạng nhẹ như 3-Series và 1-Series. Nếu như tại Frankfurt mọi người đã rất hài lòng với hai phiên bản 1 Series coupe và convertible thì họ sẽ tiếp tục bất ngờ với chiếc Concept 1-Series tii mà BMW giới thiệu tại triển lãm Tokyo Autoshow 2007.

Với chiếc tii Concept này, BMW chứng minh cho người ta thấy những tiềm năng của dòng xe 1-Series nhất là phiên bản coupe. Nó trình diễn cách làm thế nào để một chiếc coupe nhỏ bé có thể chuyển đổi thành một chiếc xe đua thể thao tốc độ. Một cách chính xác hơn, đây là một sự thể hiện tươi mới hơn những giá trị cổ điển của nhãn hiệu xe hơi hàng đầu nước Đức.

BMW 1 Series tii 2007

Điểm khác biệt nhất gây chú ý cho mọi người ngay khi nhìn thấy chính là thiết kế thân xe. Concept 1-Series tii đã thoát ra khỏi dáng vẻ thanh lịch nhưng đôi khi hơi chật chội của 1-Series coupe để khoác lên mình một bộ trang phục sport thoải mái hơn, tự tin hơn. Những thành tích thể thao lừng lẫy trong lịch sử của BMW đã tập hợp đầy đủ trên chiếc Concept 1-Series tii. Thiết kế ngoại hình của chiếc BMW Concept 1-Series tii đã cuốn hút ngay lập tức và khiến người ta muốn khám phá sức mạnh tiềm ẩn bên trong nó.

BMW Concept 1-Series tii nhấn mạnh đến những khả năng, cá tính trẻ trung và lòng nhiệt tình của dòng xe BMW 1-Series. Thiết kế muốn tập trung vào cảm giác điều khiển tinh tế đã có ở những chiếc 1-Series trước đây, đưa nó lên một tiêu chuẩn mới thậm chí cao hơn. Với tư cách là chiếc concept thứ năm của BMW ra mắt trong năm 2007, Concept 1-Series tii đã phản ánh một cách rõ ràng sự lớn mạnh không ngừng của BMW trong việc mở rộng chủng loại sản phẩm cao cấp. Tiếp theo chiếc M3 Concept, Concept CS và X6/Concept X6 ActiveHybrid, Concept 1-Series tii đã trội hẳn lên như là một biểu tượng của sự hài lòng mà khách hàng có thể nhận được ở cả hạng xe thấp nhất của BMW.

Những chi tiết khí động học trên thân của Concept 1-Series đã mang đến cho chiếc xe này hiệu quả về cả chức năng và hình ảnh. Vật liệu carbon được sử dụng tối đa trên thân tại những điểm có kết cấu đơn giản như nắp ca-pô, trần xe, gương hậu, cản trước và cản nhau giúp giảm trọng lượng tối đa. Tấm cản trước và sau mới, với những đường hút khí rộng, bộ la-zăng thể thao theo phong cách của những chiếc BMW M. Bổ sung thêm cho dáng thể thao của xe chính là màu sắc trang trí. BMW đã dùng ba màu chủ đạo là đen, trắng và xanh ở cả nội và ngoại thất.

Concept 1-Series tii mang nét cơ bản của các model xe thể thao trước đây ở rất nhiều chi tiết. Những tấm vây gắn dọc theo nắp ca-pô tối ưu hóa cho dòng chảy không khí, màu sắc tương phản trên nắp ca-pô, đề can trang trí trên trần và phía sau tạo dấu ấn ở bất cứ nơi nào mà Concept 1-Series tii xuất hiện.

Bên trong khoang xe tiếp tục chứng kiến những thay đổi hoàn toàn so với chiếc 1-Series Coupe. Không gian hài hòa trước đây đã được bổ sung thêm chất thể thao thông qua thiết kế cũng như chất liệu và cách phối hợp màu sắc.

Những chiếc ghế đơn theo phong cách xe đua với tựa đầu và các túi khí bên tích hợp, chiếc tay lái thể thao 3 chấu và cần số bọc da Alcantara. Các đường nét trên bệ trung tâm, thành cửa, táp-lô cũng được thay đổi để phù hợp với tố chất “vận động viên” của chiếc 1-Series tii này. Ba gam màu đen, trắng và xanh bên trong nội thất và nhiều chức năng mang thiết kế hợp lý cho một chiếc xe thể thao.

Với chiếc Concept 1-Series tii, BMW đã cho khách hàng thấy được khả năng mới của chiếc 1-Series Coupe trước khi nó chính thức có mặt trên thị trường. Người ta còn mong đợi rằng BMW sẽ tiếp tục có những mẫu thiết kế mới lạ, dựa trên các dòng sản phẩm rất thịnh hành hiện nay của hãng.    

• Quang Huy