Bảo hiểm ô tô – Đua ngầm sau lũ

Một cuộc đua ngầm giữa các công ty bảo hiểm đang diễn ra tại Hà Nội. Chưa có khi nào các công ty bảo hiểm phải đau đầu vì chi trả nhiều đến vậy.

Các công ty bảo hiểm đã làm gì?

Ba ngày đầu cơn lũ đã “cuốn trôi” đi của Bảo Việt vài tỷ đồng, Pjico thì cũng “cuốn theo dòng nước” ước tính  lên đến 4 tỷ, những tên tuổi khác thì chưa có số liệu thống kê cụ thể.

Nhân viên của Bảo Việt phải túc trực đến tận 1 - 2 giờ sáng; còn Pjico thì cũng tăng cường thêm nhân viên phối hợp xử lý cứu hộ. Đường dây nóng 24/7 của Bảo hiểm Liberty (Mỹ) đã phải tăng cường thêm nhân viên ứng trực suốt những ngày cuối tuần để đón nhận tất cả các yêu cầu cứu hộ, đảm bảo không để bỏ sót một trường hợp khẩn cấp nào.

Không chỉ giải quyết các yêu cầu phát sinh như bảo hiểm thủy kích thời điểm này ký có còn kịp hay không, các khách hàng còn gọi đến nhờ tư vấn sao cho “bà xã hai” của mình an toàn trong mưa lũ. Những chiếc xế xịn “sợ lạnh, ngại nước” nay phải ngâm trong nước quả là điều đáng quan ngại cho chủ nhân.

Ông Thomas O’Dore – Tổng giám đốc Bảo hiểm Liberty chia sẻ: “Không chỉ ngồi chờ khách hàng gọi cho mình trong những tình huống như thế, chúng tôi còn chủ động gọi điện cho các khách hàng của mình ở Hà Nội để chắc chắn rằng tài sản của họ vẫn an toàn. Chúng tôi hướng dẫn khách hàng những điều nên làm để tránh tổn thất trong trường hợp tương tự”.

Trong thời gian này, các chủ xe ô tô bắt đầu có sự quan tâm và so sánh đặc biệt về bảo hiểm thủy kích. Trong khi khách hàng của một số công ty bảo hiểm khác phải trả thêm khoảng 5% trên phí bảo hiểm thân xe thì với Liberty, bảo hiểm hiện tượng thủy kích đã chính thức nằm trong điều khoản bảo hiểm thân xe chuẩn của Liberty từ ngày 8/9/2008.

Còn những trường hợp bây giờ mới mua, “Liberty sẽ căn cứ trên thời gian còn lại của năm để tính phí bảo hiểm bổ sung cho khách hàng”, ông Thomas O’Dore – Tổng giám đốc Liberty khẳng định.

Thủ tục giải quyết bồi thường như thế nào?

Bảo Việt cho biết họ đã phải tăng cường thêm 5-6 đội xử lý bồi thường. Đối với Liberty, ông Thomas O’Dore cho biết: “Ngoài lực lượng giám định hiện có tại Hà Nội, Liberty đã nhanh chóng mời thêm đội ngũ giám định độc lập của một doanh nghiệp nước ngoài tăng cường ra Hà Nội ngay trong những ngày lụt lội để đẩy nhanh tiến độ giám định, bồi thường  thiệt hại cho khách hàng”.

Sau lũ, vấn đề bồi thường thiệt hại đang là vấn đề vô cùng bức thiết và quan tâm của các chủ xe. Liệu những khách hàng yêu quý có tiếp tục hợp tác, chung đoạn đường trường với công ty bảo hiểm hay không.

Nhân dịp này, các khách hàng cũng một lần nữa đánh giá ngầm và xem xét lại việc tái ký hợp đồng với các nhà bảo hiểm tương lai cho chiếc xe của mình.