Báo cáo trả lời ý kiến, kiến nghị của cử tri các địa phương, đơn vị và đại biểu HĐND thành phố tại Kỳ họp thứ 14, HĐND khoá 13
Tiếp thu ý kiến, kiến nghị của cử tri các địa phương, đơn vị và đại biểu HĐND thành phố tại kỳ họp thứ 14, HĐND thành phố khoá 13, UBND thành phố xin báo cáo, giải trình như sau:
1. Huyện An Dương
1.1. Đề nghị thành phố có kế hoạch bố trí vốn đầu tư nâng cấp tiếp 1 km đường liên xã còn lại của xã Đặng Cương đến xã Quốc Tuấn.
Trả lời:
Tuyến đường liên xã Đặng Cương - Quốc Tuấn đã được UBND huyện An Dương nâng cấp đưa vào sử dụng từ năm 2005, hiện nay toàn tuyến đường chất lượng vẫn còn tốt. Tại khu vực này còn tuyến đường liên xã Quốc Tuấn - Hồng Thái (từ đường An Kim Hải đến đường 351) mới cải tạo nâng cấp được 1,3 km, đoạn còn lại 2,7 km từ thôn Văn Xá- xã Quốc Tuấn đến đường 351 chưa được nâng cấp, UBND huyện An Dương đã có kế hoạch bố trí nguồn vốn đầu tư đoạn còn lại trong năm 2009.
1.2. Đề nghị thành phố sớm có quy hoạch chi tiết thị trấn An Dương, tổ chức cắm mốc chỉ giới có liên quan đến 6 xã liền kề để xác định rõ địa bàn quản lý hành chính của từng xã, bảo đảm giữ gìn trật tự an ninh nông thôn.
Trả lời:
Quy hoạch chi tiết huyện An Dương đã được phê duyệt tại Quyết định số 1590/QĐ-UB ngày 20-7-2005, đã được công bố quy hoạch và bàn giao cho UBND huyện An Dương quản lý. Việc cắm mốc chỉ giới có liên quan đến 6 xã liền kề để xác định rõ địa bàn quản lý hành chính của từng xã cần phải có kinh phí thực hiện. Tiếp thu kiến nghị của cử tri, thành phố sẽ chỉ đạo Sở Kế hoạch và Đầu tư từng bước bố trí vốn để tiến hành cắm mốc ranh giới theo quy hoạch, Sở Xây dựng sẽ hướng dẫn thủ tục theo quy định.
1.3. Đề nghị chỉ đạo kiểm tra việc xử lý nước thải, không khí, tiếng ồn, rác thải của Công ty May Hồ Gươm, nhà máy bột giặt Vì Dân của Công ty Sơn Hải Phòng, Nhà máy thép Vạn Lợi, Bệnh viện đa khoa An Dương gây ô nhiễm môi trường, nhất là việc xả nước thải vào nguồn nước sông Rế nơi cung cấp nước sinh hoạt chính của thành phố.
Trả lời:
- Đối với Nhà máy thép Vạn Lợi: Tiếp thu kiến nghị của cử tri, Trung tâm Quan trắc môi trường thuộc Sở Tài nguyên và Môi trường đã quan trắc và phân tích môi trường, kết quả cho thấy có dấu hiệu ô nhiễm tiếng ồn (vượt 1,6 lần), ô nhiễm bụi (vượt 1,6 lần tại khu vực ngoài tường rào phía Bắc khu đất); các kết quả khác nằm trong giới hạn cho phép. Sở Tài nguyên và Môi trường đã giao Thanh tra sở xử lý nghiêm các vi phạm và thực hiện chương trình giám sát môi trường theo quy định.
- Đối với Công ty May Hồ Gươm: Thanh tra Sở đã tiến hành kiểm tra, xử phạt vi phạm hành chính về bảo vệ môi trường đối với công ty này 35 triệu đồng và tiếp tục kiểm tra, giám sát chặt chẽ việc việc tuân thủ các quy định về môi trường của công ty.
- Đối với Công ty TNHH Bột giặt và Hoá mỹ phẩm VICO: Kết quả kiểm tra cho thấy nước thải sinh hoạt được qua hệ thống bể phốt trước khi thải vào hệ thống cống thoát chung của khu vực; nước thải vệ sinh công nghiệp được thu gom và xử lý qua phèn và hệ thống bể lắng lọc, nước mưa tràn mặt qua hệ thống hố ga và đường cống thoát của công ty và chảy vào hệ thống thoát nước chung của khu vực; khí thải thoát ra chủ yếu là hơi nước và bụi bột giặt được chuyển qua hệ thống xiclon, túi lọc để thu hồi lại bụi bột giặt trước khi qua ống khói để thải ra môi trường; các máy móc, thiết bị được sử dụng trong sản xuất đặt trong nhà xưởng kín nên hạn chế việc gây ra tiếng ồn ra xung quanh. Ngoài ra, công ty đã quy định cho công nhân sau 10 h đêm tuyệt đối không được gõ đáy tháp sấy bột giặt, đồng thời che chắn kín khu vực quạt hút để không gây tiếng ồn ảnh hưởng tới khu dân cư.
- Đối với Bệnh viện đa khoa huyện An Dương: Kết quả quan trắc và phân tích môi trường do Trung tâm quan trắc môi trường thuộc Sở Tài nguyên và Môi trường thực hiện cho thấy có dấu hiệu ô nhiễm một số thông số của mẫu nước thải: BOD5 vượt 1,42 lần; COD vượt 2,01 lần; Ni-tơ tổng vượt 1,19 lần; Sunfua vượt 4,04 lần; Phenol vượt 15,68 lần; Dầu mỡ vượt 1,34 lần; Nitơ amoniac vượt 2,1 lần; Coliform vượt 260 lần; các kết quả khác nằm trong giới hạn cho phép. Hiện nay, Bệnh viện đa khoa huyện An Dương đã được Chính phủ phê duyệt đưa vào danh mục đầu tư xây dựng nâng cấp, sử dụng vốn Trái phiếu Chính phủ. UBND thành phố đang chỉ đạo Sở Y tế lập dự án, trong đó có hạng mục công trình xử lý rác thải, nước thải. Khi hoàn thành dự án sẽ giải quyết được tình trạng ô nhiễm.
1.4. Đề nghị thành phố xem xét việc đền bù cho 70 hộ dân khi thu hồi 3,5 ha đất thực hiện Dự án của Công ty Hoàng Long tại xã Lê Lợi, gây thiệt hại cho bà con nông dân từ 2007 đến nay.
Trả lời:
Dự án Khu sinh vật cảnh kết hợp dịch vụ tham quan du lịch trên tổng diện tích 35.372,7m2 của Công ty cổ phần Hoàng Long tại xã Lê Lợi, huyện An Dương được UBND thành phố giao cho thuê đất để xây dựng theo Quyết định số 608/QĐ-UBND ngày 13-4-2007. Căn cứ Quyết định của UBND thành phố, UBND huyện An Dương đang hoàn thiện phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, chuẩn bị phê duyệt theo quy định. Hiện nay, các hộ dân vẫn đang canh tác trên diện tích này. Để đẩy nhanh tiến độ, Sở Tài nguyên và Môi trường đã yêu cầu chủ đầu tư phối hợp chặt chẽ với Hội đồng bồi thường, hỗ trợ, tái định cư huyện An Dương để sớm hoàn thành công tác chi trả bồi thường, hỗ trợ và các chi phí hành chính theo quy định. Nếu chủ dự án không còn khả năng thực hiện dự án, Sở Tài nguyên và Môi trường sẽ tham mưu, trình UBND thành phố thu hồi đất theo quy định.
2. Huyện An Lão
2.1. Đề nghị thành phố xem xét giải quyết đất ở cho 16 hộ thuộc các xã An Thắng, An Tiến và thị trấn An Lão, do Nhà nước thu hồi đất sử dụng vào việc nâng cấp đường 10 cũ.
Trả lời:
Tháng 8-2002, dự án nâng cấp Quốc lộ 10 (cũ) và tỉnh lộ 357 thuộc gói thầu R6 (giai đoạn 2) đi qua địa phận xã Trường Sơn (nay là thị trấn Trường Sơn), xã An Thắng, xã An Tiến và thị trấn An Lão được tiến hành. Tháng 9-2005, thực hiện sự chỉ đạo của UBND thành phố và các sở, ngành chức năng của thành phố, UBND huyện An Lão đã lập hồ sơ đề nghị tái định cư phân tán cho 16 hộ dân thuộc các xã, thị trấn nói trên. Tuy nhiên, do chưa có kế hoạch nên chưa thể tiến hành giao đất theo quy định. Tiếp thu kiến nghị của cử tri, UBND thành phố đã chỉ đạo Sở Tài nguyên và Môi trường phối hợp với UBND huyện An Lão khẩn trương hoàn thành các thủ tục theo quy định để có thể giải quyết trong quý 3-2009.
2.2. Hệ thống cấp thoát nước dọc tuyến đường 10 cũ qua thị trấn An Lão xuống cấp nghiêm trọng, khi mưa to kéo dài gây lụt lội. Đề nghị thành phố quan tâm giải quyết.
Trả lời:
Khi cải tạo Quốc lộ 10 (cũ) theo thiết kế chỉ đầu tư hệ thống thoát nước dọc cho mặt đường (không có cấp nước, không phải để thoát nước cho dân sinh). Thực tế nhiều đoạn của hệ thống thoát nước này trên địa bàn thị trấn An Lão đã bị vỡ nắp đậy bằng bê tông, rác và đất lấp đầy. Tiếp thu kiến nghị của cử tri, Sở Giao thông- Vận tải đã chỉ đạo Công ty đường bộ Hải Phòng, là đơn vị được giao quản lý tuyến đường, khẩn trương kiểm tra, khắc phục hư hỏng.
2.3. Đề nghị thành phố kiểm tra và có kết luận đánh giá tác động môi trường của dự án đầu tư sản xuất sắt xốp của Công ty TNHH Nhật Phát. Khi vận hành thử đã gây bất bình trong nhân dân.
Trả lời:
Dự án đầu tư sản xuất sắt xốp của Công ty TNHH Nhật Phát khi vận hành thử đã gây ô nhiễm môi trường. Sở Tài nguyên và Môi trường đã tiến hành kiểm tra và xử phạt tiền là 20 triệu đồng, đồng thời yêu cầu chủ đầu tư khẩn trương khắc phục việc gây ô nhiễm môi trường cho nguồn nước sông Đa Độ. UBND thành phố đã chỉ đạo Sở Tài nguyên và Môi trường phối hợp với UBND huyện An Lão tiếp tục kiểm tra, giám sát chặt chẽ hoạt động của công ty, trường hợp ô nhiễm môi trường không được khắc phục, sẽ xử lý bằng hình thức đình chỉ hoạt động.
2.4. Đề nghị thành phố đầu tư tu bổ, nâng cấp cống Gốc Đề xã Bát Trang, cống Cao Mật xã An Thọ để phòng, chống lụt bão, bảo vệ sản xuất và đời sống của nhân dân.
Trả lời:
Cống Gốc Đề và cống Cao Mật nằm trong số 75 cống xung yếu của thành phố cần được đầu tư tu bổ, nâng cấp. Theo kế hoạch tu bổ đê điều năm 2009, thành phố sẽ xây dựng lại cống Gốc Đề. Tuy nhiên, do nguồn kinh phí đầu tư từ ngân sách còn hạn hẹp, phải ưu tiên cho các công trình cấp bách hơn, không thể đầu tư đồng loạt để xây dựng, nâng cấp cống Cao Mật và nhiều cống xung yếu khác. Trong thời gian chưa đầu tư nâng cấp được, ngành Nông nghiệp - Phát triển nông thôn và các địa phương đã có phương án phòng hộ công trình nhằm bảo đảm an toàn trong mùa mưa bão.
2.5. Đề nghị thành phố sớm giải quyết, bố trí tái định cư cho 13 hộ dân bị Nhà nước thu hồi đất (trong đó có 8 hộ diện tích đất ở chỉ còn từ 42 - 65m2) thuộc Dự án xây dựng cầu Khuể để các hộ trên yên tâm ổn định cuộc sống.
Trả lời:
Về việc này, UBND thành phố đã có văn bản số 395/TB-UBND thông báo phần đất của 13 hộ dân không nằm trong chỉ giới xây dựng cầu và đường dẫn, việc thu hồi nốt phần đất này và giao đất tái định cư cho các hộ sẽ được xem xét sau khi thực hiện dự án mở rộng đường 354. Hiện nay, Ban quản lý các dự án cầu đang thực hiện điều chỉnh dự án Cầu Khuể, trong đó có bổ sung hạng mục nâng cấp đường 354 để triển khai thực hiện.
3. Huyện Bạch Long Vĩ
3.1. Đề nghị thành phố phân cấp, giao quyền cho UBND huyện Bạch Long Vĩ theo Nghị định số 123/206/NĐ-CP ngày-22-10-2006 của Chính phủ, để tạo điều kiện cho huyện đảo phát triển nghề nuôi biển và bảo vệ nguồn lợi quanh đảo, phục vụ phát triển bền vững.
Trả lời:
Thực hiện Nghị định số 123/2006/NĐ-CP ngày 27-10-2006 của Chính phủ về quản lý hoạt động khai thác thuỷ sản của tổ chức, cá nhân Việt Nam trên các vùng biển, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã tham mưu dự thảo “Quyết định về việc phân cấp quản lý tuyến bờ biển ven biển đảo Bạch Long Vỹ”, báo cáo UBND thành phố, xin ý kiến các ngành, địa phương liên quan và Sở Tư pháp đã thẩm định 2 lần. Hiện nay dự thảo Quyết định đang được chỉnh sửa hoàn thiện để ban hành trong quý 3-2009.
3.2. Đề nghị thành phố quan tâm điều chỉnh tăng phụ cấp cho đội viên Liên đội Thanh niên xung phong huyện đảo Bạch Long Vĩ, vì hiện nay mức trợ cấp quá thấp, đời sống của đội viên gặp nhiều khó khăn.
Trả lời:
Về việc này, UBND thành phố đã có văn bản chỉ đạo Tổng đội thanh niên xung phong phối hợp với Bảo hiểm xã hội thành phố khẩn trương rà soát danh sách, đề xuất đề án giải quyết chế độ chính sách đối với thanh niên xung phong đang công tác tại huyện đảo. Đến nay, Tổng đội thanh niên xung phong và Bảo hiểm xã hội thành phố chưa hoàn tất nhiệm vụ được giao. Tiếp thu kiến nghị của cử tri, UBND thành phố đã giao Sở Nội vụ chủ trì, đôn đốc việc thực hiện để sớm báo cáo, phê duyệt đề án.
4. Huyện Cát Hải
4.1. Đề nghị thành phố sớm xem xét, phê duyệt Đề án quản lý Vịnh Lan Hạ.
Trả lời:
UBND thành phố đã giao Sở Văn hoá- Thể thao và Du lịch chủ trì cùng Sở Tài chính, Cục Thuế Hải Phòng và UBND huyện Cát Hải kiểm tra, xem xét cụ thể Đề án thu phí tham quan Vịnh Lan Hạ và các hang động đảo Cát Bà do huyện Cát Hải lập. Tháng 12-2008, Sở Văn hoá- Thể thao và Du lịch đã chủ trì tổ chức cuộc kiểm tra thực tế tại khu vực vịnh Lan Hạ và các hang động đảo Cát Bà, tại cuộc kiểm tra này các ngành thống nhất với các nội dung của đề án do huyện Cát Hải lập, và thống nhất Sở Văn hoá- Thể thao và Du lịch sẽ tổng hợp báo cáo UBND thành phố. Hiện Sở Văn hoá- Thể thao và Du lịch đang khẩn trương tổng hợp hoàn thiện báo cáo để báo cáo UBND thành phố.
4.2. Để làm tốt hơn nhiệm vụ duy tu, bảo dưỡng tuyến đường xuyên đảo Hải Phòng - Cát Bà góp phần bảo đảm an toàn giao thông, thu hút khách du lịch, đề nghị thành phố chuyển giao nhiệm vụ duy tu, bảo dưỡng đoạn trên địa phận huyện Cát Hải cho Công ty Quản lý công trình công cộng và Dịch vụ đô thị huyện Cát Hải.
Trả lời:
Hiện tại, các đoạn đường xuyên đảo trên địa bàn huyện Cát Hải, từ Ninh Tiếp đến Bến Gót, bến Cái Viềng đến thị trấn Cát Bà và từ ngã ba Hiền Hào đến vườn Quốc gia Cát Bà là đoạn đường thuộc tỉnh lộ 356, theo Nghị định 186/2004/NĐ-CP của Chính phủ, đường tỉnh được phân cấp do các đơn vị thuộc thành phố quản lý. Ngoài ra, hiện nay theo chỉ đạo của UBND thành phố, Sở Giao thông- vận tải đang làm việc với Bộ Giao thông- vận tải để báo cáo Chính phủ cho phép triển khai việc kéo dài Quốc lộ 5 ra Cát Hải, theo đó đoạn đường này trở thành đường Quốc lộ. Như vậy, việc quản lý tuyến đường này phải theo quy đinh trên, không giao Công ty Quản lý công trình công cộng và Dịch vụ đô thị huyện Cát Hải quản lý tuyến đường này.
4.3. Ngày 20-11-2007, UBND thành phố có Quyết định số 2275/QĐ-UBND về việc phê duyệt Dự án đầu tư, nâng cấp đoạn đường từ Cái Viềng đến Mốc Trắng dài 5,5 Km. Tuy nhiên, đã qua hơn một năm đến thời điểm này, dự án vẫn chưa được triển khai. Đề nghị thành phố kiểm tra, đôn đốc các cơ quan liên quan sớm triển khai dự án.
Trả lời:
Dự án đầu tư nâng cấp mở rộng tuyến đường xuyên đảo Cát Hải - Cát Bà (đoạn Cái Viềng - Mốc Trắng) đã được UBND thành phố phê duyệt tại Quyết định số: 2275/QĐ-UBND ngày 20-11-2007 với tổng mức đầu tư 57.194 triệu đồng do Công ty Đường bộ là chủ đầu tư. Do dự án được phê duyệt sau ngày 31-10-2007 nên theo quy định của Luật Ngân sách, năm 2008 dự án không được bố trí vốn. Năm 2009 thành phố đã bố trí 1.500 triệu đồng để triển khai dự án.
UBND thành phố đã phê duyệt Kế hoạch đấu thầu Dự án đầu tư nâng cấp mở rộng tuyến đường xuyên đảo Cát Bà (đoạn Cái Viềng – Mốc Trắng) tại Quyết định số 726/QĐ-UBND ngày 5-5-2008 gồm 13 gói thầu, trong đó có 2 gói thầu xây lắp. Do Dự án đầu tư lập và phê duyệt từ tháng 11-2007, đến nay giá vật liệu xây dựng có nhiều biến động, các vật liệu chủ yếu đều tăng, do đó giá các gói thầu tăng và tổng dự toán của dự án tăng vượt tổng mức đầu tư. Hiện nay, chủ đầu tư đang trình UBND thành phố phê duyệt tổng đầu tư để làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo.
5. Huyện Kiến Thụy
5.1. Xã Đại Hợp có 500 ha rừng chắn sóng và 4 km đê biển 2, chưa có đường công vụ ra đê để phục vụ việc cứu hộ đê khi có bão lũ, bảo vệ an ninh quốc phòng và phục vụ sản xuất nông nghiệp. Đề nghị thành phố quan tâm xem xét, đầu tư xây dựng tuyến đường này.
Trả lời:
Toàn tuyến đê biển 2 nói chung và đoạn đê nằm trên địa bàn huyện Kiến Thụy trong những năm qua được đầu tư tu bổ, nâng cấp và trồng cây chắn sóng. Đến nay rừng cây đã phát huy tốt tác dụng chắn sóng bảo vệ đê. Thực hiện Chương trình củng cố, nâng cấp hệ thống đê biển của Chính phủ, ngành Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đang triển khai dự án tuyến đê biển 2, tôn cao, mở rộng và gia cố mặt đê để kết hợp làm đường giao thông. Sau khi hoàn thành, dự án sẽ góp phần cải thiện điều kiện giao thông dọc theo tuyến đê khu vực xã Đại Hợp. Việc đầu tư đường công vụ cứu hộ đê là cần thiết, song trong điều kiện vốn đầu tư còn hạn hẹp, cần ưu tiên cho các công trình phòng, chống lụt, bão cấp bách khác. Do vậy, thành phố sẽ xem xét đầu tư xây dựng khi có điều kiện.
5.2. Khu vực đồng ruộng sản xuất nông nghiệp xã Đại Hợp giáp với đê biển 1 không có mương chống mặn, do vậy một số diện tích trồng trọt và nuôi trồng thuỷ sản nước ngọt bị nhiễm mặn, năng suất thấp, đề nghị thành phố quan tâm cấp kinh phí để đào mương ngăn mặn.
Trả lời:
Khu vực này đã có 4.050 m kênh ngăn mặn, xuất phát từ thôn Hồi Xuân (xã Tú Sơn) đến cống Đông Tác, kênh này có nhiệm vụ ngăn mặn và tưới tiêu phục vụ sản xuất nông nghiệp và thuỷ sản cho 3 xã: Tú Sơn, Đại Hợp và Đoàn Xá. Trên tuyến kênh có nhiều đoạn bị nông cạn làm giảm khả năng ngăn mặn và cấp nước cho sản xuất. UBND thành phố đã giao Sở Tài chính chủ trì phối hợp với Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn kiểm tra, xây dựng phương án nạo vét, sửa chữa tuyến kênh để phục vụ sản xuất.
5.3. Xã Kiến Quốc chia tách từ năm 2005, song đến nay vẫn chưa có trường THCS, một số lớp vẫn phải học nhờ tại xã Du Lễ. Đề nghị thành phố quan tâm sớm đầu tư xây dựng trường.
Trả lời:
Về việc này, UBND thành phố đã đồng ý cho phép UBND huyện Kiến Thụy khảo sát lập dự án và triển khai các thủ tục đầu tư xây dựng cơ bản. Sở Xây dựng đã cấp chứng chỉ quy hoạch số 03/CCQH ngày 14-1-2009 cho phép xây dựng Trường THCS xã Kiến Quốc trên diện tích mặt bằng 7.200m2. Tuy nhiên, do địa phương chưa bố trí được nguồn vốn đối ứng nên chưa thể triển khai được dự án. Tiếp thu kiến nghị của cử tri, UBND huyện Kiến Thụy đang tích cực xem xét phương án bố trí vốn đối ứng để triển khai dự án trong năm 2009.
5.4. Khu di tích lịch sử đình Kim Sơn xã Tân Trào hiện nay xuống cấp nghiêm trọng, đề nghị thành phố quan tâm đầu tư tu bổ, nâng cấp.
Trả lời:
Đình Kim Sơn đã được Bộ Văn hoá -Thể thao và Du lịch xếp hạng di tích lịch sử cấp quốc gia và đã được tu sửa nhiều lần. Tuy nhiên, hiện nay đình Kim Sơn đang xuống cấp, cần được đầu tư kinh phí trùng tu kịp thời. Năm 2009, thành phố đã đề nghị Cục di sản văn hoá thuộc Bộ Văn hoá -Thể thao và Du lịch xét bố trí kinh phí thuộc chương trình mục tiêu quốc gia năm 2009 để tu bổ tôn tạo, song hiện nay kinh phí vẫn chưa được bố trí, thành phố sẽ tiếp tục đề nghị Cục Di sản văn hoá bố trí vốn trong những năm tiếp theo.
5.5. Một số nhà máy sản xuất công nghiệp trên địa bàn quận Dương Kinh đã thải chất thải chưa được xử lý ra nguồn nước chung làm cho nước kênh Hoà Bình bị ô nhiễm ảnh hưởng tới cả sông Đa độ, đề nghị thành phố kiểm tra, xử lý nghiêm khắc.
Trả lời:
Theo báo cáo, Sở Tài nguyên và Môi trường chưa cấp phép xả nước thải cho doanh nghiệp nào xả thải ra kênh Hòa Bình và cũng không cấp phép nếu không bảo đảm các quy định của Luật Bảo vệ môi trường, Luật Tài nguyên nước. Tuy nhiên, trên thực tế, một số nhà máy sản xuất công nghiệp trên địa bàn quận Dương Kinh đã xả nước thải ra đầu cống C1, sau đó thoát qua cống C1 ra sông Lạch Tray và có ảnh hưởng đến nguồn nước chung khu vực nuôi trồng thủy sản. Yêu cầu Sở Tài Nguyên Môi trường, phối hợp với UBND huyện Kiến Thụy kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm nói trên, đình chỉ hoạt động nếu tiếp tục vi phạm.
6. Huyện Thủy Nguyên
6.1. Cống dưới đê (Đầm Đông) tại xã Minh Tân đã xuống cấp, đề nghị thành phố đầu tư vốn để sửa chữa, nâng cấp.
Trả lời:
Dự án cống dưới đê và cống Đầm Đông, Thuỷ Nguyên được UBND thành phố phê duyệt tại Quyết định số 741/QĐ-UBND ngày 9-5-2008, do Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn làm Chủ đầu tư với tổng mức đầu tư là 2.528 triệu đồng từ nguồn vốn ngân sách. Năm 2009, dự án đã được bố trí 700 triệu đồng, Chủ đầu tư và nhà thầu đang làm thủ tục ký kết hợp đồng xây dựng để triển khai thi công.
6.2. Hành lang thoát lũ trên sông Cấm, sông Kinh Thầy bị cản trở, trong các tháng 10, 11 năm 2008 nước dâng lên gần sát mặt đê, đề nghị thành phố cho giải toả phía hạ lưu để thoát lũ tốt hơn, tránh gây vỡ đê.
Trả lời:
Trên tuyến sông Cấm thuộc địa bàn huyện Thuỷ Nguyên có một số tổ chức, cá nhân làm bến bãi tập kết vật liệu, san lấp mặt bằng, xây dựng nhà xưởng trái phép trên bãi sông và hành lang bảo vệ đê làm ảnh hưởng đến thoát lũ và an toàn đê. UBND thành phố đã có văn bản chỉ đạo UBND huyện Thuỷ Nguyên phối hợp với các ngành kiểm tra, có biện pháp ngăn chặn, đình chỉ các hoạt động trái phép; xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân vi phạm theo quy định của pháp luật.
6.3. Đề nghị thành phố kiểm tra: Dự án chung cư Gò Gai, dự án của Công ty Thương mại Thuỷ Nguyên ở xã Hoa Động, Dự án du lịch thể thao Tân Quang Minh tại xã Thuỷ Sơn, dự án của Công ty phá dỡ tàu cũ tại thị trấn Minh Đức, dự án sản xuất gạch Tuynen tại xã Lưu Kiếm, dự án của Công ty Thành Long tại xã Lâm Động, triển khai rất chậm, nếu vi phạm pháp luật đề nghị nhà nước thu hồi đất.
Trả lời:
- Dự án Khu dân cư Gò Gai: tại Công văn số 7250/UBND-XD ngày 1-12-2006, UBND thành phố đã đồng ý chủ trương chuyển dự án đầu tư xây dựng Khu nhà ở biệt thự bán theo cơ chế kinh doanh với tổng diện tích 132.250m2 tại thị trấn Núi Đèo, huyện Thuỷ Nguyên của Công ty Thiết bị và Xây lắp trực thuộc Tổng Công ty Xây dựng Bạch Đằng cho Tổng Công ty Xây dựng Bạch Đằng thực hiện. Hiện nay, Tổng Công ty Xây dựng Bạch Đằng đang hoàn thiện hồ sơ để chuyển dự án và được giao đất theo quy định để triển khai dự án trong thời gian tới.
- Dự án đầu tư xây dựng Nhà máy đóng tàu Lâm Động: UBND thành phố ban hành Thông báo số 285/TB-UBND ngày 20-8-2008 về chủ trương thu hồi 750.131,0 m2 đất tại xã Lâm Động, xã Hoàng Động, huyện Thuỷ Nguyên để thực hiện dự án đầu tư do Công ty TNHH Thành Long làm chủ đầu tư. Do đề nghị của chủ đầu tư, UBND thành phố có Công văn số 5592/UBND-XD ngày 3-10-2008 giao Sở Xây dựng điều chỉnh quy hoạch. Hiện nay, Hội đồng bồi thường, hỗ trợ và tái định cư huyện Thuỷ Nguyên đang lập phương án tổng thể về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư theo chứng chỉ quy hoạch điều chỉnh của Sở Xây dựng để hoàn thiện hồ sơ trình thu hồi đất.
- Dự án Khu vui chơi giải trí, thể thao, văn hoá, du lịch sinh thái Quang Minh: UBND thành phố ban hành Quyết định số 3450/QĐ-UB ngày 17-12-2004 giao đất cho Công ty cổ phần Đầu tư phát triển du lịch Tân Quang Minh để thực hiện giai đoạn 1 dự án xây dựng Khu vui chơi giải trí, thể thao, văn hoá, du lịch sinh thái Quang Minh tại xã Thuỷ Sơn, huyện Thuỷ Sơn với diện tích 513.780m2. Chủ đầu tư đã bồi thường, giải phóng mặt bằng đợt 1 và hiện đang lập hồ sơ xin bàn giao đất đợt 1 đối với diện tích 193.541,4 m2.
- Dự án của Công ty liên doanh phá dỡ tàu cũ Việt Nam - Hàn Quốc: Ngày 27-11-1996, UBND thành phố Hải Phòng đã cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất thuê số 00431/QSDĐ cho Công ty liên doanh phá dỡ tàu cũ Việt Nam - Hàn Quốc với thời hạn 20 (hai mươi) năm từ 4-11-1994 đến 4-11-2014. Tuy nhiên, tiến độ triển khai rất chậm. Tiếp thu kiến nghị của cử tri, hiện Sở Tài nguyên và Môi trường đang tích cực đôn đốc Công ty triển khai dự án, nếu vẫn còn chậm trễ sẽ báo cáo UBND thành phố thu hồi đất theo quy định.
- Dự án sản xuất gạch Tuynen tại xã Lưu Kiếm, huyện Thuỷ Nguyên: Công ty cổ phần Vật liệu xây dựng số 9 là chủ đầu tư hiện đang triển khai xây dựng tường bao quanh Nhà máy,tiến hành bồi thường, giải phóng mặt bằng tuyến đường vào mỏ sét.
- Dự án xây dựng Khu nhà ở bán theo cơ chế kinh doanh của Công ty Thương mại Thuỷ Nguyên: UBND thành phố ban hành Quyết định số 232/QĐ-UB ngày 30-1-2004 thu hồi đất tại xã Hoa Động, xã Tân Dương, huyện Thuỷ Nguyên giao cho Công ty Thương mại Thuỷ Nguyên để thực hiện dự án xây dựng Khu nhà ở bán theo cơ chế kinh doanh. Tuy nhiên, Công ty chưa hoàn thành việc bồi thường, giải phóng mặt bằng, chưa được bàn giao đất. Hiện, Công ty Thương mại Thủy Nguyên đang tích cực thực hiện các thủ tục theo hướng dẫn của Sở Tài nguyên và Môi trường để được bàn giao đất theo quy định.
6.4. Diện tích đất trên địa bàn xã Kỳ Sơn đã giao cho Công ty Xăng dầu K131 thuê 1 năm nay, đã thực hiện xong giải phóng mặt bằng, nhưng đến nay vẫn chưa triển khai thực hiện, đề nghị thành phố kiểm tra làm rõ.
Trả lời:
Hiện Công ty Xăng dầu K131 đã hoàn thành các thủ tục pháp lý của khu đất, thực hiện xong công tác đền bù giải phóng mặt bằng và đang tiến hành san lấp khu đất đến cuối tháng 4-2009 sẽ xong. Đồng thời, đã tiến hành đóng thử cọc móng các bồn xăng, xây dựng các công trình phụ trợ. Theo kế hoạch và các hợp đồng xây dựng đã ký kết, dự kiến cuối năm 2009 công trình hoàn thành và đi vào hoạt động.
6.5. Đề nghị thành phố kiểm tra, xử lý đối với các doanh nghiệp đã thải chất thải công nghiệp, khói, bụi gây ô nhiễm, như Công ty Aurora tại xã Thiên Hương, các doanh nghiệp trên địa bàn thị trấn Minh Đức, Tam Hưng, khu vực An Sơn, Lại Xuân gây ô nhiễm môi trường.
Trả lời:
- Về việc gây ô nhiễm môi trường của Công ty Aurora: Tiếp thu kiến nghị của cử tri, Trung tâm quan trắc môi trường thuộc Sở Tài nguyên và Môi trường dã tiến hành kiểm tra, quan trắc và phân tích môi trường, kết quả cho thấy có dấu hiệu ô nhiễm một số thông số của mẫu nước thải: BOD5 vượt 17,82 lần; COD vượt 14,83 lần; tổng chất rắn lơ lửng (TSS) vượt 1,47 lần; Ni tơ tổng vượt 3,5 lần; Phốt pho tổng vượt 1,21 lần; Dầu mỡ vượt 1,7 lần; Nitơ amoniac vượt 7,63 lần; Coliform vượt 2.600 lần; các kết quả khác nằm trong giới hạn cho phép. Căn cứ kết quả quan trắc này, Sở Tài nguyên và Môi trường đã giao Thanh tra sở xử lý nghiêm các vi phạm và thực hiện chương trình giám sát môi trường theo quy định.
- Đối với các doanh nghiệp trên địa bàn thị trấn Minh Đức, Tam Hưng, khu vực An Sơn, Lại Xuân: do không được cung cấp cụ thể tên của các doanh nghiệp có dấu hiệu gây ô nhiễm môi trường nên chưa tiến hành kiểm tra được. Tuy nhiên, tiếp thu kiến nghị của cử tri, Thanh tra Sở Tài nguyên và Môi trường sẽ tiến hành kiểm tra, giám sát chặt chẽ việc tuân thủ pháp luật bảo vệ môi trường của các cơ sở sản xuất trên các địa bàn này, và sẽ xử lý nghiêm theo quy định nếu có vi phạm.
6.6. Hiện nay các tuyến đường giao thông của huyện xuống cấp, hư hỏng nặng cần được nâng cấp, làm mới, đề nghị thành phố quan tâm giải quyết các tuyến đường Lưu Kiếm - Minh Tân - Minh Đức, đường Ngũ Lão - Phục - Phả - Lập Lễ, đường vào UBND xã Lưu Kỳ. Có chính sách ưu tiên đầu tư cho các xã vùng sâu, vùng xa. Chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ xây dựng đường vào Nhà máy xi măng Hải Phòng để bảo đảm an toàn giao thông, vì hiện nay việc tham gia giao thông khu vực này hết sức khó khăn.
Trả lời:
- Tuyến đường Lưu Kiếm – Minh Tân – Minh Đức: Dự án đã được UBND thành phố bố trí vốn chuẩn bị đầu tư năm 2008. Sở Kế hoạch và Đầu tư đang xin ý kiến các ngành thẩm định nội dung dự án để trình UBND thành phố xem xét, phê duyệt.
- Tuyến đường Ngũ Lão- Phục Lễ- Phả Lễ- Lập Lễ: Là tuyến đường nối từ đường 10 đi Cảng cá Mắt Rồng, dự án được UBND thành phố phê duyệt tại Quyết định số 1634/QĐ-UBND ngày 22-7-2002 và Quyết định phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư (lần 2) số 1172/QĐ-UBND ngày 2-7-2007 với tổng mức đầu tư là 35.826 triệu đồng. Dự án đã được thành phố bố trí vốn 10 tỷ đồng, gói thầu xây lắp của dự án đã được tổ chức đấu thầu tháng 12-2007, Liên danh Công ty cổ phần Xây dựng công trình giao thông Hải Phòng và Công ty cổ phần Xây dựng Thăng Long là đơn vị trúng thầu và đang triển khai thi công.
- Dự án xây dựng đường vào UBND xã Lưu Kỳ đã được UBND thành phố phê duyệt báo cáo kinh tế kỹ thuật tại Quyết định số 1629/QĐ-UBND ngày 29-8-2007. Hiện nay trên địa bàn huyện Thuỷ Nguyên đang triển khai nhiều dự án thuộc lĩnh vực giao thông như: đường Lâm Động- Hoa Động, đường Liên Khê- Chính Mỹ- Kỳ Sơn, Đường 352...nên chưa thể đồng thời bố trí vốn cho tất cả các dự án trên địa bàn huyện được. Thành phố đã đề xuất với Thủ tướng Chính phủ và các Bộ: Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính để đưa dự án vào Chương trình đầu tư đường ô tô đến trung tâm xã bằng nguồn trái phiếu Chính phủ. Đề xuất đã được đồng ý về nguyên tắc và đang chờ bố trí. Tuy vậy, Xã Lưu Kỳ là xã mới chia tách, có nhiều khó khăn, Sở Kế hoạch và Đầu tư sẽ căn cứ nguồn vốn từ nay đến cuối năm 2009 hoặc đầu năm 2010 để báo cáo UBND thành phố ưu tiên bố trí vốn để triển khai dự án.
- Đường vào Nhà máy xi măng Hải Phòng: Đây là tuyến đường từ QL10 qua 2 xã Gia Minh và Gia Đức do huyện Thủy Nguyên quản lý và đã bàn giao cho nhà máy Xi măng Hải Phòng tổ chức thi công bằng nguồn vốn của doanh nghiệp. Đến nay, công tác đền bù giải phóng mặt bằng đã xong, nhà máy Xi măng Hải Phòng đang đẩy nhanh tiến độ thi công để sớm hoàn thành công trình.
6.7. Đề nghị thành phố quan tâm lắp đặt các cụm đèn tín hiệu giao thông tại một số địa điểm như: Ngã tư Núi Đèo, Ngã ba đường đập Minh Đức - đường 359, khu vực Kênh Giang - Đông Sơn, ngã ba Thiên Hương đi Lâm Động - Hoa Động.
Trả lời:
Ban An toàn giao thông đã có tờ trình số 34/BATGT-TT ngày 1-7-2008 về việc bố trí kinh phí cho 01 cụm đèn tín hiệu tại ngã 4 Núi Đèo, UBND thành phố đã có Công văn số 4185/UBND-GT ngày 24-7-2008 giao cho ngành Tài chính chủ trì cùng Công an thành phố và các ngành, đơn vị có liên quan kiểm tra xem xét. Theo đề nghị của UBND huyện, Ban An toàn giao thông thành phố bố trí kinh phí an toàn giao thông để lắp đặt cụm đèn tín hiệu tại ngã Ngã tư Núi Đèo trong năm 2009. Các cụm đèn còn lại Sở Giao thông vận tải đang nghiên cứu, xem xét để đề xuất bố trí kinh phí lắp đặt trong thời gian tới.
7. Huyện Vĩnh Bảo.
7.1. Nút giao thông đầu Cầu Mục phân luồng không hợp lý, dễ gây tai nạn giao thông. Đề nghị thành phố phối hợp với Cục giao thông đường bộ sớm xem xét giải quyết, bảo đảm an toàn giao thông và mỹ quan thị trấn Vĩnh Bảo.
Trả lời:
Nút giao thông đầu cầu Nhân Mục thuộc quốc lộ 10 do Cục Đường bộ Việt Nam quản lý, Cục Đường bộ Việt Nam đã đưa chương trình cải tạo nút giao thông đầu cầu Nhân Mục vào Dự án cải tạo và quản lý bảo trì quốc lộ 10 bằng nguồn vốn Ngân hàng Thế giới năm 2009. Việc triển khai dự án sẽ được thực hiện trong thời gian tới.
7.2. Trên địa bàn huyện có hai trạm y tế thuộc xã Hùng Tiến và An Hòa đạt chuẩn nhưng đến nay đã xuống cấp. Đề nghị thành phố chỉ đạo kiểm tra, đánh giá và sớm đầu tư, nâng cấp duy trì chuẩn để phục vụ chăm sóc sức khoẻ nhân dân tốt hơn.
Trả lời:
- Về trạm y tế xã Hùng Tiến, công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn tất, hiện chủ đầy tư đang triển khai thuê tư vấn thiết kế, lập dự toán công trình. Dự kiến sẽ khởi công xây dựng trong quý 3-2009.
- Về trạm y tế xã An Hoà, UBND xã đã đề xuất được chuyển sang địa điểm mới. Đang triển khai khác thủ tục xin cấp đất, dự kiến khởi công xây dựng trong năm 2010.
7.3. Toàn huyện doanh. Tuy nhiên, Công ty chưa hoàn thành việc bồi thường, giải phóng mặt bằng, chưa được bàn giao đất. Hiện, Công ty Thương mại Thủy Nguyên đang tích cực thực hiện các thủ tục theo hướng dẫn của Sở Tài nguyên và Môi trường để được bàn giao đất theo quy định.
8. Huyện Tiên Lãng
8.1. Đề nghị thành phố xem xét đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật cụm công nghiệp Quang Phục diện tích 200 ha để tiếp nhận các Dự án đã đăng ký đầu tư.
Trả lời:
Để đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật cụm công nghiệp Quang Phục nhằm thu hút các dự án đầu tư, UBND thành phố giao Sở Xây dựng chỉ đạo Viện Quy hoạch sớm nghiên cứu, lập quy hoạch chi tiết cụm công nghiệp Quang Phục tỷ lệ 1/10.000.
8.2. Sông Văn Úc (phía An Lão) nhiều đơn vị để vật liệu xây dựng vi phạm hành lang đê, gây cản trở tiêu thoát lũ, gây xói lở nhanh hơn đoạn đê khu vực gần cầu Tiên Cựu phía Tiên Lãng sẽ phải xử lý kè rất tốn kém. Đề nghị thành phố quan tâm chỉ đạo giải quyết.
Trả lời:
Về kiến nghị trên, UBND huyện An Lão đã giao cho phòng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn phối hợp với Hạt quản lý đê điều An Lão - Kiến An kiểm tra, rà soát, lập biên bản yêu cầu đình chỉ việc tập kết cát, giải toả ra khỏi mặt bằng đối với từng tổ chức, cá nhân trong khu vực bãi sông Văn Úc xã Quang Trung. UBND huyện An Lão cũng đã ra quyết định thành lập đoàn công tác liên ngành kiểm tra, xử lý các hoạt động vi phạm Luật Đê điều, Pháp lệnh PCLB; đồng thời chỉ đạo UBND xã Quang Trung xử lý giải toả những vi phạm nêu trên.
8.3. Một số hạng mục thuộc Dự án Khu kinh tế thanh niên Vinh Quang do Tổng đội TNXP làm chủ đầu tư còn dở dang, đề nghị thành phố chỉ đạo hoàn thành dứt điểm các hạng mục thuộc Dự án giúp cho việc bàn giao về địa phương quản lý bảo đảm đúng quy định về đầu tư , xây dựng.
Trả lời:
Theo báo cáo của chủ đầu tư (Ban Thường vụ Thành Đoàn Hải Phòng) Khu kinh tế thanh niên Vinh Quang có 2 dự án do Trung ương Đoàn đầu tư như sau:
(i) Dự án Xây dựng cơ sở hạ tầng kỹ thuật cho Thanh niên xung phong lập nghiệp tại khu kinh tế Thanh niên xung phong Vinh Quang, Hải Phòng được phê duyệt tại Quyết định 1722/QĐ-TWĐTN ngày 19-4-2002 của Ban bí thư Trung ương Đoàn- Cơ quan chủ quản đầu tư; Chủ đầu tư: Ban Thường vụ Thành đoàn Hải Phòng.
(ii) Dự án khu nuôi tôm xuất khẩu Thanh niên xung phong Vinh Quang, Hải Phòng, được phê duyệt tại Quyết định 1442a/QĐ-TWĐTN ngày 3-11-2001 của Ban Bí thư Trung ương Đoàn với Chủ đầu tư là Ban quản lý dự án Khu kinh tế Thanh niên xung phong Vinh Quang- Hải Phòng.
Hiện nay, Chủ đầu tư và nhà thầu đang tích cực hoàn thành những hạng mục dở dang (máy móc, thiết bị trạm bơm và mương dẫn vào đầm; lắp máy biến áp, kéo đường dây cao thế, hạ thế,...) để bàn giao Dự án cho huyện quản lý vào Quý 2-2009.
9. Quận Hải An
9.1. Đề nghị thành phố sớm có quy hoạch chi tiết đối với các phường Đông Hải 1, Đông Hải 2, Tràng Cát để các phường có cơ sở pháp lý đảm bảo quản lý hành chính Nhà nước trên địa bàn.
Trả lời:
Quy hoạch 1/2000 quận Hải An đã được UBND thành phố phê duyệt tại quyết định 322/QĐ-UB ngày 28-2-2005, hiện nay mới triển khai lập quy hoạch 1/500 đối với phường Nam Hải và Tràng Cát, các phường Đông Hải 1, Đông Hải 2 và các phường khác chưa được thực hiện được. UBND quận đã xây dựng chương trình hành động, trong đó xác định nhiệm vụ lập quy hoạch các phường trên địa bàn quận, thực hiện đến 2015 sẽ hoàn thành.
9.2. Đề nghị thành phố công khai cho ý kiến cụ thể về tiến độ thời gian thực hiện dự án đường có mặt cắt 100m để nhân dân được biết.
Trả lời:
Dự án đầu tư xây dựng công trình tuyến đường trục chính có mặt cắt ngang rộng 100 m Lạch Tray- Hồ Đông, được UBND thành phố Hải phòng phê duyệt tại Quyết định số 1822/QĐ-UBND ngày 25-9-2007, thời gian thực hiện dự án từ năm 2008 đến năm 2018, do Ban quản lý khu đô thị mới Ngã 5 - Sân bay Cát Bi làm chủ đầu tư. Đến nay đã giải phóng xong mặt bằng khu tái định cư tại phường Nam Hải, đang tiến hành san lấp mặt bằng khu tái định cư phường Đông Khê. Hiện, dự án đang thực hiện bước đo đạc bản đồ địa chính để thu hồi đất. Do vậy, chưa công bố được tiến độ và thời gian thực hiện dự án.
Dự án đã được đưa vào danh mục công trình trọng điểm được UBND thành phố quan tâm tập trung chỉ đạo. Thành phố đã đề xuất với Chính phủ bổ sung nguồn vốn cho dự án từ nguồn vượt thu thuế xuất nhập khẩu trên địa bàn nhằm đẩy nhanh tiến độ, sớm triển khai các hạng mục của dự án.
9.3. Đề nghị thành phố tiếp tục xem xét xử lý bãi rác Tràng Cát, chưa bảo đảm vệ sinh môi trường.
Trả lời:
Từ ngày 19-7-2006 rác thải tập kết về bãi rác Tràng Cát được xử lý theo đúng quy trình kỹ thuật đã được các ngành thẩm định và được UBND thành phố Hải Phòng phê duyệt tại Công văn số 5363/UBND-GT ngày 4-10-2005. Quá trình tiến hành xử lý giảm thiểu ô nhiễm môi trường tại bãi rác được các ngành, các cấp và tổ giám sát của phường Tràng Cát, quận Hải An nghiệm thu, đánh giá đạt kết quả tốt.
Hiện nay lượng rác tập trung về bãi rác Tràng Cát chỉ bằng 2/3 khối lượng rác của thành phố. Việc xử lý rác đúng quy trình kỹ thuật theo nội dung chỉ đạo tại Công văn Số: 5363/UBND- GT ngày 4-10-2005. Ngoài ra Công ty Môi trường đô thị đã ký hợp đồng với Trung tâm y tế dự phòng Hải Phòng về việc phun thuốc diệt ruồi, diệt côn trùng với tần xuất 4 lượt/tháng để đảm bảo không phát sinh ruồi, muỗi, côn trùng.
Nước rỉ rác được xử lý bằng phương pháp lý, hoá kết hợp với phương pháp sinh học đạt tiêu chuẩn và Công ty Môi trường đô thị đã ký hợp đồng quan trắc Môi trường với Sở Tài nguyên và Môi trường đánh giá tiêu chuẩn nước thải trước khi xả ra sông, hồ. Như vậy hiện nay, việc xử lý ô nhiễm tại bãi rác Tràng Cát đã đạt tiêu chuẩn cho phép. Tuy nhiên vào những ngày mưa to, kéo dài làm hạn chế hiệu quả xử lý của hoá chất nên vẫn còn hiện tượng bốc mùi. Để khắc phục, thành phố sẽ tăng cường chỉ đạo và kiểm tra việc xử lý tại bãi rác, nhất là sau khi mưa kéo dài đảm bảo vệ sinh môi trường đô thị.
9.4. Phường Tràng Cát và một số phường khác của quận Hải An đã trở thành đô thị trên 5 năm nhưng vẫn còn hố xí thùng. Đề nghị thành phố tiếp tục hỗ trợ giải quyết triệt để để thực hiện tốt chủ trương của thành phố về xoá hố xí thùng trong đô thị và giảm bớt ô nhiễm.
Trả lời:
Thực hiện Nghị quyết số 06/NĐ-HĐND khoá 12 về việc xoá bỏ hố xí thùng để giảm thiểu ô nhiễm môi trường, xây dựng nếp sống văn minh đô thị, năm 2008 UBND thành phố đã có Quyết định số 1794/QĐ-UBND phê duyệt dự án cải tạo hố xí thùng thành hố xí bán tự hoại tại các phường Tràng Cát và Nam Hải. Hiện nay, các đơn vị thi công đã triển khai thi công, dự kiến sẽ hoàn thành cuối quý 3-2009. Năm 2009, Công ty Môi trường đô thị tiếp tục lập dự án cải tạo hố xí thùng thành hố xí bán tự hoại tại các phường còn lại, phấn đấu đến cuối năm 2010 xoá được hết hố xí thùng trên quận Hải An.
9.5. Cử tri phường Cát Bi đề nghị thành phố chỉ đạo lắp đèn tín hiệu giao thông báo nguy hiểm tại chân cầu Rào; giải toả chợ cóc chân cầu Rào; làm vỉa hè 2 bên đường Ngô Gia Tự để đảm bảo cảnh quan đô thị và an toàn giao thông.
Trả lời:
Nút giao thông cầu Rào được xây dựng năm 2003, được thiết kế với đảo tròn và phân luồng giao thông về cơ bản đã giải quyết tình trạng tai nạn giao thông tại nút. Tuy nhiên, tiếp thu kiến nghị của cử tri, UBND quận Hải An sẽ phối hợp với Thường trực Ban an toàn giao thông thành phố tiến hành kiểm tra, rà soát thực tế, nếu thấy cần thiết sẽ yêu cầu lắp đèn tín hiệu tại địa điểm này.
-Về việc giải tỏa chợ cóc chân Cầu Rào: Tiếp thu kiến nghị của cử tri, UBND quận Hải An sẽ chỉ đạo UBND phường Cát Bi bố trí, sắp xếp các hộ kinh doanh buôn bán đúng nơi quy định, tăng cường kiểm tra chặt chẽ, kiên quyết xử lý vi phạm, không để xảy ra tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè gây mất an toàn giao thông.
-Về vỉa hè 2 bên đường Ngô Gia Tự: Hiện, UBND quận Hải An đang lập dự án xây dựng hệ thồng vỉa hè và thoát nước hai bên tuyến đường Ngô Gia Tự từ ngã 4 Cảnh Khuyển đến đường Lê Hồng Phong với chiều dài 1,5km để trình UBND thành phố phê duyệt, triển khai.
9.6. Đề nghị thành phố quan tâm giải quyết hệ thống thoát nước khu tái định cư Đằng Lâm và cắm biển báo cấm xe có tải trọng lớn, biển báo giảm tốc độ đoạn đường 193 Văn Cao vào khu tái định cư Đằng Lâm.
Trả lời:
- Về hệ thống thoát nước mưa Đằng Lâm: Khu Tái định cư Đằng Lâm 1 do Ban Quản lý dự án các công trình giao thông vận tải làm chủ đầu tư, hệ thống thoát nước được xây dựng tương đối hoàn chỉnh, cống trục chảy ra đường Văn Cao là cống D800, các nhánh phụ là cống D600, dọc các tuyến có ga thu nước hàm ếch. Hiện tại Chủ đầu tư đang hòan thành hệ thống thoát nước để cho Công ty Thoát nước quản lý.
-Đối với khu định cư Đằng Lâm 2: Đây là dự án do Công ty cổ phần Vật liệu xây lắp thương mại làm chủ đầu tư, đang triển khai san lấp mặt bằng, chưa xây dựng hệ thống thoát nước. Hệ thống thoát nước hiện tại là hệ thống mương tiêu. Hệ thống này bị ảnh hưởng của công tác san lấp mặt bằng. Để giải quyết, UBND quận Hải An sẽ phối hợp với chủ đầu tư có biện pháp cụ thể đảm bảo việc tiêu thoát nước trong quá trình triển khai dự án.
- Về biển báo giao thông đoạn đường 193 Văn Cao và khu tái định cư Đằng Lâm: Trên đoạn đường này, phía ngoài gần đường Văn Cao các hộ dân đã xây dựng nhà hoàn chỉnh và sinh sống đã lâu, đoạn bên trong (khu tái định cư) các hộ dân mới đang xây dựng nên việc cắm biển báo cấm xe có tải trọng lớn sẽ gây ảnh hưởng đến các việc xây dựng của các hộ dân khu tái định cư Đằng Lâm phía bên trong. Bên cạnh đó theo qui định các xe cơ giới chạy trong thành phố, khu đông dân cư đều phải giảm tốc độ dưới tốc độ tối đa cho phép nên không cần thiết phải cắm biển giảm tốc tại khu vực này.
10. Quận Hồng Bàng
10.1. Đề nghị thành phố sớm có giải pháp chống lụt khi thuỷ triều dâng, gây lụt lội tại một số tuyến đường thuộc phường Hạ Lý, Thượng Lý, Minh Khai....
Trả lời:
Thực tế những năm trước đây khi chưa lắp đặt van một chiều cho cửa xả của một số tuyến cống, triều cường đạt trên 3,2m đã gây ngập lụt cho một số tuyến đường thuộc khu vực phường Hạ Lý, Thượng Lý, Minh Khai… Từ khi thành phố chỉ đạo lắp được một số van một chiều, đặc biệt khi thực hiện Dự án thoát nước 1B đã lắp đặt 54 van một chiều tại các miệng xả trực tiếp ra sông, hiện tượng ngập lụt do triều cường đã cơ bản được giải quyết. Những đợt đỉnh triều cường nhỏ hơn 3,7m, các tuyến đường liên quan với cửa cống đã lắp van 1 chiều đều không còn ngập lụt. Cá biệt có một số tuyến gần sông như đường Bến Bính, Nguyễn Thượng Hiền vẫn bị ngập khi thuỷ triều cao hơn 3,7m, hiện tượng ngập này là do nước thẩm thấu qua đất và dâng lên. Cá biệt vào những ngày 16-18-11-2008 mực nước triều lên tới 4.0-4,2m, nước đã tràn qua kè sông gây ngập lụt nhiều tuyến đường như đường Bến Bính, Nguyễn Thượng Hiền, Cù Chính Lan, khu vực ngã ba Hoàng Văn Thụ- Thất Khê, ngã ba Đinh Tiên Hoàng-Nguyễn Tri Phương, đường Tam Bạc, Phạm Phú Thứ…
Để giải quyết việc ngập lụt do thuỷ triều dâng cao nói trên, trước mắt thành phố phố sẽ thực hiện một số giải pháp làm giảm ảnh hưởng hoặc ngăn chặn được các nguyên nhân gây ra ngập lụt như sau:
+ Tăng cường trạm bơm để hạ thấp mực nước ngầm do nước cường thấm vào qua các mạch ngang trong đất.
+ Xây tôn cao kè sông để nước cường không tràn qua gây ngập lụt trên tuyến đường thấp.
+ Những đoạn đường cá biệt, gần sông cần được nâng cao độ mặt đường.
+ Về lâu dài sẽ xây dựng kè, đê bê tông kết hợp xây dựng đập tại các cửa sông vào thành phố một cách phù hợp để phối hợp các trạm bơm ngăn và hạ thấp mực nước vào những buổi thuỷ triều cao.
10.2. Đề nghị thành phố quan tâm cấp vốn để làm hè, đường ở một số tuyến: đường Nguyễn Trung Thành và đường Trương Văn Lực thuộc phường Hùng Vương, hè đường từ ngã 3 Thượng Lý đến .cầu Quay và đường 5 cũ; giải toả mặt bằng ở hai đầu cầu Thượng Lý để bảo đảm an toàn giao thông.
Trả lời:
Thực hiện Nghị quyết 06 của HĐND thành phố, hàng năm UBND thành phố dành một phần kinh phí phân bổ cho các dự án cải tạo hè đường tại các quận: Hồng Bàng, Lê Chân, Ngô Quyền, Hải An, Kiến An. Riêng quận Hồng Bàng trong những năm qua đã được quan tâm bố trí để làm hè đường hầu hết các tuyến phố chính như: Trần Quang Khải, Trần Hưng Đạo, Hoàng Diệu, Quang Trung, Bạch Đằng... Đối với các tuyến đường Nguyễn Trung Thành, Trương Văn Lục thuộc phường Hùng Vương, hè đường từ ngã 3 Thượng Lý đến cầu Quay và đường 5 cũ cũng như các tuyến phố còn lại thuộc quận, yêu cầu UBND quận Hồng Bàng đưa vào kế hoạch nâng cấp, cải tạo hàng năm báo cáo UBND thành phố cho phép lập dự án.
Về giải toả mặt bằng ở hai đầu cầu Thượng Lý: Tại đầu cầu Thượng Lý phía Nhà máy Xi măng cũ có 1 khoảng đất trống, Sở Giao thông vận tải giao cho Công ty Cổ phần công trình đô thị ký hợp đồng cho Công ty TNHH Thành Đức thuê mặt bằng để tập kết sắt. Sau khi có kiến nghị của cử tri, theo chỉ đạo của UBND quận Hồng Bàng và Sở Giao thông -vận tải, Công ty Công trình đô thị đã yêu cầu Công ty TNHH Thành Đức ngừng nhập sắt thép vào khu vực này và làm thanh lý hợp đồng, bàn giao lại mặt bằng ngày 20-2-2009. Tuy nhiên, do đến nay Công ty TNHH Thành Đức vẫn chưa thực hiện di dời, UBND thành phố đã có Công văn số 3278/UBND-TH ngày 23-6-2009 giao Sở Giao thông vận tải khẩn trương rà soát lại toàn bộ các vị trí bến bãi tạm, điểm đỗ xe, các vị trí đầu cầu, cầu vượt… trên địa bàn, đề xuất phương án giải phóng và quản lý mặt bằng, kế hoạch sử dụng quỹ mặt bằng hiện có báo cáo UBND thành phố; đồng thời, giao UBND quận Hồng Bàng rà soát các mặt bằng trên địa bàn quận, quy hoạch các điểm tập kết vật liệu thay thế phục vụ giải phóng mặt bằng đầu cầu Thượng Lý và các khu vực khác có liên quan.
10.3. Đề nghị thành phố kiểm tra và chỉ đạo thi công hai toà nhà cao tầng tại khu nhà máy Bê tông cũ và xây dựng mặt bằng Nhà máy cơ khí Duyên hải theo quy hoạch.
Trả lời:
(i) Dự án xây dựng hai toà nhà cao tầng tại khu Nhà máy Bê tông cũ:
Dự án do Tổng công ty xây dựng Bạch Đằng quản lý, đầu tư xây dựng khu nhà ở bán theo cơ chế kinh doanh tại số 97 đường Bạch Đằng. UBND thành phố có Thông báo số 125/TB-UBND ngày 26-3-2009 đồng ý về chủ trương tiếp tục triển khai thực hiện dự án theo quy hoạch chi tiết đã được UBND thành phố phê duyệt tại Quyết định số 433/QĐ-UBND ngày 25-2-2002 và yêu cầu Tổng công ty Xây dựng Bạch Đằng đẩy nhanh tiến độ giai đoạn 1. UBND thành phố sẽ xem xét, chỉ đạo các ngành hướng dẫn Tổng công ty Xây dựng Bạch Đằng lập hồ sơ giao đất xây dựng đường vào theo quy hoạch đã duyệt để triển khai tiếp giai đoạn 2 của dự án. Việc điều chỉnh cục bộ quy hoạch xây dựng chung cư cao tầng và công trình dịch vụ cần phải được nghiên cứu đồng bộ cả phương án giải quyết nơi đậu xe, cây xanh trong mặt bằng của Dự án để đảm bảo phù hợp với tiêu chuẩn, quy phạm. UBND thành phố đã giao Sở Xây dựng hướng dẫn Tổng Công ty Xây dựng Bạch Đằng thực hiện thủ tục theo quy định, thẩm định báo cáo UBND thành phố.
(ii) Đối với mặt bằng nhà máy cơ khí Duyên Hải tại 14 Trần Quang Khải:
Đây là khu vực đã có mặt bằng “sạch”, có quy hoạch chi tiết 1/2000 được phê duyệt, do đó UBND thành phố đã thu hồi và giao Trung tâm phát triển quỹ đất thuộc Sở Tài nguyên và Môi trường quản lý. Đây là khu đất có vị trí thuận lợi, nằm ở trung tâm thành phố, với mục đích thu kinh phí cho ngân sách thành phố, đồng thời có công trình đẹp, tạo điểm nhấn cho đô thị, UBND thành phố có chủ trương đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án. Thành phố đã ban hành “Quy định tạm thời đấu thầu lựa chọn chủ đầu tư thực hiện dự án có sử dụng đất”. Hiện nay, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn được giao triển khai các thủ tục theo quy định để tổ chức đấu thầu thực hiện dự án.
10.4. Đề nghị thành phố công bố rõ thời điểm giải phóng mặt bằng Dự án khu đô thị Xi măng tại phường Thượng Lý để người dân di chuyển chỗ ở mới, ổn định cuộc sống.
Trả lời:
Chủ đầu tư Khu đô thị Xi măng là Công ty Xi măng Hải Phòng. Ngày 9-3-2009, Khu đô thị Xi măng Hải Phòng đã được UBND thành phố phê duyệt quy hoạch chi tiết 1/500 và chủ đầu tư đang khẩn trương chuẩn bị công bố quy hoạch. Để triển khai dự án, chủ đầu tư đã trình Sở Tài nguyên và Môi trường phê duyệt bản đồ địa chính phục vụ cho công tác xin giao đất và đền bù giải phóng mặt bằng. Một số công việc khác trong khâu chuẩn bị dự án cũng đang được chủ đầu tư triển khai khẩn trương. Ngay sau khi các thủ tục đầu tư được giải quyết thì chủ đầu tư sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng của thành phố để thành lập Hội đồng đền bù và giải phóng mặt bằng để thực hiện (dự kiến thành lập vào cuối năm 2009, đầu năm 2010).
10.5. Đề nghị thành phố cấm xe tải, xe khách loại lớn vào đường Lý Thường Kiệt vì đường này hẹp, đông dân, thường xuyên gây ùn tác giao thông và xảy ra tai nạn.
Trả lời:
Đường Lý Thường Kiệt đã được cắm biển cấm xe tải, chỉ cho xe khách để đi vào bến xe Tam Bạc. Để tránh ùn tắc giao thông giao UBND quận Hồng Bàng chỉ đạo, giám sát UBND phường kiểm tra, đôn đốc nhân dân thực hiện Kế hoạch số 6065/KH-UB của UBND thành phố, không lấn chiếm vỉa hè, lòng đường để kinh doanh. Yêu cầu xử lý nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm.
10.6. Đề nghị thành phố sớm xây cầu dân sinh bắc qua sông Tam Bạc phục vụ việc đi lại của nhân dân trong thời gian quá độ chờ xây cầu hiện đại.
Trả lời:
Chủ trương xây dựng cầu dân sinh qua sông Tam Bạc đã được thành phố cho ý kiến chỉ đạo từ năm 2004, tuy nhiên việc xây dựng cầu dân sinh không phù hợp với quy hoạch của quận Hồng Bàng, vì vậy không được bố trí vốn để triển khai. Tiếp thu kiến nghị cử tri, hiện Sở Giao thông Vận tải đang xem xét để báo cáo UBND thành phố cho phép tiếp tục nghiên cứu đồng thời bố trí vốn để dự án được triển khai thực hiện.
10.7. Đề nghị thành phố quan tâm xây kè đê tuyến phường Sở Dầu - Trại Chuối để ngăn nước thuỷ triều chống ngập úng.
Trả lời:
Do tuyến đê Sở Dầu- Trại Chuối có một số lỗ hổng xuyên qua thân đê và một số đoạn đê ở phường Trại Chuối thấp nên khi triều cường nước đã chảy qua đê hoặc tràn đê vào khu vực trũng như khu An Lạc, Trại Chuối, gây ngập lụt. UBND thành phố sẽ chỉ đạo Sở Nông nghiệp và phát triển nông thôn xem xét, giải quyết các sự cố trên để xử lý dứt điểm hiện tượng nước chảy qua hoặc tràn đê vào khu vực.
11. Quận Kiến An
11.1. Đề nghị thành phố đầu tư kinh phí xây dựng trụ sở làm việc của cơ quan Đảng, chính quyền và trung tâm y tế phường Lãm Hà mới thành lập.
Trả lời:
Phường Lãm Hà là phường mới thành lập, Dự án xây dựng trụ sở phường Lãm Hà đã được bố trí vốn chuẩn bị đầu tư, hiện nay dự án đang được thẩm định để trình UBND thành phố phê duyệt đầu tư.
11.2. Đề nghị thành phố tiếp tục quan tâm đầu tư, triển khai việc thực hiện các dự án tại Công viên rừng Thiên Văn quận Kiến An.
Trả lời:
Dự án cơ sở hạ tầng rừng Thiên Văn- Kiến An giai đoạn 1 đã được đầu tư xây dựng hoàn chỉnh. Ngày 22 -8 -2008, UBND thành phố đã có Quyết định số 1391/QĐ-UBND về việc phê duyệt Dự án dầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng kỹ thuật rừng Thiên Văn (giai đoạn 2), quận Kiến An. Trong năm 2009, dự án được bố trí 5.500 triệu đồng. Các hạng mục của dự án đang được triển khai góp phần đảm bảo giao thông thuận lợi, đáp ứng nhu cầu về du lịch, nghỉ dưỡng, thu hút đầu tư vào địa phương; khơi dậy tiềm năng thế mạnh của quận Kiến An; tăng cường củng cố quốc phòng, phòng chống thiên tai, cháy rừng, nâng cao chất lượng đời sống nhân dân.
11.3. Đề nghị thành phố kiểm tra, xử lý việc thoát nước thải và khí thải gây ô nhiễm nặng môi trường sống của nhân dân tại một số đơn vị sản xuất kinh doanh ở khu công nghiệp Quán Trữ như: Nhà máy bia, Công ty dệt, Công ty sản xuất nến thơm, chế biến thức ăn gia súc ...
Trả lời:
- Đối với Công ty TNHH Creative lights Việt
11.4. Đường nhánh 2 bên Cầu treo Kiến An hiện nay lưu lượng người tham gia giao thông quá đông, nước thuỷ triều dâng ngập làm hỏng đường, Sở Giao thông Vận tải đã sửa chữa nhưng không đạt yêu cầu vì đến nay một nhánh lại tiếp tục xuống cấp. Đề nghị thành phố sớm kiểm tra tiến hành cải tạo ngay nhằm bảo đảm an toàn giao thông.
Trả lời:
Đường gom hai bên cầu Kiến An được đưa vào khai thác sử dụng năm 2005, mặt đường hẹp (B=4m) đồng thời do phân luồng giao thông nên xe tải qua lại nhiều. Đoạn đường phía bên trái: Do quá trình thi công đào lắp đặt tuyến ống cấp nước chuyên tải D300 kéo dài, xe tải qua lại nhiều nên mặt đường bị lún sụt lớn. Cuối năm 2008, Công ty TNHH 1 thành viên Cấp nước đã thi công hoàn trả. Đoạn tuyến giao phố Bùi Mộng Hoa hiện tại dân thường xuyên họp chợ, nước đổ ra mặt đường làm phát sinh ổ gà, cao su. Mặt khác, cống thoát nước ra sông không có van 1 chiều nên khi triều cường, nước sông ngược vào gây ngập nước và làm hư hỏng nền, mặt đường. Để giải quyết kiến nghị này, yêu cầu UBND quận Kiến An giải tỏa chợ họp dưới lòng đường, Sở Giao thông vận tải lắp đặt van 1 chiều tại cửa xả ra sông và cải tạo tuyến đường.
12. Quận Lê Chân
12.1. Tuyến đường phố Hoàng Quý, Chùa Hàng, Đinh Nhu đã xuống cấp. Đề nghị thành phố cải tạo nâng cấp.
Trả lời:
Việc cải tạo hè các tuyến đường đã được thực hiện theo Nghị quyết 04 của HĐND thành phố theo cơ chế nhà nước và nhân dân cùng làm. UBND các quận được giao làm chủ đầu tư, căn cứ vào tình hình thực tế và khả năng đóng góp của nhân dân kết hợp với ngân sách thành phố đề xuất giải quyết. Do đo, để giải quyết kiến nghị của cử tri nêu, yêu cầu UBND quận Lê Chân kiểm tra, xem xét cụ thể, đề xuất báo cáo UBND thành phố.
12.2. Tiếp tục đề nghị thành phố có biện pháp chỉ đạo việc sắp xếp điểm trông coi xe đạp, xe máy, đỗ xe tắc xi, xe tải tại Bệnh viện Việt Tiệp và chân cầu An Dương. Tăng cường tuyến xe buýt để bảo đảm an toàn giao thông.
Trả lời:
UBND quận Lê Chân đã nhiều lần làm việc với lãnh đạo Bệnh viện Việt Tiệp để chấn chỉnh, sắp xếp trông coi xe đạp, xe máy tại khuôn viên Bệnh viện, kiên quyết không trông giữ xe máy ngoài vỉa hè, đồng thời chỉ đạo công an, thanh tra xây dựng của quận, Uỷ ban nhân phường Cát Dài thường xuyên phối hợp kiểm tra, xử lý vi phạm hành chính tại khu vực này. Tuy nhiên vẫn còn tồn tại do điểm trông coi xe trong Bệnh viện chưa đủ rộng, bị quá tải, nên phải để xe trên vỉa hè vào các buổi tối. Tiếp thu kiến nghị của cử tri, UBND quận sẽ nỗ lực khắc phục vấn đề này trong thời gian tới.
Đối với điểm đỗ xe tắc xi, xe tải tại Bệnh viện Việt Tiệp và chân cầu An Dương, UBND quận đã xây dựng kế hoạch phối hợp và đề nghị Công an thành phố, lực lượng thanh tra giao thông tăng cường công tác kiểm tra, xử lý vi phạm.
12.3. Việc chưa thực hiện dự án mở rộng Bệnh viện Việt Tiệp kéo dài ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt của nhân dân vùng mở rộng Dự án. Đề nghị thành phố đẩy nhanh tiến độ và công khai cho nhân dân được biết.
Trả lời:
Dự án xây dựng cơ sở 2, Bệnh viện Việt Tiệp tại xã An Đồng đã được UBND thành phố phê duyệt dự toán 1.386 tỷ đồng. Giai đoạn 1 của dự án, tổng mức đầu tư trên 812 tỷ đồng, đã thực hiện xong các thủ tục xây dựng cơ bản, đang hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng bằng vốn ngân sách thành phố. Tuy nhiên do khó khăn về vốn nên chưa được triển khai thi công. Hiện nay, UBND thành phố đang đề nghị Chính phủ cho phép bố trí vốn tập trung bằng trái phiếu Chính phủ hoặc bằng vốn vay của Ngân hàng Phát triển Việt
12.4. Công ty Cổ phần Giấy Hapaco xả nước thải công nghiệp gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến sức khoẻ của người dân. Đề nghị thành phố chỉ đạo, kiểm tra và giải quyết.
Trả lời:
Hiện nay, Công ty cổ phần Giấy Hapaco đang sử dụng nguồn nước máy của thành phố để phục vụ cho sản xuất và sinh hoạt của cán bộ, công nhân viên. Nước phục vụ cho sản xuất được sử dụng theo chu trình tuần hoàn khép kín, Công ty có hồ điều hoà với diện tích 1.000 m2 sau đó nước từ hồ này lại được bơm lên qua hệ thống bể lọc để sử dụng lại trong quá trình sản xuất. Hiện nay, Công ty đã hợp đồng với đơn vị tư vấn để lập hồ sơ xin cấp phép xả nước thải vào nguồn nước theo quy định. Tại thời điểm kiểm tra, nước thải được thu gom ra hồ điều hoà có diện tích khoảng 1.000 m2 sau đó được bơm lên hệ thống bể lọc để tái sử dụng, không phát hiện thấy có nước thải ra môi trường.
12.5. Tuyến đường Dư Hàng có nhiều cây gạo gai to rất dễ đổ, gãy khi mưa to gió lớn. Đề nghị thành phố xem xét giải quyết.
Trả lời:
Tuyến đường Dư Hàng có 16 cây gạo gai, đường kính từ 3540cm, cao 57m, cây phát triển bình thường, không có cây bị sâu mục và cây nguy hiểm, ít có khả năng gây nguy hiểm trong trường hợp bão gió không quá lớn. Hiện nay nhiều tuyến đường trong thành phố vẫn còn cây gạo gai cần được thay thế bằng loại cây khác nhưng do kinh phí ngân sách còn hạn chê, đồng thời việc chặt cây gạo gai không thể làm đồng loạt để không ảnh hưởng nhiều đến môi trường đô thị. Để phòng tránh, giảm thiểu tối đa những ảnh hưởng xấu của cây xanh, Sở Xây dựng đã cho cắt tỉa cành cây, ngọn cây nhằm hạn chế tối đa cây đổ, gãy khi mưa to, gió lớn. Theo kế hoạch, Công ty Công viên sẽ cắt tỉa, tạo tán toàn bộ cây gạo gai trên tuyến đường Dư Hàng vào đầu quý 3-2009.
12.6. Trên địa bàn quận hiện nay có những lô đất, ngôi nhà thành phố đã giao cho các đơn vị quản lý sử dụng, nhưng hầu hết không được sử dụng đúng mục đích, hiệu quả, đề nghị thành phố xem xét giải quyết giao cho các phường làm Nhà văn hoá, Trạm y tế phường. Cụ thể như: ngõ 85 Dư Hàng có 01 lô đất, ngôi nhà 107 Dư Hàng, ngôi nhà 295 Hai Bà Trưng, ngôi nhà Điều hành của cụm Công nghiệp Vĩnh Niệm.
Trả lời:
Nhà điều hành khu công nghiệp Vĩnh Niệm đã được UBND thành phố thu hồi bàn giao cho Trung tâm phát triển quỹ đất - Sở Tài nguyên và Môi trường làm thủ tục bán đấu giá. Đối với các địa điểm khác, UBND quận Lê Chân hiện đang kiểm tra, rà soát, xã minh rõ nguồn gốc, đồng thời làm việc với các cơ quan liên quan để thống nhất phương án giải quyết, báo cáo UBND thành phố.
12.7. Dự án kênh An Kim Hải trên địa bàn quận tiến độ thi công quá chậm, gây lụt lội và ảnh hưởng tới sức khoẻ và đời sống nhân dân dọc tuyến đường này. Đề nghị thành phố chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án.
Trả lời:
Hạng mục 2 Cải tạo, nâng cấp tuyến kênh An Kim Hải và đường Chùa Hàng (đoạn từ đường Tô Hiệu đến trường tiểu học Dư Hàng ngang qua hồ Dư Hàng nối với đường trên kênh An Kim Hải) là một trong 6 hạng mục của Dự án Cải tạo, nâng cấp cơ sở hạ tầng khu dân cư thu nhập thấp đô thị Hải Phòng đã được triển khai thi công từ tháng 2-2007. Tuy nhiên, tiến độ thực hiện dự án đến nay bị chậm so với kế hoạch đề ra, có nhiều nguyên nhân gây chậm tiến độ của dự án, nhưng nguyên nhân chủ yếu là công tác bồi thường giải phóng mặt bằng.
Công tác kiểm kê, lập phương án bồi thường hỗ trợ giải phóng mặt bằng tiến độ triển khai rất chậm. Theo hợp đồng đã ký kết, nhà thầu bắt đầu triển khai thi công từ tháng 2-2007. Đến tháng 3-2007 UBND quận Lê Chân mới bàn giao khoảng 73% tổng mặt bằng. Tuy nhiên, khối lượng mặt bằng được bàn giao trên vẫn chưa phải là mặt bằng sạch, có rất nhiều hộ dân dọc trên tuyến đã nhận tiền đền bù, nhưng vẫn cố tình không phá dỡ công trình, gây rất nhiều khó khăn trong công tác tổ chức thi công. Mặc dù vậy, đến nay Nhà thầu đã hoàn thành khoảng 50% khối lượng công việc theo hợp đồng đã ký kết.
Trong quá trình triển khai thi công, đã có rất nhiều biện pháp nhằm bảo đảm vệ sinh môi trường, hạn chế úng lụt bảo đảm hạn chế tối đa tới đời sống của nhân dân trong khu vực. Tuy nhiên, do đặc thù của tuyến kênh An Kim Hải là tuyến kênh độc đạo, hầu như đã bị lấp đầy bởi rác thải và ở trong tình trạng ô nhiễm khá nặng. Do không có hệ thống thoát nước, nên hầu hết các hộ dân dọc mương đều xả thẳng nước thải vào kênh, nên trong quá trình triển khai thi công không thể tránh khỏi tình trạng úng lụt tại một số thời điểm nhất định, nhất là trong mùa mưa. Để khắc phục, UBND quận Lê Chân chỉ đạo UBND các phường phối hợp với nhân dân các địa phương trong khu vực dự án tạo điều kiện thuận lợi nhất để đẩy nhanh tiến độ dự án, đặc biệt là tiếp tục tăng cường công tác tuyên truyền, vận động nhân dân nhận tiền đền bù, khẩn trương tháo dỡ vật kiến trúc để có thể bàn giao mặt bằng thi công cho Nhà thầu.
12.8. Mương Tây Nam thành phố bị ô nhiễm nặng do nước thải khu công nghiệp Vĩnh Niệm chưa qua xử lý, xả thẳng ra mương gây ảnh hưởng đến đời sống của nhân dân. Đề nghị thành phố kiểm tra, xử lý.
Trả lời:
Khu công nghiệp Vĩnh Niệm đã được đưa vào sử dụng từ lâu nhưng thiếu đầu mối quản lý trực tiếp nên nảy sinh một số vấn đề bất cập, trong đó có việc hệ thống thoát nước tại khu vực này chưa được vận hành đồng bộ, chủ đầu tư chưa bàn giao cho Công ty Thoát nước quản lý. Để chấn chỉnh, tăng cường quản lý cụm Công nghiệp này, UBND thành phố đã ra Thông báo số 123/TB-UBND ngày 25-3-2009 về một số biện pháp giải quyết các tồn tại và tăng cường biện pháp quản lý cụm công nghiệp Vĩnh Niệm này. Trong đó đã giao Sở Xây dựng, Sở Tài nguyên và Môi trường, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Sở Công thương, Sở Kế hoạch và Đầu tư, Cục thuế thành phố, UBND quận Lê Chân thành lập tổ kiểm tra liên ngành để kiểm tra việc chấp hành quy hoạch, sử dụng đất, bảo vệ môi trường, …, xử lý nghiêm các vi phạm theo thẩm quyền của Nhà nước. Sau đó, UBND thành phố sẽ giao cho Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng hạ tầng quản lý, sử dụng, có trách nhiệm đầu tư, duy tu, bảo dưỡng vận hành Trạm xử lý nước thải và các hạng mục hạ tầng kỹ thuật khác.
12.9. Dự án Cây xanh Hồ Văn Minh chưa được triển khai, dân đang lấn chiếm. Đề nghị thành phố kiểm tra, xử lý và sớm thực hiện Dự án.
Trả lời:
Công ty Thoát nước Hải Phòng đã hoàn thành việc lập báo cáo kinh tế kỹ thuật cải tạo hồ Văn Minh trong năm 2008, hồ sơ đã được Sở Giao thông công chính nay là Sở Giao thông vận tải xem xét, thẩm định, xin ý kiến Sở Kế hoạch và Đầu tư để trình UBND thành phố. UBND thành phố đã có văn bản số 1784/UBND-XD ngày 15-4-2009 giao cho Sở Xây dựng làm chủ đầu tư, Sở Kế hoạch và Đầu tư cân đối nguồn vốn. Hiện, Sở Xây dựng đang chỉ đạo Công ty Thoát nước kiểm tra, khảo sát, hoàn chỉnh lại báo cáo kinh tế kỹ thuật để trình thành phố.
12.10. Dự án khu dân cư thu nhập thấp trên địa bàn phường Cát Dài chậm triển khai, ảnh hưởng đến sinh hoạt, đời sống nhân dân, đề nghị thành phố kiểm tra, tập trung chỉ đạo.
Trả lời:
Hạng mục 1 Cải tạo, nâng cấp cơ sở hạ tầng cấp 3 tại các khu thu nhập thấp là một trong 6 hạng mục của Dự án Cải tạo, nâng cấp cơ sở hạ tầng khu dân cư thu nhập thấp đô thị Hải Phòng. Trong đó, khu dân cư số 8 - phường Cát Dài được đã cải tạo 07/08 ngõ (bao gồm thoát nước và đổ bê tông mặt đường) từ tháng 8-2005 và hoàn thành bàn giao đưa vào vận hành sử dụng đầu năm 2007. Riêng ngõ 8 - ngõ dọc theo đường tàu từ đường Trần Nguyên Hãn đến đường Lán Bè dài khoảng 498m không thực hiện cải tạo, nâng cấp mở rộng do kinh phí đền bù giải phóng mặt bằng quá lớn và hầu hết các hộ dân ở đây đều bày tỏ nguyện vọng không không muốn di dời. Do đó, UBND thành phố đã có văn bản số 261/UBND-GT ngày 13-1-2006 không thực hiện mở rộng ngõ 8 - khu 8, phường Cát Dài. Theo Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dự án đã được Chính phủ thông qua, phường Cát Dài không nằm trong danh sách được đầu tư trong giai đoạn 2 của dự án. Như vậy, toàn bộ việc cải tạo, nâng cấp cơ sở hạ tầng cấp 3 của phường Cát Dài thuộc Dự án Cải tạo, nâng cấp cơ sở hạ tầng khu dân cư thu nhập thấp đô thị Hải Phòng theo dự án được duyệt đã hoàn thành.
13. Quận Ngô Quyền
13.1. Đề nghị thành phố có giải pháp khắc phục tình trạng úng lụt gây khó khăn cho việc đi lại sinh hoạt của nhân dân nhất là các ngõ, ngách đường Đông Khê, Đằng Giang và đường Nguyễn Bình.
Trả lời:
Do mặt bằng khu vực trên có cao độ từ 3,2m - 3,8m (theo cốt Hòn Dáu) tương đối thấp, các tuyến thoát nước đều thoát ra mương An Kim Hải. Đoạn mương từ cầu vượt Lạch Tray đến cống Ba Tổng đang bị một số công trình cải tạo ngăn dòng chảy. Đoạn từ cầu vượt Lạch Tray đến cống Nam Đông nhiều năm chưa được nạo vét, duy tu, lòng mương bị rác bùn lấp đầy, hai bên bờ bị lấn chiếm, có đoạn lòng mương chỉ còn khoảng 1m…do đó đã nảy sinh tình trạng một số trận mưa to gây úng lụt làm khó khăn cho việc đi lại, sinh hoạt của nhân dân, nhất là các ngõ, ngách đường Đông Khê, Đằng Giang và đường Nguyễn Bình. Tiếp thu kiến nghị cử tri, Sở Xây dựng đã chỉ đạo Thanh tra Sở kết hợp với công ty Thoát nước kiểm tra và xử lý nghiêm các đơn vị thi công ngăn dòng chảy trên tuyến mương thoát nước và giao cho Công ty Thoát nước tạm thời vớt rác và vét bùn từ cầu vượt Lạch Tray đến cống Nam Đông và nạo vét các cống thoát nước chảy ra mương.
13.2. Đề nghị thành phố quan tâm cải tạo đường, lát hè đường Lê Lai và tuyến đường Đà Nẵng mỗi khi trời mưa gây ứ đọng nước; cải tạo nâng cấp đường Ngô Quyền giai đoạn 2.
Trả lời:
Về việc này, UBND quận Ngô Quyền cần phối hợp với Sở Giao thông vận tải nghiên cứu, có văn bản cụ thể đề xuất, báo cáo UBND thành phố.
13.3. Tiếp tục đề nghị thành phố xây dựng Trường Tiểu học Lạch Tray, khắc phục tình trạng hiện nay học sinh vẫn phải đi học nhờ.
Trả lời:
Thực hiện ý kiến của UBND thành phố, UBND quận Ngô Quyền đã chỉ đạo các đơn vị liên quan kiểm tra, rà soát thực trạng học sinh theo độ tuổi học tiểu học và điều kiện để xây dựng Trường tiểu học Lạch Tray theo ý kiến của cử tri phường Lạch Tray. Qua kiểm tra thực tế và báo cáo của Phòng Giáo dục đào tạo quận thì số lượng học sinh ở độ tuổi từ 6 đến 10 tuổi của phường Lạch Tray hiện đang học tại 12 trường trên địa bàn quận có 412 em, và hiện tại cũng chưa tìm được địa điểm phù hợp để xây dựng trường. Vì vậy việc thực hiện xây dựng Trường tiểu học Lạch Tray tại phường Lạch Tray là không phù hợp. Hiện tại, phường Lạch Tray nằm sát địa giới hành chính 2 Trường tiểu học: Trường Tiểu học Đằng Giang và Trường Tiểu học
13.4. Đề nghị thành phố kiểm tra việc quản lý, sử dụng các công trình nhà vệ sinh công cộng tại các điểm dân cư, nay Công ty Môi trường đô thị đã chuyển đổi mục đích, bán, xây thành nhà riêng gây bức xúc trong nhân dân.
Trả lời:
Mặt bằng nhà vệ sinh công cộng tại các điểm dân cư do chính quyền địa phương quản lý, có hiện tượng bị dân lấn chiếm sử dụng, gây mâu thuẫn trong nhân dân. Trước tình trạng trên, thành phố đã có công văn số 5817/CV-UBND ngày 14-12-2002 chỉ đạo về việc quản lý, sử dụng mặt bằng nhà vệ sinh công cộng nhưng việc phối hợp của chính quyền để thực hiện công tác này chưa đạt yêu cầu. Để kiểm tra việc quản lý, sử dụng các công trình nhà vệ sinh công cộng tại các điểm dân cư, thành phố sẽ thành lập đoàn kiểm tra liên ngành để kiểm tra, xử lý nghiêm các vi phạm, báo cáo kết quả để HĐND thành phố thông báo tới cử tri.
13.5. Đề nghị thành phố bố trí lại giao thông đường Lê Lai và đường Nguyễn Trãi vì mật độ dân tham gia giao thông đông trong khi các loại xe tải nặng, công-ten-nơ chạy với tốc độ cao, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Trả lời:
Đường Lê Lai từ ngã 6 Lạc Viên đến ngã 4 đường Lê Lai - Lê Thánh Tông và đường Nguyễn Trãi là các đường cấm xe công-ten-nơ. Riêng đối với xe tải nặng, thành phố giao Sở Giao thông vận tải nghiên cứu, xem xét và có phương án giải quyết để bảo đảm hài hoà giữa lợi ích của người dân cũng như các doanh nghiệp trên địa bàn thành phố.
14. Quận Đồ Sơn
14.1. Công trình Tháp Tường Long, Đồ Sơn đã được Chính phủ chấp thuận là công trình kỷ niệm 1000 năm Thăng Long - Hà Nội và đã được Chính phủ hỗ trợ 20 tỷ đồng để tôn tạo. Đề nghị thành phố cấp kinh phí đối ứng và triển khai đẩy nhanh tiến độ xây dựng.
Trả lời:
Dự án đầu tư xây dựng công trình phỏng dựng, tôn tạo Tháp Tường Long – Chùa Tháp, quận Đồ Sơn được UBND thành phố ra Quyết định số 920/QĐ-UBND ngày 6-6-2008 về việc phê duyệt với tổng mức đầu tư là 179,7 tỷ đồng do UBND quận Đồ Sơn làm Chủ đầu tư. Ngày 10-10-2008, Thủ tướng Chính phủ đã có ý kiến chỉ đạo tại Công văn số 1700/TTg-KGVX: “Đồng ý đưa công trình phỏng dựng, tôn tạo Tháp Tường Long – Chùa Tháp vào danh mục các công trình hoàn thành hướng tới kỷ niệm 1000 năm Thăng Long – Hà Nội” và giao các Bộ: Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính đề xuất cân đối, bố trí 20 tỷ đồng trong năm 2009. Đến nay ngân sách Trung ương đã bố trí cho dự án 2 tỷ đồng từ nguồn vốn chương trình mục tiêu quốc gia. Để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án hướng tới kỷ niệm 1000 năm Thăng Long – Hà Nội, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý cho phép chỉ định thầu Dự án xây dựng công trình phỏng dựng, tôn tạo Tháp Tường Long – Chùa Tháp tại Công văn số 833/TTg-KTN ngày 29-5-2009. Hiện Sở Kế hoạch và Đầu tư đang hướng dẫn UBND quận Đồ Sơn hoàn chỉnh thủ tục chỉ định thầu và điều chỉnh cơ cấu nguồn vốn của dự án, đồng thời tích cực làm việc với các Bộ, ngành trung ương để tranh thủ thêm vốn đầu tư.
14.2. Tuyến đường 401 (Đồ Sơn - Kiến Thuỵ) phần đường thuộc huyện Kiến Thuỵ (chiếm 2/3) đã hoàn thành còn phần thuộc quận Đồ Sơn đã có dự án nhưng đến nay vẫn chưa triển khai. Đề nghị thành phố tạo điều kiện cấp kinh phí để triển khai thực hiện dự án trên.
Trả lời:
Tại Quyết định số 2227/QĐ-UBND ngày 24-12-2008 của UBND thành phố về việc giao kế hoạch vốn đầu tư xây dựng cơ bản đợt 1 năm 2009 dự án đã được bố trí 1 tỷ đồng để triển khai thực hiện. Liên Sở Kế hoạch và Đầu tư - Tài chính đã thống nhất đề nghị UBND thành phố cho phép ứng trước 5 tỷ đồng vốn xây dựng cơ bản năm 2010 để dự án sớm được triển khai.
14.3. Thành phố quy định về đầu tư xây dựng trường trên địa bàn quận Đồ Sơn là 60/40 (Nhà nước hỗ trợ 60%, xã hội hoá 40%) nhưng theo quy định của Luật Giáo dục không cho phép được huy động nguồn thu từ nhân dân, do vậy việc huy động vốn đối ứng xây dựng trường không thể thực hiện được, trong khi cơ sở vật chất của trường THPT Đồ Sơn xuống cấp không đáp ứng yêu cầu dạy, học. Đề nghị thành phố xem xét, nghiên cứu và điều chỉnh cơ chế nói trên cho phù hợp có tính khả thi.
Trả lời:
Theo quy định của Luật Giáo dục năm 2005, UBND thành phố trong năm 2008 đã trình HĐND thành phố phê duyệt Đề án học phí, trong đó xây dựng mức học phí mới theo hướng đã bao gồm cả khoản đóng góp xây dựng trường. Hiện nay, HĐND thành phố đang chờ Nghị định về học phí của Chính phủ và hướng dẫn của Liên Bộ Tài chính- Giáo dục và Đào tạo để làm căn cứ thông qua Đề án. Đối với cơ chế xây dựng các trường học công lập, UBND thành phố đang chỉ đạo Sở Giáo dục và Đào tạo và các cơ quan liên quan nghiên cứu sửa đổi cơ chế này cho phù hợp với điều kiện hiện nay.
14.4. Đề nghị thành phố tiếp tục hỗ trợ, giải quyết xoá hố xí thùng tại quận Đồ Sơn để giảm bớt ô nhiễm môi trường.
Trả lời:
Quận Đồ Sơn hiện có 7 phường, trong đó 5 phường thuộc Đồ Sơn trước đây gần như đã xoá 100% hố xí thùng. Hiện còn 2 phường (phường Hợp Đức, phường Minh Đức) mới được sáp nhập vào quận có nền sản xuất thuần nông nên vẫn tồn tại hố xí thùng. Tiếp thu kiến nghị cử tri, để giảm thiểu ô nhiễm môi trường và tạo điều kiện cho nhân dân quen dần với nếp sống văn minh đô thị, Sở Xây dựng sẽ chỉ đạo Công ty Công trình công cộng và dịch vụ du lịch tập hợp số liệu, báo cáo thành phố cho lập phương án xoá hố xí thùng phù hợp.
15. Quận Dương Kinh
15.1. Đề nghị thành phố kiểm tra, xử lý đối với các doanh nghiệp (Công ty Thành Hưng, phường Anh Dũng sản xuất đế giày thải nước gây ô nhiễm và các công ty tại phường: Hải Thành, Tân Thành, Hưng Đạo) về việc thực hiện Luật Bảo vệ môi trường, vì các doanh nghiệp trên đang thải chất thải rắn, nước thải, khí thải gây ô nhiễm môi trường.
Trả lời:
Để giải quyết các vấn đền này theo kiến nghị của cử tri, thực hiện Công văn số 2759/UBND-MT ngày 29-5-2009 của UBND thành phố, Sở Tài nguyên và Môi trường đã chủ trì cùng Công an thành phố và chính quyền các địa phương liên quan căn cứ Luật Bảo vệ môi trường và các quy định liên quan kiểm tra cụ thể, xử lý nghiêm các vi phạm. Đồng thời, Sở Tài nguyên và Môi trường đã chỉ đạo Trung tâm quan trắc môi trường tiến hành kiểm tra, quan trắc và đo đạc để đánh giá mức độ ô nhiễm môi trường của các doanh nghiệp trên địa bàn. Kết quả là hầu hết các doanh nghiệp đều gây ô nhiễm ở các mức độ khác nhau. Cụ thể: Xí nghiệp sản xuất bột cá–Công ty TNHH Việt Trường: ô nhiễm Coliform vượt 1,33 lần; Công ty TNHH Thành Hưng: Ô nhiễm bụi vượt 1,3 lần, ô nhiễm Coliform vượt 260 lần; Công ty TNHH Aroma Bay Candles: Ô nhiễm bụi vượt 1,07 lần, BOD5 vượt 1,04 lần; COD vượt 1,16 lần; Nitơ amoniac vượt 1,75 lần; Coliform vượt 26 lần. Nhà máy chế biến khoáng sản–Công ty Cổ phần kinh doanh chế biến hàng xuất nhập khẩu Đà Nẵng: Tổng chất rắn lơ lửng (TSS) vượt 2,86 lần; Nitơ tổng vượt 1,176 lần; Coliform vượt 43,3 lần; Nitơ amoniac vượt 3,36 lần. Nhà máy ô tô Hữu Nghị: Các kết quả quan trắc đều nằm trong giới hạn cho phép. Nhà máy giầy Liên Dinh–Công ty TNHH Đỉnh Vàng: ô nhiễm về: BOD5 vượt 3,55 lần; COD vượt 5,41 lần, Tổng chất rắn lơ lửng (TSS) 1,03 lần, Coliform vượt 16 lần. Công ty cổ phần đế Giầy Thành Tô: ô nhiễm Coliform vượt 16 lần. Để khắc phục tình trạng này, Sở Tài nguyên và Môi trường đã yêu cầu trong vòng 6 tháng, nếu các doanh nghiệp đang gây ô nhiễm môi trường nêu trên không triển khai các biện pháp xử lý giảm thiểu, bảo đảm đạt TCVN về môi trường hiện hành, sẽ tiến hành xử phạt và cưỡng chế đình chỉ.
15.2. Đề nghị thành phố quan tâm đầu tư vốn xây dựng hệ thống cấp nước sạch cho phường Đa Phúc; xây dựng cống cấp và thoát nước tại khu Tân Tiến - Tân Thành để điều tiết nước cho nhân dân nuôi trồng thủy sản.
Trả lời:
Công ty TNHH một thành viên Cấp nước Hải Phòng đã có dự án cấp nước sinh hoạt cho phường Đa Phúc từ nguồn nước của nhà máy nước Hưng Đạo thuộc Dự án cấp nước Đồ Sơn vào năm 2013. Hiện nay dự án cấp nước Kiến An đã hoàn thành, trong đó có tuyến ống chuyên tải D400 nằm dưới đường 355, đã được lắp đặt đến hết địa phận Kiến An, cách ngã ba Đa Phúc khoảng 450m. Công ty TNHH một thành viên Cấp nước đang xem xét khả năng cấp nước cho phường Đa Phúc từ tuyến ống D400 nói trên.
Cống Tân Tiến trên tuyến kênh nội đồng lấy nước từ cống Cầm Cập dưới đê biển 1, có chức năng điều tiết nước phục vụ khu đầm 90 ha nuôi trồng thuỷ sản của nhân dân khu vực Tân Tiến, phường Tân Thành. Trước đây do cánh phai cống bị hỏng nên không có khả năng điều tiết và giữ nước. Gần đây, hợp tác xã thuỷ sản Tân Thành đã sửa chữa cống, thay cánh phai nên cống Tân Tiến đã thực hiện tốt nhiệm vụ điều tiết nước phục vụ sản xuất. Tuy nhiên tại khu vực nuôi trồng thuỷ sản của phường Tân Thành hiện còn một số cống do hợp tác xã thuỷ sản Tân Thành quản lý đã hư hỏng, đặc biệt là cống điều tiết năm trên kênh BC 1 thuộc khu Tân Lập đã hỏng hoàn toàn, không còn khả năng điều tiết nước, yêu cầu UBND quận Dương Kinh xem xét, bố trí kinh phí của địa phương để xử lý.
15.3. Phường Anh Dũng có 52 dự án, nhiều dự án chưa đưa vào sử dụng để hoang hóa, lãng phí đất. Đề nghị thành phố cho kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật.
Trả lời:
Tiếp thu kiến nghị cử tri, UBND thành phố đã chỉ đạo Sở Tài nguyên và Môi trường phối hợp với các sở, ngành, địa phương liên quan kiểm tra giải quyết. Ngày 17-3-2009, Sở Tài nguyên và Môi trường đã có Quyết định số 27/QĐ-STN&MT về việc thành lập tổ kiểm tra, rà soát các dự án được giao đất, thuê đất trên địa bàn quận Dương Kinh. Đoàn kiểm tra đã tiến hành kiểm tra tình hình sử dụng đất của một số dự án trên địa bàn quận Dương Kinh. Qua kiểm tra, trong tổng số 12 dự án chỉ có 2 dự án là sử dụng đúng mục đích và thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ tài chính về đất, các dự án còn lại chưa tuân thủ đúng các quy định, cam kết khi giao đất, hoặc có vướng mắc trong giải phóng mặt bằng. UBND thành phố đã yêu cầu Sở Tài nguyên và Môi trường sẽ chủ trì, phối hợp với UBND quận Dương Kinh kiểm tra đôn đốc chủ đầu tư các dự án thực hiện nghiêm các quy định giao đất, đồng thời giám sát chặt chẽ việc tuân thủ pháp luật đất đai của các dự án này, xử lý nghiêm nếu có vi phạm.
15.4. Đề nghị thành phố sớm thông báo công khai quy hoạch nút giao thông đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng trên địa bàn phường Hải Thành và bố trí tái định cư cho các hộ dân trong quy hoạch này hợp lý trên địa bàn phường.
Trả lời:
Thiết kế kỹ thuật nút giao thông đường ô tô cao tốc Hà Nội cắt đường 353 đang được chủ đầu tư là Tổng công ty phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam trình Bộ Giao thông vận tải phê duyệt. Sau khi có ý kiến của Bộ Giao thông vận tải, thiết kế kỹ thuật sẽ được công bố công khai. Khu tái định cư của các hộ dân có đất phường Hải Thành nằm trong dự án đường ô tô cao tốc đã được UBND thành phố phê duyệt, bố trí tại phường Hòa Nghĩa và giao cho UBND huyện Dương Kinh tổ chức thực hiện.
15.5. Nút giao thông giữa đường Phạm Văn Đồng vào phường Hợp Đức và phường Tân Thành (gần chợ Quý Kim) thường xuyên có tai nạn giao thông và nhiều vụ đã gây chết người, người dân cho rằng đây là điểm đen về an toàn giao thông, đề nghị thành phố kiểm tra, có giải pháp để bảo đảm an toàn giao thông.
Trả lời:
Sở Giao thông -vận tải đã chỉ đạo Công ty Đường bộ Hải Phòng đã tiến hành sơn 3 cụm gờ giảm tốc trước lối rẽ vào UBND phường Hợp Đức (Chiều Hải Phòng- Đồ Sơn) và biển báo 446g (Chú ý đoạn đường hay xảy ra tai nạn); 4 cụm gờ giảm tốc trước lối rẽ vào thôn Tân Tiến phường Tân Thành (chiều Đồ Sơn-Hải Phòng) và cắm 2 biển 420, 2 biển 421 (biển 420 - vào khu đông dân cư; biển 421- hết khu đông dân cư) để hạn chế tốc độ xe cơ giới tham gia giao thông trên đoạn đường này.
15.6. Nghĩa trang Ninh Hải đang gây ô nhiễm môi trường nặng nhất là nguồn nước sinh hoạt cho người dân ở xung quanh, hơn nữa nơi đây nay đã thành đô thị, đề nghị thành phố chỉ đạo chấm dứt việc an táng và hỏa táng tại nghĩa trang này.
Trả lời:
Nghĩa trang Ninh Hải đã được xây dựng từ lâu, là địa điểm chính phục vụ công tác mai táng của nhân dân thành phố. Tại đây đã được thành phố đầu tư nhiều cơ sở vật chất phục vụ công việc mai táng như : Hệ thống đường giao thông; hệ thống hồ xử lý nước thải giảm thiểu ô nhiễm môi trường; hệ thống đường ống cấp, thoát nước; Nhà Hoá thân Hoàn vũ; tường bao và trồng cây cách ly… Nghĩa trang Ninh Hải cơ bản đáp ứng được các quy định của Nhà nước và của thành phố. Hiện nay, thành phố đang tiến hành nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch chung thành phố Hải Phòng đến 2025, định hướng đến năm 2050, trong đó có quy hoạch các nghĩa trang để phục vụ nhu cầu mai táng của nhân dân thành phố, đồng thời bảo đảm môi trường.
16. Cảng Hải Phòng
Đề nghị thành phố quan tâm sửa chữa nâng cấp đoạn đường từ ngã 3 Đình Vũ ra cảng Đình Vũ, vì hiện nay đã xuống cấp nghiêm trọng, không đáp ứng được lưu lượng xe ôtô vận chuyển hàng hoá ngày càng tăng.
Trả lời:
Đoạn từ ngã 3, giao quốc lộ 5 đến đập Đình Vũ, do không có hệ thống thoát nước và xe tải nặng qua lại với lưu lượng lớn nên mặt đường bị hư hỏng nhiều vị trí. Năm 2008, thành phố đã phê duyệt Báo cáo kinh tế kỹ thuật xây dựng rãnh thoát nước tạm, Công ty Đường bộ đã triển khai thi công công trình. Riêng phần mặt đường, tháng 2 -2009, Sở Giao thông vận tải đã báo cáo thành phố bố trí vốn ngoài kế hoạch để công ty Đường bộ triển khai sửa chữa tạm thời những điểm xung yếu, đáp ứng nhu cầu bảo đảm giao thông. Trên cơ sở đề xuất cụ thể của Sở Giao thông -vận tải, UBND thành phố sẽ xem xét lập dự án sửa chữa lại mặt đường đoạn tuyến này sau khi hệ thống thoát nước tạm được hoàn thành. Riêng đoạn 400m qua đập Đình Vũ vào Cảng Đình Vũ (nằm trong đoạn đường 2.07Km do Cảng Hải Phòng bàn giao cho Công ty Đường bộ quản lý khai thác) đang trong thời gian bảo hành, theo dõi lún, hiện mặt đường bong bật phát sinh ổ gà. Công ty Đường bộ đã có văn bản đề nghị Cảng Hải Phòng yêu cầu nhà thầu sớm thi công sửa chữa trong thời gian tới để đảm bảo an toàn giao thông.
17. Uỷ ban Mặt trận Tổ quốc Việt
thành phố
Đề nghị thành phố chỉ đạo thành lập Khoa Lão tại Bệnh viện Việt Tiệp, phục vụ khám, chữa bệnh cho người cao tuổi; thành lập Trung tâm chăm sóc người cao tuổi thành phố vì hiện nay người cao tuổi chiếm tỷ lệ khá cao trong dân số thành phố; thành lập phòng chữa bệnh riêng cho phạm nhân tại Bệnh viện Việt Tiệp theo quy định của Chính phủ.
Trả lời:
Về việc thành lập Lão khoa: Năm 2003, UBND thành phố đã phê duyệt dự án đầu tư xây dựng Trung tâm dưỡng sinh và phục hồi sức khoẻ thành phố tại phường Đằng Giang, quận Ngô Quyền, do Ban bảo vệ sức khoẻ cán bộ thành phố làm chủ đầu tư, nhằm đáp ứng nhu cầu chữa bệnh và chăm sóc sức khoẻ cho cán bộ thuộc diện Thành uỷ quản lý và người cao tuổi. Hiện dự án đang được triển khai và dự kiến đến năm 2010 sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng phục vụ nhu cầu chăm sóc sức khỏe của nhân dân thành phố. Ngoài ra, UBND thành phố đã chỉ đạo Sở Y tế và Bệnh viện Việt Tiệp đưa việc xây dựng khoa Lão khoa vào dự án đầu tư mở rộng Bệnh viện Việt - Tiệp. Dự kiến sẽ thành lập khoa Lão khoa khi xây dựng xong cơ sở 2 tại xã An Đồng, huyện An Dương để phục vụ khám chữa bệnh và chăm sóc sức khoẻ người cao tuổi thành phố.
Về thành lập phòng chữa bệnh riêng cho phạm nhân: Trên thực tế, hiện tại, phạm nhân thường được đưa vào các chuyên khoa theo bệnh lý để đảm bảo điều trị chính xác, kịp thời. Tuy nhiên, tiếp thu kiến nghị của cử tri, UBND thành phố đã chỉ đạo Sở Y tế, Bệnh viện Việt - Tiệp bố trí buồng bệnh riêng cho các phạm nhân, không điều trị chung với các bệnh nhân bình thường khác.
TM. UBND thành phố
KT. Chủ tịch
Phó Chủ tịch
Nguyễn Văn Thành