Bàn biện pháp phát triến sản xuất-kinh doanh và cải tạo, nâng cấp Cảng Hải Phòng
Sáng 8-6, Chủ tịch UBND thành phố Trịnh Quang Sử chủ trì cuộc họp bàn biện pháp tháo gỡ khó khăn đối với hoạt động sản xuất-kinh doanh của Cảng Hải Phòng và nghe báo cáo việc thực hiện Dự án cải tạo , nâng cấp Cảng giai đoạn 2. Từ đầu năm đến nay, do biến động của thị trường, nên lượng hàng nhập khẩu giảm mạnh. 5 tháng đầu năm nay, sản lượng hàng hoá thông qua cảng Hải Phòng, Đoạn Xá, Vật Cách bằng 95,7% so với cùng kỳ, riêng Cảng Hải Phòng giảm 15% so với cùng kỳ.
Về việc thực hiện Dự án cải tạo nâng cấp Cảng Hai Phòng giai đoạn 2, đến nay, ban QLDA cơ bản đã chi trả xong tiền đền bù cho các tổ chức và cá nhân-chủ sở hữu mặt nứơc, mặt đất và công trình kiến trúc phục vụ xây dựng mở rộng bãi công-ten-nơ và nôí dài cảng Chùa Vẽ, nạo vét, mở luồng tàu mới cắt qua đảo Cát Hải. Sau khi khởi công, đến nay, các nhà thầu đã bóc xong lớp đất trên tổng diện tích 64 nghìn m2 xây dựng bãi công-ten-nơ Chùa Vẽ và san lấp cát đen. Hai lô hàng đầu tiên gồm 1400 tấn cọc ống thép, 1100 tấn cọc ván thép phục vụ thi công đã được nhập về.
Kết luận tại cuộc họp, Chủ tịch UBND thành phố nêu rõ, việc chuyển cảng tàu khách quốc tế ra Đình Vũ là cần thiết, bên cạnh đó cũng cần chuyển bến tàu khách nội điạ ra cạnh bến phà Đình Vũ nhằm giải toả luồng lạch cho các phương tiện ra vào cảng, bảo đảm an toàn giao thông đường thủy. Cùng với chủ trương của Thủ tướng Chính phủ nghiên cứu và xây dựng Cảng cửa ngõ Lạch Huyện nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội và QPAN cho khu vực phía Bắc, lãnh đạo Cảng Hải Phòng cần có những quyết sách quan trọng thu hút các chủ tàu, chủ hàng đưa nhiều hàng vào Cảng Hải Phòng làm hàng, có chính sách giá xếp dỡ hợp lý, phù hợp với thực tế, có phương án đổ đất nạo vét xây dựng luồng tàu mới vào các vị trí thuận lợi, tạo ra quỹ đất phục vụ sau này khi xây dựng Cảng Lạch Huyện, đồng thời giải quyết sớm những vấn đề như xây dựng cảng chuyển tải Lạch Huyện, đường điện qua Lạch Huyện bằng cáp ngầm để tàu biển lớn ra vào cảng thuận lợi, góp phần tăng sản lượng hàng hoá thông qua cảng ngày một lớn.