Bạch Long Vĩ - trọng điểm dịch vụ hậu cần nghề cá trên vịnh Bắc bộ

Ngư trường Bạch Long Vĩ có diện tích 3.600 hải lý vuông, độ sâu khoảng 33 đến 67m, nền đáy bằng phẳng, chất đáy bùn cát pha là nơi trú ngụ của các loại hải sản có giá trị kinh tế như mực ống, mực nang, bào ngư, cá đặc sản..., do đó đây là ngư trường trọng điểm của vịnh Bắc bộ, lượng tàu thuyền đánh cá của ngư dân miền Bắc và ngư dân miền Trung, miền Nam tới khu vực này đánh cá ngày một nhiều. Lượng tàu thuyền đánh cá của cả nước ở khu vực này đông nên ngư trường Bạch Long Vĩ trở thành nơi tập trung khá nhiều loại hình nghề khai thác. Với chủ trương phát triển nghề cá vươn khơi, góp phần bảo vệ chủ quyền an ninh Tổ quốc, Nhà nước đầu tư xây dựng cảng cá và khu dịch vụ hậu cần nghề cá Bạch Long Vĩ, tiến tới xây dựng Bạch Long Vĩ thành Trung tâm dịch vụ hậu cần nghề cá trên vịnh Bắc bộ. Đến Bạch Long Vĩ trong thời điểm này có thể nhận thấy âu cảng như hai cánh tay vươn ra biển ôm lấy những con tàu đánh cá và che chở khi bão gió. Xây dựng công trình này không phải ngày một, ngày hai mà trải qua quá trình xây dựng gian khổ, kéo dài trong nhiều năm bởi từng bao xi măng, gạch đá, cát sỏi đều phải đưa ra từ đất liền bằng tàu thủy. Vì vậy, công trình này có số vốn đầu tư khá lớn: hơn 100 tỷ đồng. Sau nhiều năm xây dựng, công trình hoàn thành với 2 tuyến đê chắn sóng dài 1,162 km chịu được gió bão cấp 12; 3 bến cảng và âu tàu. Từ khi có âu cảng, các phương tiện đánh cá đến âu cảng neo đậu ngày càng nhiều, trung bình từ 500 đến 600 tàu, thuyền neo đậu một ngày, có ngày âu cảng tiếp nhận hơn 800 tàu thuyền neo đậu. Vào những ngày sóng to, gió lớn, cảng cá Bạch Long Vĩ thực sự là ngôi nhàààà lý tưởng cho tàu thuyền đánh cá, neo đậu

Dự án xây dựng khu dịch vụ hậu cần nghề cá Bạch Long Vĩ cũng được hoàn thành và đưa vào sử dụng, phục vụ tiếp nhận, thu mua sản phẩm thủy sản do tàu đánh cá khai thác để sản xuất tại chỗ gửi sản phẩm vào đất liền. Đến nay, hầu hết hạng mục công trình hoàn thành và đưa vào sử dụng như xưởng sản xuất bột cá, xưởng sấy mực, khu sản xuất nước đá, kho đông lạnh, trạm cấp xăng dầu, xưởng sửa chữa tàu thuyền, dây chuyền sản xuất nước ngọt từ nước biển... Khu dịch vụ hậu cần còn là nơi cung ứng nhu yếu phẩm, tạo điều kiện cho tàu đánh cá bám biển dài ngày.

Việc xây dựng cảng cá và khu dịch vụ hậu cần nghề cá như hiện nay là cần thiết, tuy nhiên, với số tàu thuyền khai thác sẽ tăng nhanh trong việc thực hiện Hiệp định hợp tác nghề cá giữa Việt Nam- Trung Quốc, thành phố và các ngành cần tiếp tục đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng tại huyện đảo, như xây thêm bến tàu, khảo sát thêm nguồn nước ngầm, nâng cao năng lực sửa chữa tàu thuyền, mở chợ cá, xây dựng trạm kiểm ngư cứu sinh... có cơ chế hỗ trợ các thành phần kinh tế trên đảo cung ứng dịch vụ, đóng mới tàu thuyền khai thác và tập trung nuôi trồng hải đặc sản... Như vậy, Bạch Long Vĩ mới có điều kiện trở thành trung tâm dịch vụ hậu cần, là điểm tựa cho nghề cá trên vịnh Bắc bộ.

Mai Lâm