Bắc Ninh tăng cường kiểm tra, xử lý xe quá tải lưu thông trên các tuyến đê
(PLVN) - Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Bắc Ninh vừa ban hành Công văn số 1697/SNNMT-CCTL đề nghị UBND các xã, phường có đê tăng cường kiểm tra, xử lý tình trạng xe quá tải lưu thông trên các tuyến đê nhằm bảo đảm an toàn công trình đê điều và trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.
Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường, thời gian qua tình trạng xe chở vật liệu xây dựng quá tải vẫn thường xuyên lưu thông trên một số tuyến đê. Điển hình như đoạn từ K28+860 đến K42+600 đê hữu Cầu qua các xã Tam Giang, Yên Phong, Yên Trung; đoạn K36+400 đến K38+400 và K45+000 đến K59+600 đê hữu Đuống qua các xã Đông Cứu, Đại Lai, Cao Đức; đoạn K0+000 đến K9+680 đê hữu Thái Bình qua các xã Trung Kênh, Trung Chính; đoạn K16+600 đến K17+200 đê tả Thương thuộc phường Tân Tiến; đoạn K41+400 đến K41+730 thuộc phường Tiền Phong và đoạn K5+400 đến K8+650 đê tả Cầu Ba Tổng thuộc phường Yên Dũng. Ngoài ra, tại một số tuyến đê khác cũng còn xảy ra tình trạng xe quá tải lưu thông nhưng không thường xuyên.
Việc các phương tiện chở vật liệu quá tải lưu thông trên mặt đê tiềm ẩn nguy cơ gây hư hỏng kết cấu mặt đê, ảnh hưởng đến công tác quản lý, kiểm tra và hộ đê, đồng thời gây mất an toàn cho các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến.
Trước thực trạng trên, Sở Nông nghiệp và Môi trường đề nghị UBND các xã, phường có đê chỉ đạo lực lượng Công an xã, phường và các cơ quan chức năng tăng cường kiểm tra, kịp thời ngăn chặn và xử lý dứt điểm tình trạng xe quá tải lưu thông trên các tuyến đê.
Bên cạnh đó, các địa phương cần tăng cường kiểm tra hoạt động của các bến bãi tập kết vật liệu xây dựng tại khu vực bãi sông; yêu cầu các chủ bến bãi trong quá trình hoạt động phải tuân thủ quy định của Luật Đê điều, không chất tải vật liệu xây dựng cao quá 3m, không xây dựng công trình kiên cố trên bãi sông. Đồng thời tổ chức xử lý ngay các trường hợp vi phạm, đặc biệt là các công trình xây dựng mới phát sinh trong khu vực bờ, bãi sông.
Việc tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm nhằm góp phần bảo vệ an toàn hệ thống đê điều, hạn chế nguy cơ hư hỏng công trình và bảo đảm an toàn giao thông trên các tuyến đê của tỉnh.