Audi TT clubsport Quattro - Cỗ máy quyền lực

 Với thiết kế mở của khoang lái, động cơ công suất hơn 220 kW (300 mã lực) và hàng loạt các ứng dụng công nghệ tiên tiến từ thế giới ôtô thể thao, Audi TT clubsport quattro được coi là hiện thân của một cỗ máy đầy quyền lực.

Từ ngày 21 đến 25 tháng 5 vừa qua, tại Wörthersee Tour tổ chức ở Reifnitz (Kärnten), nơi hội tụ của các tín đồ Audi và VW, buổi trình diễn ngoạn mục của Audi với phiên bản mới nhất của mẫu xe trưng bày tuyệt đẹp và tinh hoa của năm 2007 đã thực sự làm mãn nhãn những người yêu xe.

Thuần túy với đẳng cấp cao – đó chính là mục tiêu mà đội ngũ kỹ sư và nhà thiết kế hướng tới khi tham gia dự án Audi TT clubsport quattro. Kính chắn gió của xe được thiết kế thấp và hoàn toàn phẳng. Các trụ trên kính chắn gió (trục A) gần như “vô hình” khiến cho tấm kính cửa sổ như được đúc liền mảnh. Khoang chứa mui mềm được thay bằng hai “bướu” bố trí phía sau khoang ghế hành khách. Đường viền thân xe được sơn màu xám Suzuka ánh ngọc trai – sắc màu mạnh và lạnh đặc trưng của các mẫu speedster. Để tăng độ an toàn cho xe, các nhà thiết kế đã bố trí 2 thanh cuộn khá lớn hình vòng cung phía trước 2 bướu. Hai thanh cuộn này sẽ kết hợp với các trục A chắc khỏe tạo thành khung bảo vệ lái xe và hành khách trong trường hợp xe bị lật. Phần đầu xe được thiết kế hết sức ấn tượng với lưới tản nhiệt đơn khỏe khoắn trong sắc đen bóng. Bên dưới đèn pha được trang trí với một hàng đèn LED chiếu sang ban ngày là cửa nạp khí được che chắn bởi lưới mắt ngang màu đen.

Phong cách thiết kế thuần khiết của ngoại thất xe được chuyển tải một cách hài hòa vào thiết kế nội thất. Phiên bản trưng bày của Audi TT clubsport Quattro được thiết kế với điểm nhấn nằm ở chiều rộng của xe. Toàn bộ hệ thống ghế trên xe đều là ghế đơn của dòng xe đua với hệ thống trợ lực trong trường hợp lái xe với tốc độ cao.

Đặc trưng của Audi: chất liệu hợp kim nhôm cho nội thất xe

Đặc trưng dễ nhận thấy của Audi chính là việc sử dụng rộng rãi chất liệu hợp kim nhôm trong thiết kế nội thất xe. Mẫu xe trưng bày clubsport Quattro hoàn toàn có thể hãnh diện khoe mình với vô-lăng bắt mắt được thừa hưởng từ phiên bản sản xuất của dòng xe TT và cần số bằng hợp kim nhôm. Tay nắm cửa và nút mở cửa được thiết kế tinh giản và tận dụng lợi thế trọng lượng riêng của hợp kim nhôm để nhấn mạnh đặc tính trọng lượng nhẹ của mẫu concept. Pedal cũng được thiết kế đồng bộ và hài hòa trong tổng thể với ánh bạc của hợp kim nhôm.

Đặc điểm khác biệt thứ 2 của thiết kế nội thất xe nằm ở sắc cam mạnh mẽ. Những tấm da màu cam được sử dụng để trang trí cho chỗ tựa tay, táp lô điều khiển và phần lưng ghế. Sự phối hợp giữa màu trắng và màu cam trên bộ đồng hồ hiển thị đã tạo nên nét cá tính độc đáo và riêng biệt so với các phiên xe sản xuất.

Audi TT clubsport quattro là một mẫu xe thể thao đích thực, thể hiện ở những ứng dụng công nghệ đặc trưng của thế giới mô tô thể thao. Công suất của động cơ 2.0 TFSI – động cơ chạy xăng turbo 4 xylanh này có thể phá vỡ ngưỡng 300 mã lực. Hệ thống xả của xe được thiết kế đặc biệt thoáng khí, đồng thời ống bô hình ovan tạo ra âm thanh đầy uy lực của xe đua.

Công nghệ tiên tiến của Audi: Hộp số S-tronic và hệ dẫn động 4 bánh

Động cơ dung tích 2 lít mang lại sức mạnh như vô tận cho hộp số S tronic. Nhờ bộ ly hợp kép, xe được sang số cực êm và mượt. Lái xe có thể sang số tay bằng cần số ,chuyển số trên vô lăng, hoặc chọn chế độ sang số tự động. Xe được trang bị hệ dẫn động 4 bánh. TT clubsport Quattro được trang bị hệ thống phanh của Audi TTS mới an toàn và chắc chắn với đĩa phanh trước 340 mm và đĩa phanh sau 310 mm.

Audi TT clubsport quattro được đánh giá là mẫu xe có vẻ đẹp thuần khiết với sự kết hợp hoàn hảo giữa tính năng vận hành ưu việt của dòng xe thể thao với ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của Audi. Phiên bản sản xuất cỡ nhỏ của mẫu xe này hứa hẹn sẽ trở thành mục tiêu không thể bỏ qua của những người yêu xe. 

• L.D.P