Audi A4 allroad quattro: Năng động và mạnh mẽ

Audi A4 allroad quattro hiển nhiên được trang bị đầy đủ những cải tiến công nghệ đã được sử dụng cho mẫu xe A4, bao gồm: dàn động cơ mạnh mẽ với tính năng tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả, tính năng lựa chọn cơ chế dẫn động sử dụng công nghệ điều khiển thông minh đặc trưng của Audi, hộp số S tronic công nghệ cao cùng với hệ thống các thiết bị hỗ trợ và liên lạc tiên tiến.

Ngoại thất

Audi A4 allroad quattro có dáng vẻ thiết kế hao hao mẫu A4 Avant khi sử dụng kết hợp nhiều đường gân rắn khỏe với những đường cong mềm mại của bề mặt xe, đi kèm với kết cấu mui xe thấp vốn là kiểu dáng đặc trưng của các mẫu xe coupe.

Các chi tiết tiêu biểu tạo nên của kiểu dáng thể thao của mẫu xe mới bao gồm: dàn lưới tản nhiệt đơn tấm màu xám bạc với các thanh dọc mạ crom sáng bóng; các thanh cản trước và sau vạm vỡ, khỏe khoắn; hốc hút gió lớn; đèn sương mù viền crom nổi bật; cụm đèn pha xenon tùy chọn và đèn đi-ốt phát quang cho chế độ chiếu sáng ban ngày và đèn hậu; các tấm chắn bảo vệ gầm trước và sau bằng thép không gỉ.

Nhìn từ bên hông, A4 allroad quattro nổi bật với vòm bánh xe dạng loe và bộ lazăng 7 nan 17-inch tiêu chuẩn. Phần mui xe cũng được viền hai thanh ray hầm hố. Thanh cản sau, với kiểu dáng thiết kế đặc biệt, tạo cảm giác ấn tượng về bề rộng thân xe.

Ở phiên bản 2.0 TDI, hai ống xả được bố trí liền kề nhau; còn ở các bản 2.0 TFSI và 3.0 TDI, các ống này được tách riêng sang hai bên của đuôi xe.

Audi A4 allroad quattro dài 4,72 m với chiều dài cơ sở là 2,81m, rộng 1,84m, cao 1,50m. Khi ở trạng thái không tải, chiếc xe có khoảng sáng gầm xe là 0,18m, cao hơn cả mẫu xe Audi A4 Avant.

Audi đã kỳ công tạo ra một kết cấu xe đặc biệt, được xây dựng chủ yếu từ các tấm thép siêu khỏe, vừa có tác dụng làm giảm khối lượng xe, vừa làm chiếc xe trở nên vững chãi và an toàn hơn rất nhiều.

Ngoài hai túi khí trước, khoang xe cũng được trang bị các túi khí ở hai bên hông và tùy chọn túi khí cho cả phía sau cũng như trên đầu, nhằm làm giảm tối thiểu mức độ chấn thương cho người ngồi trên xe khi xảy ra các sự cố va chạm.

Khoang chứa hành lý của A4 allroad quattro có sức chứa là 490 lít, và thậm chí có thể được mở rộng đến 1.430 lít với chiều dài 1,78 m khi lưng của hàng ghế sau gập xuống. Được trang bị tùy chọn loại cửa lật sau có chiều rộng vừa đúng 1m, khoang hành lý trở nên dễ dàng chất và dỡ đồ với các túi trượt chuyên dụng. Toàn bộ khoang được thiết kế khéo léo nhằm gia tăng hiệu ích sử dụng và được trải một lớp thảm bọc cao cấp.

Cũng trong khoang hành lý, các chi tiết đảm bảo an toàn được bố trí hết sức tiện dụng, bao gồm: tấm phủ khoang hành lý và lưới chia ngăn an toàn được cất giữ trong những khoang chứa riêng và được tự động kéo lên trên chỉ với một động tác bấm đơn giản. Các chi tiết hỗ trợ khác như các khoen gia cố, móc treo túi và kệ để đồ có lưới bảo vệ cũng làm tăng đáng kể hiệu ích sử dụng của khoang hành lý.

Ngoài ra, khoang hành lý của Audi A4 allroad quattro còn có một lớp lót hai mặt với một mặt chống bụi ở bên dưới. Các thiết bị tùy chọn khác bao gồm một tấm chắn 2 mặt, đầu ra 12-volt, thiết bị cơ điện tử đồng bộ cho cửa sau, hệ thống chất đồ an toàn với tay kéo có thể rút gọn, dây cột giữ đồ và hai thanh ray lắp cố định trên sàn giúp ngăn chia khoang chứa đồ ra làm nhiều ngăn nhỏ khi cần thiết.

Nội thất

Cảm giác êm ái, chất lượng đỉnh cao với các chức năng hoàn thiện là những gì mà nội thất của Audi A4 allroad quattro có thể mang lại.

Khoang lái của  Audi A4 allroad quattro thật sự là tất cả những gì mà một người cầm lái cần với những tính năng ưu việt nổi bật như: hệ thống tay phanh cơ điện tử một nút bấm - thay thế hoàn toàn cần gạt vốn vẫn được đặt ở cốp yên ngựa; hay hệ thống màn hình hiển thị đặt ngay vị trí điều khiển trung tâm đi kèm với một màn hình màu được sử dụng để hoàn thiện hệ thống thiết bị âm thanh giải trí; hoặc thiết bị định vị chỉ đường MMI với bảng điều khiển được đặt trên cốp yên ngựa.

Khách hàng cũng có thể tùy chọn cho mình các phong cách nội thất khác nhau bằng cách lựa chọn các loại chất liệu hết sức phong phú như loại vải bọc độc quyền của allroad, hoặc kết hợp hai chất liệu da độc đáo, hay sự phối hợp hài hòa giữa chất liệu da và Alcantara. Chất liệu vải bọc được cung cấp tùy chọn 2 màu sắc còn chất liệu da có 7 màu sắc khác nhau để khách hàng lựa chọn.

Thảm trải sàn sử dụng chất liệu nhung. Với vỏ bọc nhôm sáng loáng, nhiều chi tiết của bảng điều khiển trở nên lấp lánh lạ kỳ; trong khi đó các bậu cửa lại ánh lên biểu tượng logo đặc trưng của allroad.

Đặc biệt, Audi còn trang bị hệ thống sưởi điện cho các ghế ngồi. Hệ thống điều khiển này không chỉ có tác dụng sưởi ấm mà còn có tác dụng làm mát trong những ngày nóng nhờ vào thiết bị làm mát với một chiếc quạt nhỏ tích hợp. Chiều dài cơ sở của A4 allroad quattro cung cấp một khoảng trống đang kể cho không gian nội thất xe, bao gồm cả khoảng không cho dãy ghế sau.

Động cơ

Audi đưa ra 3 tùy chọn cho khách hàng về hệ thống động cơ của A4 allroad quattro: 1 động cơ chạy xăng và 2 phiên bản động cơ chạy dầu. Cả 3 phiên bản đều là động cơ kiểu tăng áp và phun nhiên liệu trực tiếp với các tính năng nổi trội như khả năng vận hành mạnh mẽ nhưng êm ái, sức kéo ấn tượng, và hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu cao.

Đồng thời, tất cả các động cơ này đều được áp dụng công nghệ tiên tiến phát triển bởi các chuyên gia cao cấp của Audi. Trong đó, có thể kể đến hệ thống thu hồi năng lượng có tác dụng chuyển hóa cơ năng dư thừa trong quá trình giảm tốc sang điện năng.

Trong đó, phiên bản TFSI dung tích 2 lít - được bầu chọn danh hiệu “Động cơ của năm” trong bốn lần bầu chọn liên tiếp của một hội đồng thẩm định bao gồm các chuyên gia hàng đầu quốc tế – là phiên bản được tích hợp 3 cải tiến công nghệ mới nhất: hệ thống phun xăng trực tiếp FSI, thiết bị tăng áp, và hệ thống đóng mở van đặc trưng của Audi với tác dụng làm tăng sức kéo thông qua một thiết bị điều khiển biến thiên.

Ở tốc độ vòng quay 1.500 và 4.200 vòng/phút, hệ thống động cơ 4 xilanh cho sức kéo 350 Nm. Công suất tối đa của động cơ này là 211 mã lực. Với mức công suất này, Audi A4 allroad quattro dạt 100km/h sau 6,9 giây và có vận tốc tối đa đạt 230 km/h. Trung bình, động cơ này tiêu thụ nhiên liệu ở mức 8,1 lít / 100 km.

Trong khi đó, phiên bản 2.0 TDI, thế hệ tiếp theo của loại động cơ chạy dầu thành công nhất từ trước đến nay với hệ thống ray trượt chung có khả năng cung cấp áp lực phun ở mức 1.800 bar, tạo ra sức kéo đến 350 Nm ở mức vận hành 1.750 and 2.500 rpm. Công suất vận hành 170 bhp cho hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu bất ngờ ở mức 6,4 lit/100 km. Audi A4 allroad quattro 2.0 TDI đạt 100 km/h sau 8,9 giây và vận tốc tối đa là 213 km/h.

Phiên bản động cơ tốt nhất là V6 3.0 TDI chạy dầu với mức công suất 240 bhp and và sức kéo 500 Nm ở tốc độ vận hành từ 1.500 đến 3.000 rpm. Dàn động cơ 3.0 TDI kết hợp với hệ thống S tronic cho phép Audi A4 allroad quattro đạt vận tốc 100 km/h sau 6,4 giây và tốc độ tối đa là 236 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của dàn động cơ này là 7,1 lit/ 100 km. Cả 3 phiên bản động cơ đều đạt chuẩn về khí thải của Ủy ban châu Âu.

Hệ thống 2.0 TDI chuyển tải lực kéo của mình qua hệ thống số sàn 6 cấp. Trong khi đó, các phiên bản 3.0 TDI và 2.0 TFSI sử dụng hệ thống dẫn động S tronic thế hệ mới, chủ động và hiệu quả của Audi.

Mẫu xe mới dự kiến sẽ có mặt trên thị trường vào đầu mùa hè tới với giá bán vào khoảng 37.100 Euro.

•  Diệu Linh