APV mới của Suzuki Việt Nam tăng tính an toàn

Ngày 22/06/2008, tại Tp. Hồ Chí Minh, Suzuki Việt Nam đã tổ chức buổi họp báo giới thiệu chiếc xe đa dụng APV mới. Với giá khởi điểm 23.990USD, chiếc APV mới của Suzuki Việt Nam tập trung nâng cao tính an toàn, và khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

APV mới có thiết kế tổng thể không thay đổi nhiều, với thân xe gọn gàng dạng hình hộp với mục đích tăng tối đa dung tích khoang xe. Một số thay đổi nhỏ ở kiểu dáng như đèn hậu mới và đèn pha mới gồm 3 đèn làm cho chiếc xe dễ được phân biệt hơn so với phiên bản cũ. Bộ lưới tản nhiệt cũng được làm mới, gồm 3 thanh kim loại mạ crôm sáng bóng, ghép với nhau theo kiểu lớp.

Các tính năng an toàn được chú ý cải tiến với APV mới. Trang thiết bị tiêu chuẩn gồm có hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD. Hai túi khí tiêu chuẩn SRS được dành cho 2 ghế trước, và 4 thanh thép chịu lực được gắn bên trong 4 cánh cửa.

APV mới vẫn có 2 phiên bản, GL và GLX, trong đó bản GLX được định hướng cho khách hàng cá nhân và gia đình. GLX có 3 hàng ghế với 7 chỗ ngồi, ghế ngồi có chức năng lumber support nâng đỡ phần lưng và chân của hành khách tốt hơn, phần dựa tay cuả hàng ghế thứ hai lớn và hàng ghế thứ ba được bổ sung thêm chỗ dựa tay. Bảng đồng hồ báo nhiên liệu và nhiệt độ được đưa vào giữa, đưa 2 đồng hồ chính là vòng tua máy và tốc độ sang hai bên. Kiểu sắp xếp này tạo sự đối xứng và dễ quan sát hơn.

Một cải tiến lớn của APV thế hệ mới chính là hệ thống treo. Hệ thống treo sau của APV thế hệ mới là hệ thống có cấu trúc 3 điểm liên kết với lò xo cuộn. Ngoài ra, hốc hút gió của APV mới cũng được nâng lên rất cao, nhằm bảo đảm xe vận hành tốt ngay cả trong điều kiện đường sá nhiều bụi và ngập nước.

Ông Yoshiyuki Hakamata - tổng giám đốc Suzuki Việt Nam cho biết: “Với tình hình giá xăng dầu ngày càng tăng, Suzuki đã có những cải tiến để giúp tối đa hóa khả năng tiết kiệm nhiên liệu của APV thế hệ mới. Những cải tiến này không hề mới lạ với ngành công nghiệp ôtô nhưng mang lại hiệu quả rõ rệt; như: thiết kế mâm xe mới với chất liệu nhẹ hơn và sáng bóng hơn, lốp xe ECO được làm từ chất liệu đặc biệt vừa góp phần tiết kiệm nhiên liệu vừa bảo vệ môi trường.”

Động cơ APV được giữ nguyên với kiểu I4, dung tích 1,6 lít, công suất 91 mã lực tại vòng tua 5.750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 127Nm. Để đáp ứng tiêu chuẩn Euro 2 và giảm lượng khí thải, Suzuki áp dụng hệ thống tuần hoàn khí thải EGR. Cả hai bản GL và GLX mới đều lắp hộp số sàn 5 cấp. Hệ thống treo sau áp dụng kiểu cấu trúc 3 điểm liên kết với lò xo cuộn.

Cùng với những thay đổi kể trên, Suzuki cũng giới thiệu 2 màu xe mới theo xu hướng thời trang và trang nhã: màu tím ngọc trai và đỏ rượu vang. Giá của phiên bản APV GLX là 25.990USD còn của GL là 23.990USD. Thời gian bảo hành là 3 năm hoặc 100.000km tùy theo điều kiện nào đến trước.

• Hà Anh