Những năm gần đây, vào dịp hè có rất nhiều nhà giàu các nước đổ về thủ đô London của Anh du lịch và mua sắm, mang theo những chiếc ô tô đắt tiền để chủ động việc đi lại. Không ít xe phải nhận phiếu phạt vi phạm luật giao thông, nhưng không phải tất cả chủ xe đều tự giác nộp phạt.
 |
| Một chiếc Lamborghini bị ghi phiếu phạt do vi phạm quy định đậu xe ở London |
Theo thống kê của Hội đồng thành phố Westminster, phía nam London, tổng giá trị phiếu phạt vi phạm quy định đậu xe chưa được thanh toán tại đây đã lên tới gần 4 triệu bảng Anh. Không quá khó để bắt gặp những chiếc Lamborghini, Hummer, Ferrari và Rolls-Royce biển ngoại (từ các nước châu Âu khác, Mỹ và Trung Đông) đậu sai chỗ ở London - đậu đè vạch vàng, đậu trên làn đường ưu tiên của xe buýt hay đậu vào bãi dành riêng cho cư dân địa phương. Hội đồng thành phố Westminster không có cách gì thu được tiền nộp phạt của chủ xe nước ngoài, đa phần siêu xe và các xe đắt tiền.
 |
| Dàn siêu xe của các đại gia Trung Đông đậu trước khách sạn Dorchester ở London (Ảnh: Autoblog) |
Giới chức địa phương cho biết tình trạng “quỵt” tiền phạt đậu xe phổ biến với các xe mang biển đăng ký Trung Đông. Gần đây, du lịch London là mốt của giới triệu phú, tỷ phú Ảrập và họ thường mang cả những chiếc ô tô thể thao đắt tiền lên máy bay riêng tới Anh vào mùa cao điểm du lịch là hai tháng 7 và 8. Và điểm dừng chân yêu thích của họ là quảng trường Lowndes ở Knightsbridge, nơi cư ngụ của một số nhân vật giàu nhất London, trong đó có tỷ phú Roman Abramovich, ông chủ của câu lạc bộ Chelsea. Người dân địa phương đã than phiền với các cơ quan quản lý về việc những chiếc xe thể thao phá vỡ khoảng thời gian nghỉ ngơi buổi đêm của họ bằng việc cho xe gầm rú khắp các đường phố quanh khu Harrod’s, không tôn trọng quy định đậu xe, giới hạn tốc độ và bật nhạc ầm ĩ trên phố. Tờ Telegraph tuần trước cho biết người dân địa phương phàn nàn là các khách du lịch Trung Đông giàu có đang biến đường phố London thành đường đua Le Mans kể từ khi gia đình hoàng gia Qatar mua lại khu trung tâm thương mại Harrod’s, một trong những biểu tượng phồn vinh của nước Anh, vào tháng 5 vừa qua. Abdulla Saeed Khalfan Al-Dhaheri, 28 tuổi, cùng với Sultan Khalifa Al-Muhairbi, 35 tuổi, đến từ UAE, đã bị cảnh sát London bắt giữ hồi tuần trước sau khi chiếc siêu xe trị giá 180.000 bảng Anh của họ bị mất lái và đâm vào 4 xe khác.
 |
| Chiếc Lamborghini Murcielago của hai khách du lịch từ UAE gây tai nạn tại London (Ảnh: Autoblog) |
Hai người này đã bị khép vào tội lái xe nguy hiểm và không có bảo hiểm. Rời hiện trường, một người thản nhiên nói: “Được thôi, chúng tôi sẽ bồi thường thiệt hại.” Tuy nhiên, đó là trường hợp tai nạn nghiêm trọng, còn với các vụ người nước ngoài vi phạm quy định đậu xe, chính quyền hầu như không thể thu được tiền phạt nếu người vi phạm không tự giác. Hội đồng thành phố Westminster hiện thất thu 80% số phiếu phạt với người nước ngoài vi phạm quy định đậu xe. Họ đã phải dùng tới hạ sách là công khai danh tính những người vi phạm giàu có, như với chủ một chiếc Rolls-Royce Phantom trị giá 300.000 bảng Anh mang biển số 3HVB, bị ghi tới 18 phiếu phạt đậu xe và nợ tổng số tiền phạt hơn 2.000 bảng. Một nhân vật nhiều tiền khác vi phạm luật giao thông và bị cơ quan chức năng công khai tên tuổi là chủ chiếc Bugatti Veyron L’Edition Centenaire trị giá 1,2 triệu bảng Anh mang biển số 444. Người này bị phạt vì đậu xe bên ngoài lối vào chính của khu mua sắm cao cấp Selfridges ở London hồi tháng 3 năm nay. Chủ một chiếc Hummer trị giá 50.000 bảng Anh mang biển số U19HPS của Mỹ từng nợ tiền phạt lên tới 4.000 bảng sau khi nhận hơn 35 phiếu phạt tại Anh. Số tiền phạt đã được chính quyền xí xoá, nhưng từ đó đến nay, chiếc xe lại nhận thêm 10 phiếu phạt và hiện số tiền phạt còn nợ là 1.100 bảng. Hay trường hợp chủ chiếc Lamborghini Murcielago mang biển E477 đăng ký tại Dubai, gần đây đã nợ tiền phạt vi phạm gia thông gần 2.000 bảng Anh cho 19 phiếu phạt. Hội đồng thành phố đành phải xí xoá do chi phí truy tìm chủ xe còn cao hơn tiền phạt. Tuy nhiên, sau đó, tài xế này tiếp tục nhận thêm 5 phiếu phạt nữa, với số tiền nợ là thêm 500 bảng. Hội đồng thành phố Westminster đang yêu cầu có một thay đổi trong quy định xử lý vi phạm luật giao thông, theo đó, các cơ quan chức năng địa phương có thể tiếp cận kho dữ liệu chứa thông tin cá nhân của các tài xế và xe vi phạm để thu tiền phạt. Theo quy định hiện hành, các cơ quan quản lý việc đậu xe ở Anh không được tiếp cận khi dữ liệu này vào mục đích đòi tiền phạt đậu xe sai quy định. Hệ thống quy định mới của EU sẽ cho phép các nước thành viên chia sẻ thông tin này, nhưng các chuyên gia cho biết cơ quan chức năng Anh sẽ vẫn không thể khai thác được yếu tố này, vì việc vi phạm quy định đậu xe không bị xếp vào loại hình sự ở Anh. Theo thống kê chính thức, số tiền phạt vi phạm luật giao thông của chủ xe biển ngoại ở Anh trung bình là gần 15 triệu bảng mỗi năm. Năm ngoái, hội đồng thành phố Westminster đã phải xoá nợ hơn 20 triệu bảng tiền phạt đậu xe sai quy định do không thể truy tìm chủ các xe vi phạm. Xe biển ngoại được phép lưu hành tạm thời ở Anh trong tổng thời gian 6 tháng trong giai đoạn 12 tháng bất kỳ mà không phải đăng ký hay đóng thuế vào Anh. Sau thời gian trên, chủ xe phải đăng ký và đóng thuế để gắn biển số Anh quốc.
Theo Nhật Minh
Dân Trí
Dân Trí
