An toàn giao thông và an toàn thực phẩm

Năm 2024, ngành Y tế kiểm tra 354.820 cơ sở, phát hiện 22.073 cơ sở vi phạm ATTP, chiếm 6,22% so với số cơ sở được kiểm tra. Số cơ sở bị phạt tiền tăng 2,9 lần so với năm 2023, số tiền phạt tăng 1,69 lần. Lực lượng công an đã khởi tố 62 vụ (tăng gần 88%) với 97 bị can (tăng hơn 185%).

Cơ quan chức năng đã kịp thời phát hiện, ngăn chặn, xử lý nhiều vụ vi phạm với nhiều hình thức khác nhau, bảo đảm đúng pháp luật, công khai kịp thời trên phương tiện thông tin đại chúng giúp người dân có thông tin để lựa chọn thực phẩm an toàn. Tuy nhiên, Bộ Y tế đánh giá công tác thanh, kiểm tra, hậu kiểm ATTP mới chỉ đáp ứng một phần yêu cầu thực tế. Cùng với sự phát triển mạnh mẽ của công nghệ thông tin, thương mại điện tử, hình thức kinh doanh online, đặc điểm của loại hình kinh doanh này là không có địa điểm kinh doanh cố định, tính ẩn danh, danh không thực, điều này gây ra nhiều khó khăn trong kiểm soát nguồn gốc, chất lượng sản phẩm.

Tại cuộc họp, nhiều ý kiến cho rằng, cần đẩy mạnh tuyên truyền về chế tài xử phạt để thay đổi nhận thức của người dân. Cần xác định công tác phát hiện, ngăn ngừa, xử lý hình sự về ATTP là công tác trọng tâm, đột phá để răn đe, làm giảm tội phạm ATTP.

Đại diện Bộ Y tế cùng quan điểm, cho rằng bên cạnh tuyên truyền là giải pháp căn cơ, nhất là trong việc thay đổi nhận thức của người dân về ATTP, cũng cần nâng mức phạt hơn nữa để tăng tính răn đe.

Kết luận cuộc họp, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Thành Long, Trưởng Ban Chỉ đạo đánh giá, năm 2024, mặc dù có nhiều cố gắng, nhưng lĩnh vực bảo đảm ATTP vẫn còn một số hạn chế. Số lượng các vụ vi phạm ATTP gia tăng. Số người mắc còn lớn. Một số việc đã có trong kế hoạch nhưng thực hiện còn chậm.

Về phương hướng, nhiệm vụ năm 2025, Phó Thủ tướng nhấn mạnh việc thống nhất quan điểm chung trong bảo đảm an toàn vệ sinh thực phẩm là nâng cao hơn nữa các việc phòng ngừa; tăng cường kiểm tra, giám sát; khi phát hiện vi phạm thì xử lý nghiêm. Tập trung cho việc xây dựng Luật ATTP (sửa đổi) và sửa Nghị định số 15/2018/NĐ-CP hướng dẫn thi hành Luật ATTP, trong đó hướng vào những nội dung như tiền kiểm, hậu kiểm… Với ý kiến về tăng chế tài xử phạt, Phó Thủ tướng yêu cầu các Bộ nghiên cứu, đề xuất sửa đổi các văn bản liên quan.

Những ý kiến, chỉ đạo trong cuộc họp được dư luận đánh giá là rất xác đáng, thực tế, phù hợp. Hậu quả của vi phạm ATTP là khôn lường, có thể ảnh hưởng đến bất cứ ai, ở bất kỳ đâu. Nhìn từ thực tế sau khi Nghị định 168/2024/NĐ-CP về xử lý vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ có hiệu lực, mức phạt cao lên, đại đa số người tham gia giao thông đều rất nghiêm túc thực hiện. Thì việc tăng mức phạt với các đối tượng sản xuất chế biến thực phẩm bẩn là việc rất cấp bách, làm sớm lúc nào hay lúc đó.