50 xe xấu nhất trong vòng nửa thế kỷ qua (phần 3)

Lịch sử ngành công nghiệp ôtô thế giới nửa thế kỷ qua đã ghi nhận sự phát triển không ngừng của hầu hết các nhà sản xuất với nhiều sản phẩm mới thành công, nhưng cũng chứng kiến không ít những mẫu xe khi trình làng đã nhận được sự chê bai của dư luận.

• 50 xe xấu nhất trong vòng nửa thế kỷ qua (phần 2)
• 50 mẫu xe xấu nhất trong vòng nửa thế kỷ qua (phần 1)

Tạp chí Bussinessweek đã đưa ra danh sách 50 mẫu xe xấu nhất trong vòng nửa thế kỷ qua của ngành công nghiệp ôtô toàn cầu.

Citroën BX (được giới thiệu năm 1982 do Marcello Gandini thiết kế)

Mặc dù được khen ngợi về cảm giác lái và là một trong những mẫu xe thành công nhất trong lịch sử Citroen, nhưng ngoại hình của BX dường như lại không chiếm được cảm tình từ các nhà chuyên gia thẩm mỹ. Có lẽ chính kiểu thiết kế góc cạnh khiến cho BX nằm trong số những chiếc xe xấu nhất trong vòng nửa thập kỷ qua.

Toyota Van (được giới thiệu năm 1982)

Thiết kế phần đầu xe theo dạng vát chéo là một trong những nguyên nhân khiến Toyota Van mất cân đối về kiểu dáng. Sau này, Toyota đã cải tiến theo dạng bằng, điển hình là Hiace.

Mercury Sable (được giới thiệu năm 1985 do Jack Telnack thiết kế)

Sable là dòng sedan cỡ lớn được thiết kế và sản xuất bởi hãng Ford Motor từ năm 1986 và dán nhãn Mercury. Đây được coi là thành công lớn trong ngành xe hơi Mỹ, gây ấn tượng mạnh mẽ với khoảng 2 triệu chiếc bán ra trong 20 năm sản xuất. Tuy nhiên, thiết kế cản trước của Sable được đánh giá là một trong những điểm yếu của mẫu xe này.

Lamborghini LM002 (được giới thiệu năm 1986)

Lamborghini LM002 rất khác với những gì người ta thường tưởng tượng khi nhắc tới Lamborghini. Không phải siêu xe thể thao, mà là một chiếc nửa như wagon nửa như SUV.

Nissan S Cargo (được giới thiệu năm 1989)

Được sản xuất trong khoảng thời gian từ năm 1989 đến 1992, chiếc Nissan S Cargo này sở hữu cái tên mang nhiều ý nghĩa. Nó vừa là viết tắt của "Small Cargo", nghĩa là một món hàng nhỏ, vừa làm người ta liên tưởng đến từ "Escargot", trong tiếng Pháp có nghĩa là ốc sên.

Thiết kế của S Cargo khá buồn cười với kiểu đèn pha lồi và nhô hẳn lên. Ngoài ra, dạng cửa sổ tròn hàng ghế sau cũng không hài hoà với tổng thể xe.

Renault Twingo (được giới thiệu năm 1992 do Patrick le Quément thiết kế)

Hiện tại Twingo phiên bản mới được đánh giá là một trong những thiết kế xe đẹp nhất. Tuy nhiên Renault Twingo, mẫu xe nằm trong phân khúc dòng xe nhỏ (Compact Car), lần đầu tiên xuất hiện vào năm 1992 đã bị chê khá nhiều bởi kiểu đèn pha gây cảm giác buồn ngủ.

Toyota RAV4 (được giới thiệu năm 1994)

Nếu như che logo của RAV4 ra mắt năm 1994 thì có lẽ không ai nhận ra được đây là Toyota RAV4, mẫu xe khá được ưa chuộng trên thế giới vào thời điểm hiện tại nhờ thiết kế bắt mắt.

Suzuki X-90 (được giới thiệu năm 1995)

Là mẫu SUV cỡ nhỏ, Suzuki X-90 chỉ tồn tại trong khoảng thời gian từ 1996-1998. Nguyên nhân chính cho sự thất bại của mẫu xe này một phần do kiểu dáng thiết kế tù túng với cabin chật chội.

Ford Taurus (được giới thiệu năm 1996 – thế hệ thứ 3 do Jack Telnack thiết kế)

Thành công trong thập kỷ đầu kể từ ngày ra mắt (1985), nhưng việc tái thiết kế Taurus năm 1996 là dấu hiệu đầu tiên mở đầu thời kỳ Ford suy thoái. Quả thật suốt 10 năm tiếp theo, Ford gần như không thể cho ra sản phẩm nào mang tính đột phá ngay cả khi đã dốc toàn lực vào các mẫu xe thể thao đa dụng và xe tải cho lợi nhuận cao.

Plymouth Prowler (được giới thiệu năm 1997 do Chip Foose thiết kế)

Plymouth Prowler 2 chỗ ngồi (dựa trên phiên bản concept cùng tên năm 1993) là một nỗ lực của Plymouth nhằm tưởng niệm thời kỳ thu nhập hoàng kim của họ.

Tuy nhiên động cơ V6 và hộp số tự động 4 cấp yếu của Prowler không đủ sức làm sống lại hình ảnh xe cải tiến của nó và thương hiệu này đã bị “khai tử” năm 2001.