5 xe concept đẹp nhất tại Geneva 2011

Như mọi năm, triển lãm Geneva là nơi được chọn để các hãng xe tên tuổi trên thế giới vén màn các mẫu xe concept của mình. Rất nhiều mẫu xe trong số đó đã được sản xuất thương mại và có những thành công lớn. Dưới đây là năm mẫu concept tiêu biểu gây được tiếng vang lớn tại Geneva Moto Show 2011.

1. Audi A3 conconcept 

Audi A3 Concept được vén màn ngay trong ngày đầu tiên của triển lãm Geneva. Đây là một chiếc coupe bốn cửa nằm trong danh mục sản phẩm của Audi A3 trong tương lai, bên cạnh đó A3 concept được hãng xe nước Đức trang bị hệ thống điều khiển đa phương tiện MMI nổi tiếng, hệ thống thông tin giải trí hiện đại và nhiều sự lựa chọn động cơ hấp dẫn.

Chiếc coupe bốn cửa concept của Audi có kích thước (dài x rộng x cao): 3.700 x 1.534 x 1.158 mm, nặng 1.812 kg. Có thể nói, chiếc A3 concept trông giống như một chiếc sedan A6 thu nhỏ, bề ngoài của nó trông thật hiện đại và hấp dẫn.

Chiếc xe concept này được trang bị động cơ xăng FSI turbocharged 2.5L 5 xi-lanh công suất 408 mã lực với mô men xoắn 499 Nm, cùng với đó là hộp số tự động S tronic 7 cấp. Nó có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h mất 4,1 giây và tốc độ tối đa 250km/h, hộp số tự động S tronic ly hợp kép – khác với PDK của Porsche hay Honda DCT dualcluch, nhưng đều giúp chuyển số êm ái và có tốc độ sang số nhanh hơn. Tất nhiên, Audi A3 Concept cũng được trang bị hệ dẫn động bốn bánh Audi Quattro®. Chiếc coupe bốn cửa này có mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 9,4L/100km.

2. Nissan ESFLOW 

Khái niệm về một chiếc xe thể thao không khí thải từ lâu đã không còn là ý tưởng mới lạ. Có rất nhiều mẫu xe thử nghiệm của các nhà sản xuất ôtô đã thất bại khi không đạt được kết quả tốt. Nhưng có lẽ đó không phải là Nissan ESFLOW.

Chiếc concept của Nissan tại triễn lãm Geneva lần này sử dụng công nghệ xe điện giống với chiếc Nissan Leaf –chiếc xe điện đã quá nổi tiếng trước đó. ESFLOW concept mang trong mình khả năng vận hành hiệu quả và không gây hại đến môi trường. Mục tiêu của chiếc conccept này nhắm tới những khách hàng có niềm đam mê đối với xe điện, thích kiểu dáng thiết kế hầm hố và không thể bỏ qua những tính năng thể thao có trong một chiếc ôtô bình thường.

ESFLOW sẽ có hai động cơ điện nằm ở bánh sau và gói pin nhiên liệu 24 kWh lấy từ chiếc Nissan Leaf, có hai ghế ngồi như mẫu xe thể thao 370z. Sự kế hợp giữa hệ thống dẫn động cầu sau và việc giảm trọng lượng nhờ bỏ đi hàng thứ hai giúp khả năng tăng tốc 0-100km/h của ESFLOW chỉ dưới 5 giây. Bên cạnh đó, khoảng cách giữa hai lần sạc được tăng lên hơn 50%, điều đó có nghĩa là chiếc ESFLOW có thể đi được tới 278 km chỉ với một lần sạc.

Kiểu dáng hầm hố bên ngoài của chiếc concept là điều không thể phủ nhận. Các nhà thiết kể của Nissan đã tạo ra một chiếc xe có cấu trúc độc đáo, nhẹ hơn và mạnh hơn, họ đã bỏ đi cột chữ A trên xe làm cho cabin lái giống như buồng lái của một chiếc chiến đấu cơ.

Theo Nissan, ESFLOW phù hợp cho đối tượng am hiểu và yêu thích công nghệ, họ coi chiếc xe này như là một ví dụ tuyệt vời mà những gì xe điện có thể mang lại cho người đam mê xe điện nói chung và ESFLOW nói riêng.

Hãng xe Nhật Bản lên tiếng về việc sản xuất chiếc concept này. Như vậy Tesla Roadster từ này sẽ không còn đơn độc và có một đối thủ cạnh tranh với mình.

3. Alfa Romeo 4C concept 

Alfa Romeo mang tới Geneva 2011 chiếc concept được gọi là 4C. Đây là chiếc xe 2 chỗ ngồi dẫn động bánh sau, động cơ đặt giữa và sẽ sớm được sản xuất vào năm 2012. Theo nhà sản xuất Italia, đây thực thụ là một chiếc xe thể thao đúng nghĩa, nó có khả năng vận hành cao, thiết kế theo phong cách ý và ứng dụng những công nghệ đỉnh cao nhằm mang lại cảm giác lái tuyệt với nhất trong khả năng an toàn tuyệt đối”.

Cái tên 4C được Alfa Romeo đặt cho chiếc xe concept với ý nghĩa đây là một chiếc xe nhỏ hơn chiếc xe thể thao 8C Competizione. Điều này có thể thấy rõ trong kiểu dáng thiết kế bên ngoài của chiếc concept 4C. Tuy nhiên, nó vẫn mang những thiết kế đặc trưng của Alfa Romeo và nhìn khá giống với người anh của mình. Chiếc concept không dài hơn 4 mét với chiều dài cơ sở ít hơn 2,4 mét, kích thước nhỏ gọn nhấn mạnh vào sự linh hoạt và nhanh nhẹn của Alfa Romeo 4C.

Không chỉ giống với người anh em 8C. những công nghệ và vật liệu ứng dụng trong 4C thừa hưởng sức mạnh của Ferrari, đó là sợi các bon, khung gầm làm bằng nhôm khối, hệ thống dẫn động bánh sau.

Tuy nhiên, chiếc xe này chỉ sử dụng động cơ xăng turbocharged 1.75L V8 4 xi-lanh 200 mã lực lấy từ chiếc Alfa Giulietta Quadrifoglio (cũng có mặt tại Geneva), đi kèm hộp số tự động ly hợp kép Alfa TCT. Alfa Romeo có khả năng tăng tốc 0-100 km/h ít hơn 5 giây, tốc độ tối đa 250 km/h.

Một điểm ấn tượng nữa của chiếc concept là trọng lượng xe chỉ có 850 kg, tỉ lệ trọng lượng/mã lực chỉ có 4kg/hp. Thông số ấn tượng đó có được nhờ chiếc xe đã sử dụng triệt để sợi các-bon vào trong cấu trúc của xe, trọng lượng xe phân bố 40% vào phía trước, 60% vào phía sau.

Quả thực có quá nhiều điều ấn tượng về sản phẩm sắp tới của Alfa Romeo.

4. Rolls-Royce 102 EX 

Rolls-Royce 102 EX Electric là chiếc xe điện sang trọng nhất Geneva 2011 - chắc chắn là như vậy. Nhiều người đã không thể tin vào mắt mình khi chứng kiến chiếc xe điện mang thương hiệu Rolls-Royce tại Geneva.

Chiếc Rolls-Royce 102 EX được mang tới Geneva lần này hoàn toàn sử dụng năng lượng điện, mang hình dáng của một chiếc Phantom và vẫn đang trong quá trình nghiên cứu. 102 EX có hai động cơ điện, mang lại công suất 389 mã lực, mô-men xoắn 800 Nm, tăng tốc 0-100 km/h ít hơn 8 giây và tốc độ tối đa 159 km/h, động cơ điện sẽ sử dụng hệ thống pin nhiên liệu của Nickel Cobalt, đây sẽ là hệ thống pin nhiên liệu lớn nhất được thiết lập trong một chiếc xe hơi. Siêu xe điện sang trọng này có thể đi được 201 km chỉ với một lần sạc no điện.

Theo nhà sản xuất, 102 EX đang được tiến hành kiểm tra tại rất nhiều nơi trên thế giới và thu thập các phản hồi của những người thử xe để cải tiến và áp dụng thêm những công nghệ tính năng mới, đem lại sự ổn định nhất cho chiếc xe điện siêu sang trọng của Rolls-Royce.

Tuy nhiên, Rolls-Royce vẫn chưa có kế hoạch sản xuất cụ thể cho nó, sự xuất hiện tại triển lãm Geneva chỉ nhằm mục đích gây sự chú ý, thu thập ý kiến khách hàng và lắng nghe những phản hồi từ các bên có liên quan.

5. BMW Vision ConnectedDrive Roadster Concept 

Đây có lẽ là chiếc xe có tên gọi dài nhất triễn lãm Geneva 2011. Đúng như tên gọi của nó, BMW hướng chiếc xe của mình tới những người thích giao lưu và kết nối với bên ngoài: truy cập internet, các mạng xã hội, kết nối với bạn bè mọi lúc mọi nơi, kể cả thời gian lái xe hàng ngày.

Đây có vẻ là một lý do chính đáng để BMW thiết kế chiếc xe lạ lùng này. BMW vẫn đang giữ động thái im lặng về việc trả lời có hay không sản xuất Vision CD ra thị trường.

BMW Vision ConncectedDrive (CD) có bề ngoài được thiết kế hiện đại dưới sự giám sát thiết kế của kĩ sư trưởng mới: Adrian von Hooydonk. Thiết kế của chiếc concept nhiều đường nét rõ ràng hơn, mạnh mẽ hơn. Nội thất của BMW Vision CD để lại nhiều ấn tượng với mọi người, cabin được chia làm hai phần, ghế lái và ghế phụ tách biệt. Hệ thống Head Up Display - HUD 3D hiển thị thông tin được kết nối dưới hình ảnh ba chiều. Hệ thống này sẽ hiển thị cả những tuyến đường phía trước với nội dung ảo thông qua việc tổng hợp các yếu tố quang học trên con đường thực tế mà chiếc xe đang đi. Thiết bị này cũng được trang bị trên ghế phụ phía hàng khách.

Tất cả những điều này đơn giản chỉ để chứng minh khẩu hiệu của chiếc xe: “Connected Driving Experience”.

Cảm biến trong các đèn chiếu sáng trước và sau có thể theo dõi lượng xe cộ lưu thông, chiếc xe tự giám sát môi trường tham gia giao thông và có thể giao tiếp với các xe BMW Vision CD khác, hành khách ngồi trên chiếc xe này có thể truy cập internet thoải mái. BMW Vision CD còn kiêm luôn khả năng của một người nhắc việc hàng ngày, nó sẽ thông báo lịch trình, các cuộc họp, cuộc hẹn từ trước trong thời gian ngắn nhất thông qua hệ thống định vị vệ tinh. Thông qua bộ phận kết nối, chiếc concept Vision CD còn có thể kết nối với nhiều thiết bị khác tại nhà. BMW Vision CD cho thấy hình ảnh của cuộc sống tương lai mà khi đó con người “online” mọi lúc mọi nơi. Với chiếc concept của BMW, những ứng dụng xung quanh nó là vô tận.