4 lý do xe Trung Quốc chưa thể vào Mỹ

“Không thể ngay lập tức”, ông Rick Wagoner, chủ tịch GM nói, “Đúng, xe hơi Trung Quốc sẽ có mặt tại Mỹ song không thể không sớm như bạn nghĩ”.

Wagoner đưa ra nhận định: Chính phủ Trung Quốc vẫn điều khiển được mọi thứ trong nền kinh tế phát triển nhanh trong nhiều năm qua và có định hướng rất rõ ràng cho nền công nghiệp ôtô đất nước đông dân nhất thế giới này. Rồi ông đưa ra những lý do về việc xe “Tàu” chưa thể có mặt tại Mỹ:

1 - Nhu cầu ôtô ở thị trường nội địa Trung Quốc là rất lớn. Hiện tại đang có 24 ôtô/1000 người dân Trung Quốc và con số này sẽ phải tăng lên 40 xe/1000 người vào năm 2010. Và đâu sẽ là giới hạn cho tỷ lện này? Ở châu Âu, hiện đang có 300 xe/1000 người, còn ở Mỹ là 765 xe/1000 người. Công nghiệp xe hơi Trung Quốc phải phục vụ nhu cầu trong nước trước khi tính đến xuất khẩu.

2 - Người Trung Quốc không muốn lặp lại cái cách mà xe hơi Nhật và Hàn Quốc tìm đường vào Mỹ. Chiêu thức bán xe rẻ, chất lượng thấp của 15-20 năm qua nay đã lỗi thời bởi nó buộc nhà sản xuất phải giữ mức giá thấp và kìm hãm sự phát triển giá trị gia tăng của hàng hoá.

3 - Trung Quốc hiện đang là nhà sản xuất trả ít lương chứ không phải nhà sản xuất hàng giá thành thấp. Dựa vào việc trả lương thấp cho công nhân, các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc không thể tạo nên mức cạnh tranh giá cả như nhiều người nghĩ. Như Wagoners nói: “Giá nhân công thấp nhưng tổng thể thì không”.

4 - Chính phủ Trung Quốc dễ bị ảnh hưởng bởi các cuộc tranh chấp thương mại với Mỹ. Trung Quốc hiện đang là quốc gia có mức dự trữ đô la lớn nhất thế giới. Cùng với các vấn đề về các khoản vay giữa Trung Quốc và Mỹ, những vấn đề này sẽ dẫn đến hệ quả là giá trị những đồng tiền mà Trung Quốc đang giữ sẽ bị ảnh hưởng nếu xảy ra tranh chấp với Mỹ. Thêm vào đó, cán cân thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc (232,5 tỷ USD trong năm qua) hiện đang lớn nhất so với các quốc gia đối tác khác của Mỹ, và ôtô Trung Quốc là dòng sản phẩm có giá trị cao sẽ chỉ làm cho tình hình xấu đi nếu vội vã vào Mỹ. Như Wagners nói: Chính phủ Trung Quốc đã đưa ra những lời cảnh báo này đối với các nhà sản xuất xe của nước này”.

• Minh Khôi