207 E-Pure - Nàng Bạch Tuyết của Peugeot

Peugeot đã chính thức giới thiệu một mẫu concept tuyệt đẹp, chiếc 207 E-pure. Đây là một minh chứng cho những thành quả trong công cuộc nghiên cứu và phát triển công nghệ nhiên liệu mới của tập đoàn PSA Peugeot Citroen.

Ngay sau khi mẫu 207 hatchback ra đời, người ta đã có thể tiên đoán về một nhân vật mới trong series 207. Vâng, đó chính là 207 CC, chiếc coupe - cabriolet mới nhất từ nhà sản xuất với biểu tượng con sư tư dũng mãnh của nước Pháp. Với những đặc điểm công nghệ độc đáo được trang bị, 207 CC xứng đáng là mơ ước của mọi người. Đó chính là những công nghệ nhiên liệu cho tương lai, vừa thân thiện với môi trường, vừa tiết kiệm và đồng thời sức mạnh mà nó đem lại cũng khó có chiếc xe nào cùng hạng có thể sánh được.

Phong cách

Nếu ví 207 như một "cô tiểu thư" đáng yêu với khuôn mặt cá tính thì màu sơn của xe chính là chiếc áo choàng lộng lẫy mà cô khoác trên người. Toàn bộ xe đều sử dụng gam màu trắng tinh khiết, như chính cái tên E-pure của nó. Vỏ xe trắng sáng lấp lánh ánh trai, ghế xe cũng sử dụng màu trắng với chất liệu tùy chọn. Vô-lăng, táp lô, các mặt đồng hồ cũng tiệp một màu trắng tinh khôi.

Đầu xe tinh tế với đôi đèn pha lớn, xếch ngược theo đường gờ của nắp capô. Một mảng đen chứa đựng bên trong là cản trước, lưới tản nhiệt đôi đèn sương mù là điểm tương phản ở phía trước. Các đường gân chạy dọc thân xe bao gồm một đường ngay mép mui xe và hai đường khác thấp hơn kết hợp với kính chắn gió và mui xe dốc khiến chiếc xe như đang chạy nước rút ngay cả khi đứng yên. La-zăng hợp kim “Pitlane” kích thướng lớn bổ sung thêm cảm giác bám đường ở một chiếc xe thể thao nhỏ như 207 E-pure. Ở vị trí phía trên, sau hàng ghế phía sau, 2 ống thép mạ crôm sáng loáng đánh lừa cảm giác về không gian nhưng thực chất, đây lại là một bộ phận quan trọng trong kết cấu xe, giảm chấn thương cho người ngồi hàng ghế sau trong trường hợp xảy ra tai nạn.

Nội thất

Bảng đồng hồ mềm mại được bao quanh bởi một lớp da trắng. Mặt trắng của dàn máy nghe nhạc và những chi tiết được mạ crôm tăng thêm tính hiện đại cho nội thất của chiếc xe. Sàn xe sử dụng màu xanh tạo nên sự tinh tế và huyền ảo cho không gian bên trong xe. Hiệu quả này thể hiện rõ nét hơn với những đường nét ở bảng đồng hồ, cánh cửa, phía sau hàng ghế trước và phần trước của hàng ghế sau. Màu xanh còn xuất hiện ở những lỗ thông hơi nhỏ trên bề mặt da bọc ghế. Sự hài hòa giữa sắc trắng và các gam màu nhẹ khác tạo cảm giác dịu êm.

Bảng điều khiển hiển thị đầy đỷ các thông số về tình trạng xe như: mức ắc quy, lượng nhiên liệu hydro, giúp lái xe luôn luôn chủ động trong việc kiểm soát xe khi hoạt động.

Chiến lược của PSA Peugeot Citroen

Trong bối cảnh nhu cầu cần tiết kiệm năng lượng và giảm khí thải CO2 ngày càng trở nên quan trọng, tập đoàn PSA Peugeot Citroën đang tiến hành các nghiên cứu về công nghệ để cho ra những mẫu xe vừa kinh tế và đồng thời có đặc tính bảo vệ môi trường. Hơn nữa, họ còn nâng cao hiệu quả của động cơ đốt trong, đặc biệt với động cơ Hdi,  tăng khả năng của động cơ sử dụng nhiên liệu sinh học, phát minh hệ thống lọc diesel (Diesel Particulate Filter System - DPFS) và nghiên cứu loại động cơ HDi Hybrid. Đó chính là những công nghệ của tương lai.

Động cơ sử dụng nhiên liệu hydro sẽ là 1 hình mẫu lý tưởng cho tương lai. Với loại động cơ này, chúng ta có thể thay thế cho các loại nhiên liệu hóa thạch, giảm khí thải CO2, hiệu ứng nhà kính và nâng cao chất lượng cuộc sống. Peugeot đáng cố gắng chứng minh cho những nghiên cứu công nghệ của mình.

Nguyên tắc hoạt động của công nghệ Pin nhiên liệu: hệ thống pin nhiên liệu sử dụng khí hydro và oxy. Oxy được lấy trong không khí còn Hydro được tích trữ trong xe. Sự kết hợp của 2 nhân tố này tạo ra một phản ứng điện hóa làm thoát ra các electrons và protons cùng lúc sinh nhiệt, nước và tất nhiên là điện năng. Chiếc 207 E-pure được áp dụng công nghệ đó làm tăng khả năng chạy đường dài liên tục. Nó cung cấp điện liên tục đồng thời có khả năng tự sạc pin.

Chiếc 207 E-pure sử dụng pin nhiên liệu GENEPAC. Nguyên tắc của công nghệ này (công nghệ pin nhiên liệu có màng trao đổi proton) dựa trên những tấm thép không rỉ sạch và mỏng nhờ đó tiết kiệm chi phí và không gian so với công nghệ truyền thống. Năm bình chứa 3kg hydro nén ở áp suất 700 bar sẽ cung cấp nhiên liệu cho động cơ điện và ắc quy “lithium-Ion” công suất lớn hơn và phạm vi hoạt động rộng hơn. Những bình này được đặt ở đáy thùng xe nên không ảnh hưởng đến 2 chỗ ngồi phía sau cũng như việc nâng hạ mui xe, tạo khoảng trống cho khoang hành lý.

Tổng kết

Không chỉ có thiết kế đẹp đẽ, sang trọng. Peugeot còn trang bị cho chiếc 207 E-pure những công nghệ vượt trước thời đại. Một trở ngại lớn đối với những chiếc xe sử dụng pin nhiên liệu là khoảng cách vận hành, giờ đây, không còn là yếu điểm ở 207 E-pure nữa. Với tốc độ tối đa 130 km/h và khoảng cách di chuyển lên tới 350 km, Peugeot đã chứng tỏ đây không chỉ là một chiếc xe chỉ để đi trong thành phố mà còn có thể sử dụng trong cả những chuyến du ngoạn của bạn.

• Lê Huy