Với một sự thay đổi mang tính căn bản về diện mạo, Dodge Durango phiên bản 2011 hào hoa lịch lãm có thể sẽ là một vũ khí lợi hại của Dodge, và của cả giám đốc điều hành Chrysler - ngài Sergio Marchionne.
Trong 18 tháng qua, CEO Sergio Marchionne khiến giới đầu tư bắt đầu chán ngấy với những lời hứa suông về tương lai của Chrysler. Và để chứng minh bằng hành động cụ thể, sự ra đời của Dodge Durango ngay trong tháng 12 này chính là câu trả lời ấn tượng nhất mà Marchionne dành cho thị trường.
Ngay sau khi tiếp quản Chrysler vào tháng 6/2009, Marchionne đã đưa ra 1 quyết định gây tranh cãi lớn khi thay đổi hoàn toàn diện mạo của Dodge. Dodge nguyên bản vốn tập trung vào dòng xe tải Ram pickup, nhưng Marchionne đã chia nhỏ thương hiệu này thành nhiều dòng nhỏ bao gồm một mẫu xe 4 chỗ, hai mẫu crossover, và một mẫu minivan Grand Caravan.
Bất chấp những tranh cãi về cải tiến, doanh số bán Dodge đã tăng trưởng đột biến trong năm 2010, tăng 23% trong 10 tháng đầu năm. Đó mới chỉ là sự khởi đầu. Sáu phiên bản hoàn toàn mới hoặc có những điều chỉnh căn bản về thiết kế sẽ được Marchionne lần lượt trình làng trong năm 2011. Và, Dodge Durango chính là mẫu xe đầu tiên.
 |
Vốn là một mẫu xe thể thao cũ có thiết kế body-on-frame có nhiều nét giống chiếc Dakota, tuy nhiên, trước khi Marchionne đến với Chrysler, Durango rất mờ nhạt trên thị trường và hầu như không được quan tâm. Phiên bản Durango 2011, ngoại trừ sở hữu hàng ghế thứ ba, không còn đặc điểm nào chung với phiên bản cũ.
Durango 2011 có trọng tải hai tấn rưỡi, mức cao nhất trong số những mẫu xe crossover. Mức tiêu thụ nhiên liệu là 14,7 l/100km chạy trong thành phố và 10,69 l/100km chạy trên xa lộ. Đây là một mẫu xe có thiết kế đặc biệt hào hoa trong phân khúc thị trường không quá cao của nó. Mũi xe khá thô trước đó đã được thay thế bằng một lưới tản nhiệt bốn phần có bổ sung thêm một hướng gió trước giúp giảm tiếng ồn động cơ.
Giống như nhiều mẫu xe ra đời trong thời điểm này, Durango cũng được trang bị động cơ mới Pentastar V6, 290 mã lực kết nối với một hộp số tự động 5 cấp. Trong số những mẫu xe cùng phân khúc trên thị trường hiện nay, Durango có khả năng tăng tốc nhanh nhất và chuyển số tương đối dễ dàng.
 |
Nội thất của xe cũng được thiết kế lại một cách thông minh hơn. Công-tơ-mét và đồng hồ đo vòng tua được điều chỉnh cho sắc bén hơn. Hàng ghế thứ hai được thiết kế rộng hơn tạo cảm giác thoải mái cho người ngồi. Xe còn có thêm 2 chỗ ngồi nữa được tại khoang ghế thứ 3. Giá tham khảo mà nhà sản xuất đưa ra cho mẫu xe này đi kèm một hệ thống âm thanh 9 loa Alpine và màn hình cảm ứng 6.5-inch là 34.680 USD. Ngoài ra, chủ xe có thể lựa chọn thêm một số thiết kế cao cấp hơn như bánh xe bằng nhôm 20-inch, nội thất da trang trí, hệ thống sưởi, và gạt nước cảm ứng mưa. Tổng cộng mức giá cho mẫu xe này là 41.320 USD.
Trong một phân đoạn thị trường có sự góp mặt của Ford Explorer, Buick Enclave, và Toyota Highlander, mẫu xe Dodge Durango không hoàn toàn vượt trội, tuy nhiên nó đã giúp Chrysler tăng tính cạnh tranh hơn rất nhiều trong phân đoạn thị trường vốn không phải thế mạnh của hãng này trước đây.
Phan Liên
