2008 KLX450R – “Tay đua” hoàn hảo
(AutoNet) - Là phiên bản của chiếc Kawasaki KX 450F 4 kỳ, 2008 KLX450R sẽ sớm có có tên trong lòng người hâm mộ xe máy địa hình.
Là phiên bản của chiếc motocrosser KX 450F 4 kỳ danh tiếng, dành chiến thắng Giải quán quân World Supercross của Kawasaki, 2008 KLX450R sẽ sớm có có tên trong lòng người hâm mộ xe máy địa hình. Chiếc xe này có vận hành cao như model KX, nhưng được tái thiết để tăng cường độ bền, tính tiện nghi và những đặc tính cần thiết cho một chiếc xe máy địa hình. Đáp ứng những tiêu chuẩn nghiêm ngặt trong các cuộc đua khắc nghiệt, động cơ khối lượng nhẹ của KLX450R đã được điều chỉnh cho vận hành tầm thấp và trung bình, mang đến khả năng kéo và phản hồi đáng kinh ngạc cũng như khả năng trình diễn ở tốc độ thấp. Phản hồi mạnh mẽ của KLX450R khi leo núi, lội bùn hay trong những điều kiện tốc độ và độ bám đường thấp sẽ đẩy nó lên hàng đỉnh cao trong danh sách những chiếc xe đua được yêu thích nhất.
Các kỹ sư của Kawasaki đã kết hợp độ nâng của trục cam với sự tính toán thời gian để tăng cường mô-men xoắn ở vòng tua thấp và trung bình. Bên cạnh đó, những đặc tính của động cơ là một bánh đà nặng với gấp đôi khối lượng của KX450F và một hộp số 5 cấp có tỷ số truyền lớn đã khiến KLX450R trở thành sự lựa chọn đúng đắn nhất trong các cuộc đua xe địa hình.
Một điểm nổi bật khác ở chiếc xe này là một bộ khởi động điện tử với mô-tơ khởi động và ắc quy công suất cao giúp khởi động nhanh chóng và đáng tin cậy dưới mọi điều kiện mà một tay đua có thể gặp phải. Chỉ cần ấn nhẹ tay lên nút khởi động và tất cả đã sẵn sàng cho bạn bước vào một cuộc đua cam go và khốc liệt.
-
H.H





