2007 BMW MINI Cooper & MINI Cooper S: cuộc cách mạng mới Trang chủ 2007 BMW MINI Cooper & MINI Cooper S: cuộc cách mạng mới

Lưu trữ

2007 BMW MINI Cooper & MINI Cooper S: cuộc cách mạng mới

(AutoNet)- Hệ thống động lực nâng cấp, hình dáng và nội thất thiết kế lại gần như mới, BMW MINI đã khiến giới hâm mộ xe phải bàng hoàng sửng sốt.

2007 BMW MINI Cooper & MINI Cooper S: cuộc cách mạng mớiSau 5 năm rưỡi thành công vang dội, những tưởng chiếc Mini Coupe của BMW không thể hoàn hảo hơn được nữa. Vậy mà khi BMW tung ra những hình ảnh và thông tin đầu tiên về chiếc Mini Coupe S mới toanh gần đây, người ta vẫn không khỏi bàng hoàng, sửng sốt.

13.jpg
BMW Mini Cooper & Mini Cooper S 2007

Trở lại tháng 6 năm 2001, tại Anh, 50.000 người dân đã lũ lượt kéo nhau đi xem thế hệ xe Mini đầu tiên tại các Mini showroom trong tuần triển lãm; nhiều người trong số họ hoài nghi: liệu đây có phải là buổi lăng-xê chiếc xe mới mà sau buổi lăng-xê ấy, nó sẽ tắt lịm bởi giá trị thực chất không như những lời quảng cáo.

Nhưng với hệ thống động lực và động cơ nâng cấp, hình dáng và nội thất thiết kế lại gần như mới, MINI của BMW đã chinh phục tất cả những người bảo thủ nhất và đánh dấu một mốc lịch sử đáng nhớ trong thập niên đầu thế kỷ này.

05.jpg
BMW Mini Cooper 2007


Với nền tảng vững chắc mà thế hệ Mini đầu tiên đã gây dựng, thế hệ Mini thứ hai tiếp tục phát huy và phát triển truyền thống, thể hiện ở việc cải tiến và thiết kế lại gần như tất cả các bộ phận của chiếc xe trong khi vẫn lưu giữ các đặc điểm mà người sử dụng yêu thích: những nét thiết kế mang tính khuôn mẫu, những lợi ích và tính cá nhân hóa đối với người sử dụng.

07.jpg
BMW Mini Cooper S 2007

Mọi tấm panel bên ngoài và cả nội thất xe đều được thiết kế lại. Động cơ cũng mới, chế tạo ở UK, cho lượng khí thải thấp và tiết kiệm nhiên liệu đáng kể. Hệ thống treo cải tiến với hộp số 6 cấp tự động và hệ thống lái điện tử độc đáo khiến động lực học của xe càng tuyệt vời hơn. Cabin nhỏ gọn, tiện nghi, thực dụng, hệ thống ổn định xe có thể lắp tự do, hệ thông treo thể thao, nút điều khiển thể thao trong Cooper S ... tất cả đều góp phần làm nên thế mạnh của những chiếc thế hệ xe thứ hai này.

Có hai mẫu MINI được BMW tung ra trong năm nay là MINI Cooper và MINI Cooper S 2007:

12.jpg
BMW Mini Cooper & Mini Cooper S 2007

MINI Cooper

Chiếc Mini Cooper được trang bị động cơ xăng 4 xilanh 1,6 lít, van điện tử hoàn toàn mới, thiết kế bởi BMW và lắp ráp tại nhà máy Hams, cho công suất 120 mã lực (lớn hơn thế hệ thứ nhất 5 mã lực) mômen xoắn 160Nm (tăng lên 10Nm). Tốc độ đỉnh điểm đạt 204 km/h, tăng tốc từ 0 đến 100 km/h chỉ trong 6 giây, và từ 80-120 km/h trong cùng khoảng thời gian ở số 4.

03.jpg
BMW Mini Cooper 2007

Mức khí thải vô cùng ấn tượng – 139 g/km (trước đây là 166 g/km. Bộ số tay 6 cấp trong Mini Cooper không chỉ cho phản ứng nhanh mà còn góp phần tiết kiệm nhiên liệu. Tháng 12 này, hãng sẽ đưa ra nhiều lựa chọn hơn cho khách hàng với hộp số tự động 6 cấp, tăng cường tính thể thao với nút bấm chuyển số sau vôlăng.

04.jpg
BMW Mini Cooper 2007

MINI Cooper S

Không như thế hệ xe Mini đầu tiên, chiếc MINI Cooper S 2007 có bộ tăng áp nhẹ hơn, sử dụng động cơ phun trực tiếp 4 xilanh cho công suất 175 mã lực (tăng lên 5 mã lực) tại số vòng quay 5.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại là 240 Nm (tăng 20Nm) tại 1.600 và 5.000 vòng/phút.

06.jpg
BMW Mini Cooper S 2007

Cơ cấu phối khí kiểm soát công suất và mômen, giảm thiểu lượng khí thải và tiêu hao nhiên liệu. Bộ tăng áp kép phân phối và đẩy lượng khí thải qua cả hai xilanh nhanh hơn khiến xe có thể tăng tốc từ 0 đến 100 k/m chỉ trong 7 giây, mức tiêu thụ nhiên liệu cải thiện 25% so với bộ tăng áp thường. Lượng khí thải 164 g/km.

Các tùy chọn về hộp số cũng giống như với MINI Cooper, bộ số tự động thể thao sẽ được đưa ra vào mùa Xuân năm 2007.

01.jpg
BMW Mini Cooper S 2007

Chiếc Cooper S được trang bị bộ lò xo giảm sóc đặc biệt tăng hiệu quả động lực học. Hệ thống treo thể thao tùy chọn có cơ cấu giảm xóc và thanh chống đảo xe chắc chắn hơn, các nút thể thao tiêu chuẩn nhạy với lệnh điều khiển, tăng phản ứng của bướm ga, sang số cũng nhanh hơn đối với hộp số tự động.

Ngày 18/11/2006 thế hệ Mini thứ hai chính thức được tung ra, đó cũng chính là ngày sinh nhật lần thứ 100 của Sir Alec Issigonis – người đã đặt mốc lịch sử đầu tiên của dòng xe Mini trong những năm 50 để giờ đây nước Anh có thể viết thêm những trang sách mới.

  • Hồng Cương