Khó, khổ chỉ vì đường
Theo phản ánh của người dân, Dự án xây dựng cải tạo trục đường Bắc Sơn – Minh Trí đã được UBND TP.Hà Nội phê duyệt từ năm 2010. Thế nhưng, đến thời điểm hiện tại dự án này vẫn đang trong cảnh dở dang.
Theo ghi nhận của phóng viên (PV), con đường đất duy nhất dẫn vào thôn Minh Tân dày đặc “ao, hồ” ứ nước vàng khè. Mặc dù lưu thông khá chậm nhưng hàng chục lượt xe lưu thông qua trục đường thời điểm bấy giờ đều trong cảnh ì ạch. “Nhiều đoạn đường không khác gì biểu đồ hàm số trong toán học lên cao rồi xuống thấp. Đi đường này không khác gì một cuộc hành xác người và xe. Không ít lần lạnh gáy, nổi ra gà vì sự nguy hiểm, trơn trượt” – một người dân bức xúc.
Anh Nguyễn Đức Hạnh, một người dân thôn Tân Minh cho biết: “Mỗi khi trời mưa to nhiều đoạn đường bị sạt lở, nước úng ngập cao tới cả mét, người dân chúng tôi phải tập trung ra dùng thùng, chậu... tát nước. Khổ nhất là các cháu học sinh, do trường ở trung tâm xã, cách hơn 10km, những ngày mưa gió phải 9, 10 giờ tối mới về đến nhà. Nhiều lần ô tô đi vào đây bị kẹt cứng vì “ổ voi” không thể vượt qua nổi”.
Theo phản ánh, năm 2013 đơn vị thi công tuyến đường đã tiến hành rải đá nền đường khoảng 1,5km ở đầu tuyến và xây dựng dở dang một số cống thoát nước khu vực thôn Minh Tân. Thế nhưng, không hiểu vì lý do gì mà từ cuối năm 2013 đến nay dự án đường Bắc Sơn – Minh Trí không được thực hiện tiếp.
Bà Huệ, người thôn Minh Tân than thở: “Khổ lắm, mỗi khi trong thôn có người sinh đẻ hay ốm đau phải đi viện thì người nhà phải đưa đi bằng xe máy hoặc khiêng bằng võng ra trạm y tế xã. Vì đường vào thôn khó khăn, nguy hiểm nên lái xe không muốn đi vào. Chúng tôi rất mong dự án sớm được thực hiện và hoàn thành để thuận tiện cho mọi công việc”.
Được biết, thôn Minh Tân được thành lập từ chương trình xây dựng khu kinh tế mới Đồng Đò từ năm 1985. Với 90% diện tích rừng và đất đồi gò lại giáp ranh với tỉnh Vĩnh Phúc và Thái Nguyên nên nơi đây luôn được lãnh đạo địa phương đánh giá cao về tiềm năng phát triển kinh tế, du lịch sinh thái, xây dựng nông thôn mới.
Tuy nhiên, hiện tại đời sống của người dân nơi đây vô cùng khó khăn, lạc hậu, cả thôn có 160 hộ dân với 630 nhân khẩu, nhưng có tới 28 hộ nghèo, 70 hộ cận nghèo. Trong khu vực có một trạm y tế nhưng lại bỏ hoang, không hoạt động nhiều năm nay.
Lý giải về sự phát triển ì ạch trên, ông Nguyễn Đình Cường - Trưởng thôn Minh Tân thẳng thắn: “Đường đi lại khó khăn khiến cuộc sống của người dân địa phương gặp muôn vàn khó khăn. Giao thông, y tế, giáo dục, môi trường, công tác phòng cháy, chữa cháy rừng… đều không được đảm bảo”.
Dự án dừng thi công do thiếu vốn?
Theo tìm hiểu của PV, năm 2010 UBND TP.Hà Nội đã ra Quyết định số 5320/QĐ- UBND về việc phê duyệt dự án đầu tư xây dựng, cải tạo, nâng cấp tuyến đường Bắc Sơn- Minh Trí chiều dài 14,3km với tổng số vốn 247,7 tỷ đồng từ ngân sách. Ban Quản lý dự án (BQLDA) huyện Sóc Sơn làm chủ đầu tư.
Trao đổi về vấn đề này, ông Nguyễn Đình Cường cho biết: “Thấy dự án dừng thi công, chúng tôi đã nhiều lần kiến nghị lên UBND xã Minh Trí và UBND huyện Sóc Sơn thì nghe do thiếu vốn nên dự án mới bị bỏ dở dang. Rất mong các cơ quan chức năng huyện Sóc Sơn, BQLDA sớm có kế hoạch thực hiện tiếp và hoàn thành dự án đã được UBND TP.Hà Nội phê duyệt”.
Ông Nguyễn Văn An - Phó Chủ tịch UBND xã Minh Trí, Tổ trưởng giải phóng mặt bằng Bắc Sơn cho hay: “Do thiếu vốn nên dự án bị tạm dừng hoạt động. UBND huyện Sóc Sơn và BQLDA cũng không cho biết thời gian cụ thể sẽ thực hiện tiếp dự án và khi nào mới thực hiện xong. Chúng tôi sẽ tiếp tục kiến nghị lên UBND huyện để dự án sớm được thực hiện, tránh gây bức xúc kéo dài trong nhân dân. Về vấn đề trạm y tế bỏ hoang, chúng tôi sẽ báo cáo, làm tờ trình đề nghị UBND huyện, Trung tâm y tế huyện, Sở Y tế thành phố điều động đội ngũ nhân lực y tá, y sĩ về để tiếp tục hoạt động”.
 |
| Ông Nguyễn Văn An, Phó Chủ tịch UBND xã Minh Trí |
Cũng theo bà Ngân, UBND huyện Sóc Sơn có tờ trình và ngày 24/1/2014 UBND TP quyết định điều chỉnh phê duyệt dự án cải tạo đường Bắc Sơn - Minh Trí từ 14,3km xuống còn 2,8km. Tuy nhiên, UBND huyện kiến nghị, UBND TP điều chỉnh lên thành 5,3km với tổng kinh phí 62 tỷ đồng.
“Chúng tôi cũng rất mong UBND TP sớm rót vốn đầu tư, thực hiện cải tạo, nâng cấp đường theo phê duyệt điều chỉnh, sau đó có điều kiện thực hiện toàn tuyến. Khi nào thành phố rót vốn chúng tôi lập tức tiến hành thi công tiếp dự án để giao thông thuận lợi, thúc đẩy sự phát triển kinh tế địa phương” - bà Vũ Thị Ngân khẳng định.
Chuyên mục Bạn đọc của Báo Pháp luật Việt Nam tiếp nhận tất cả những đơn thư phản ánh, khiếu nại, tố cáo của độc giả có căn cứ và theo đúng quy định của pháp luật...Chúng tôi sẽ hồi âm sớm nhất đến bạn đọc.
Mọi kiến nghị, phản ánh gọi vào số: 0944 988 788 hoặc gửi qua hòm thư: baodientuphapluat@gmail.com
