1190 RC8 - Siêu motor mới của KTM

Nhà sản xuất xe máy thể thao hàng đầu thế giới - KTM -  đã kỷ niệm mốc son mới trong lịch sử của công ty với việc cho ra đời một chiếc siêu motor lần đầu tiên được sản xuất ở Áo - KTM 1190 RC8 - tại triển lãm xe máy quốc tế EICMA, sự kiện xe máy quan trọng nhất trong năm.

Chủ tịch hội đồng quản trị của KTM, Stefan Pierer, đã đích thân giới thiệu chiếc xe này vào thứ ba 6/11/2007, mở ra một chương mới trong lịch sử phát triển của công ty. KTM cho biết, đây là phiên bản xe thể thao tốc độ, kết quả từ một dự án được phát triển kỹ lưỡng nhất từ trước đến nay và đồng thời là chiếc xe máy mạnh nhất được thiết kế và chế tạo tại Áo.

"RC8 là hiện thân hoàn hảo nhất của những kỹ năng, kinh nghiệm và hiểu biết từ các thành viên trong công ty và là niềm đam mê thể thao của nhóm thực hiện dự án. Thêm vào đó, họ đã chứng minh KTM có khả năng cho ra đời những chiếc xe mang tính chiến lược" - Pierer phát biểu về chiếc RC8 trong buổi ra mắt tại triển lãm Milan.

Nhà sản xuất xe thể thao địa hình số một thế giới này đã tự khẳng định bản thân với nhiều cải tiến vượt trội và tạo nên nhiều thành công ngoạn mục cho những tay lái trên các vòng đua tốc độ. Nay KTM còn tiến xa hơn với việc chinh phục mảng xe cao cấp, phức tạp và nhiều đối thủ cạnh tranh. Có thể thấy những đối thủ đã thành danh trên thị phần này như: Honda, Kawasaki, Yamaha, Suzuki, BMW, Ducati, MV Agusta, Aprilia, Benelli, Moto Guzzi, Buell… Một chiếc xe mới như 1190 RC8 chắc chắn sẽ gặp nhiều trở ngại. Tuy nhiên KTM có thể hóa giải được tất cả.  

Tâm điểm của mỗi chiếc 1190 RC8 chính là một “siêu” động cơ hai xilanh thể thao, được phát triển hoàn toàn mới dựa trên những động cơ thuộc dòng LC8 nổi tiếng,  mang đến công suất 155 mã lực và momen xoắn cực đại ước tính 120Nm vượt quá mong đợi của tất cả mọi tay lái.

Khung băng thép ống khá nhẹ mang kết cấu độc đáo, hệ thống treo và các bộ phận của phanh chất lượng rất cao và các giải pháp tiên tiến như ống xả được bố trí ở bên dưới đã hoàn thiện cho chiếc 1190 RC8. Nó chỉ nặng có 120kg với một bình nhiên liệu đầy và kết quả là cho ra đời một chiếc superbike theo đúng nghĩa.  

Với sự phát triển mới này, KTM cũng mở ra một hướng mới trong thiết kế kiểu dáng cho sản phẩm của mình. Ý tưởng của thiết kế trưởng Geral Kiska tiếp tục gây chú ý với những công nghệ cao được tích hợp trên xe theo cách “tinh khiết” và rất dễ nhìn. Như một chiếc KTM chính hiệu, 1190 RC8 cũng trình diễn cá tính của xe đua bất cứ lúc nào nó muốn.

1190 RC8 có các lựa chọn màu sơn cam/đen hoặc trắng/đen và sẽ ra mắt thị trường vào tháng 3/2008. Đối với những fan đam mê tốc độ thì sự ra đời của KTM 1190 RC8 là một món quà có ý nghĩa.

• Extreme