Thanh tra dự án BT 'lấy' đất sân bay Nha Trang, Tập đoàn Phúc Sơn sai phạm những gì ?

Ngày mai (25/6), tại trụ sở UBND tỉnh Khánh Hòa, Thanh tra Chính phủ (TTCP) sẽ tổ chức công khai kết luận thanh tra việc chấp hành chính sách, pháp luật liên quan đến các dự án BT sử dụng quỹ đất thanh toán tại khu vực sân bay Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa.

Việc công bố kết luận thanh tra trên được thực hiện theo ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng thường trực Trương Hòa Bình vào ngày 12/6. Cuộc họp công bố kết luận thanh tra trên do Phó Tổng TTCP Trần Văn Minh chủ trì với sự tham dự của đại diện một số đơn vị thuộc TTCP, lãnh đạo UBND tỉnh Khánh Hòa, đại diện các cơ quan chức năng liên quan của tỉnh Khánh Hòa, giám đốc đơn vị chủ đầu tư sáu dự án BT sử dụng quỹ đất thanh toán tại khu vực sân bay Nha Trang.

Cuộc thanh tra việc chấp hành chính sách, pháp luật liên quan đến các dự án BT sử dụng quỹ đất thanh toán tại khu vực sân bay Nha Trang được tiến hành trong 40 ngày kể từ ngày công bố quyết định thanh tra hôm 22/9/2020.

Phần Phần lớn đất sân bay Nha Trang cũ đã bị Tập đoàn Phúc Sơn phân lô, bán nền.

Trước đó, các cơ quan truyền thông đã nhiều lần phản ánh việc tỉnh Khánh Hòa giao đất cho Công ty CP Tập đoàn Phúc Sơn (gọi tắt là Tập đoàn Phúc Sơn, có trụ sở chính tại tỉnh Vĩnh Phúc) để thanh toán các dự án BT (xây dựng - chuyển giao) có nhiều bất thường.

Cụ thể, đầu năm 2015, tỉnh giao dự án Trung tâm Đô thị thương mại - dịch vụ - tài chính - du lịch Nha Trang tại khu vực sân bay Nha Trang cũ cho Tập đoàn Phúc Sơn làm vốn đối ứng để thực hiện dự án hạ tầng Trung tâm hành chính tỉnh Khánh Hòa theo hình thức BT.

Đến tháng 11/2015, khi Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo tạm dừng xây trung tâm hành chính mới tại các tỉnh thì dự án Trung tâm hành chính tỉnh Khánh Hòa cũng buộc phải tạm dừng.

Thế nhưng tháng 10/2016, UBND tỉnh Khánh Hòa vẫn ban hành quyết định giao 62,3 ha đất sân bay Nha Trang cũ cho Tập đoàn Phúc Sơn thực hiện dự án Trung tâm Đô thị thương mại - dịch vụ - tài chính - du lịch Nha Trang mà không qua đấu giá đất.

Hơn 10 ngày sau, Bộ Quốc phòng mới có công văn đồng ý bàn giao 62,8 ha đất sân bay Nha Trang cũ cho UBND tỉnh Khánh Hòa. Sau đó Trường Sĩ quan Không quân mới thực hiện hai đợt bàn giao đất sân bay Nha Trang cho tỉnh Khánh Hòa, trong đó đợt 1 với diện tích 18,8 ha, đợt 2 với hơn 44 ha.

Sau khi giao đất nhưng không có dự án để hoàn vốn, giữa năm 2017, UBND tỉnh Khánh Hòa có quyết định điều chỉnh quyết định giao đất, cho thuê đất, chuyển hơn 62,3 ha đất đã giao cho Tập đoàn Phúc Sơn trước đó một năm để hoàn vốn cho ba dự án BT về giao thông.

Sau đó, UBND tỉnh Khánh Hòa mới có công văn xin ý kiến Thủ tướng cho phép chỉ định thầu ba dự án BT về giao thông. Sau khi được Thủ tướng đồng ý, tháng 11/2017, UBND tỉnh ủy quyền cho Ban quản lý dự án phát triển, Ban quản lý dự án các công trình giao thông tỉnh Khánh Hòa ký các hợp đồng BT ba dự án giao thông với Tập đoàn Phúc Sơn.

Ba dự án BT này đều tại TP Nha Trang, có tổng mức đầu tư 3.514 tỉ đồng. Trong đó, dự án đường vành đai kết nối nút giao thông Ngọc Hội giao cho nhà đầu tư hơn 9 ha, trị giá đất tạm tính 1.099 tỉ đồng. Dự án nút giao Ngọc Hội giao cho nhà đầu tư gần 5,5 ha, trị giá đất tạm tính 1.215 tỉ đồng. Dự án nút các tuyến đường, các nút giao thông kết nối khu sân bay Nha Trang giao cho nhà đầu tư 6 ha, trị giá đất tạm tính gần 950 tỉ đồng.

UBND tỉnh tiếp tục ban hành nhiều quyết định để điều chỉnh quyết định giao đất trước đây cho phù hợp với mục đích mới. Tất cả dự án BT này đều không qua đấu thầu dự án, đấu giá đất.

Đến nay cả ba dự án BT đều chưa hoàn thành, chưa được quyết toán nhưng phần lớn đất sân bay Nha Trang cũ đã bị Tập đoàn Phúc Sơn phân lô, bán nền từ lâu.

Năm 2019, qua kiểm tra 23 dự án tại tỉnh Khánh Hòa, cơ quan chức năng kết luận có 20 dự án vi phạm, gây thiệt hại ít nhất 16.559 tỉ đồng. Trong số này, chỉ riêng dự án Trung tâm Đô thị thương mại - dịch vụ - tài chính - du lịch Nha Trang tại sân bay Nha Trang cũ đã gây thiệt hại ít nhất gần 12.000 tỉ đồng ngân sách.