Xe đạp điện “made in Việt Nam”

(PLO) - PEGA (HKbike) là hãng sản xuất xe đạp điện đầu tiên của Việt Nam có tỷ lệ nội địa hóa lên đến 35% với những linh kiện như khung, vành, càng, động cơ, dây điện, phanh, yên…
Xe đạp điện “made in Việt Nam” Xe đạp điện PEGA được sản xuất tại nhà máy ở Hưng Yên

Nội địa hóa – Lòng tin vào sản phẩm Việt

Nội địa hóa không phải là câu chuyện mới, nhất là trong lĩnh vực xe máy, ô tô. Những năm qua, Việt Nam là nơi mà nhiều hãng xe máy Nhật Bản và Ý nghiên cứu, phát triển; thậm chí đủ sức xuất khẩu ra nước ngoài. Nhưng những sản phẩm đầu tiên Piaggio giới thiệu tại thị trường Việt Nam cũng chỉ có tỷ lệ nội địa hóa là 17% hay Honda có xuất phát điểm ở mức 25%.

Trước đó, những hãng xe này thường xuyên nhập sản phẩm của nước ngoài về bán. Điển hình là Honda nhập rất nhiều từ Trung Quốc xe Dream, Wave, Honda SCR, Air Blade… Chỉ đến khi Wave Alpha được giới thiệu vào năm 2002, Honda Việt Nam (HVN) mới đánh bại sự xâm nhập của xe Trung Quốc. Năm 2007, thị trường chứng kiến thêm sự ra đời của dòng xe Air Blade tại Việt Nam và loại xe này trở thành mẫu xe ga bán chạy nhất thị trường Việt trong nhiều năm liền. HVN tiếp tục nội địa hóa, tới nay tỷ lệ nội địa hóa của 1 số dòng xe lên tới khoảng 90%. 

Hiện tại, HVN đang vận hành 3 nhà máy sản xuất xe máy với tổng công suất thiết kế 2,5 triệu xe/năm. Nắm giữ gần 70% thị phần xe máy trong số 5 doanh nghiệp FDI tại Việt Nam, HVN hiện sản xuất 12 mẫu để phân phối ra thị trường bao gồm xe ga, xe số và xe côn tay. Trong năm tài chính FY2017 (4/2016 – 3/2017), sản lượng bán hàng cho xe máy của HVN đạt gần 2,2 triệu xe.

Không chỉ nội địa hóa xe máy, HVN còn có tham vọng nội địa hóa ô tô để góp phần đưa ngành sản xuất ô tô Việt Nam sánh ngang với nhiều nước trên thế giới. Mẫu xe đầu tiên là Honda Civic được ra mắt vào tháng 8/2006. Sau đó, mẫu xe thể thao đa dụng CR-V được ra mắt vào tháng 12/2008 và mẫu xe sedan cỡ nhỏ Honda City vào tháng 6/2013. 

Tính đến nay, HVN đã có 2 mẫu xe sản xuất trong nước là City, CR-V. Sản lượng bán hàng của Honda ô tô trong năm tài chính FY2017 (4/2016 – 3/2017) đạt hơn 12.000 chiếc.  Trong đó, CR-V là 1 trong 20 dòng xe bán chạy nhất Việt Nam năm 2016, với 5.101 chiếc. 

Việt Nam có sẵn một hệ sinh thái sản xuất xe máy chạy bằng xăng được gây dựng từ mấy chục năm nay. Về chất lượng, chúng ta cùng với Thái Lan, Indonesia là 3 nước đứng đầu thế giới trong ngành Công nghiệp này. Trong đó, HVN đã thực hiện câu chuyện nội địa hóa 1 cách thành công vang dội và ngày càng hoàn thiện, năng cao chất lượng sản phẩm cao hơn nữa. Vậy với thị trường xe điện thì như thế nào?

Xe điện “made in Việt Nam”

Có thể nói, thị trường xe đạp điện của nước ta rất tiềm năng và phong phú, nhưng chúng ta lại chưa có 1 thương hiệu riêng đủ mạnh để lấn át cuộc chơi của các thương hiệu  xe điện Trung Quốc chỉ tập trung tạo ra sản phẩm giá rẻ, kém chất lượng.

Điều này khiến 1 đại diện của hãng Bosch của Đức phải đặt câu hỏi rằng: “Tôi  thấy Honda, Yamaha, Piaggio tìm đến chúng tôi và nói: “Anh bán cho tôi cái này, cái kia”. Chưa bao giờ có doanh nghiệp Việt Nam nào đủ tự tin nói: “Tôi có 1 thiết kế và anh có thể làm cho tôi được không “? Tôi tin các bạn sẽ thành công không chỉ ở Việt Nam mà ra cả Asean nữa. Hãy cùng nhau thay đổi thế giới”.

Hàng chục năm qua, người Việt đã vô tình chấp nhận định kiến “không làm nổi con ốc vít” và sử dụng xe cộ của các thương hiệu nước ngoài. Để thay đổi định kiến này, vừa qua hãng xe điện PEGA, hay trước đây là HKbike đã quyết định đầu tư 3,5 tỉ USD để xây dựng nhà xưởng nhằm nội địa hóa sản xuất, thực hiện cuộc cách mạng cho sản phẩm xe đạp điện Việt – cuộc cách mạng chất lượng và công nghệ.

Thương hiệu PEGA tiếp tục thiết lập một tiêu chuẩn mới cho thị trường xe điện Việt Nam với việc cho ra 4 sản phẩm mới, được nội địa hóa sản xuất tại Việt Nam với tỷ lệ lên đến 35%. Những linh kiện được sản xuất tại Việt Nam đều là linh kiện lớn như khung, vành, càng, động cơ, dây điện, phanh, yên v.v… chiếm 85% giá trị xe. Bên cạnh đó, PEGA còn hợp tác với các thương hiệu lớn trên thế giới như Bosch, Samsung,… nhằm giảm bớt thời gian nghiên cứu, phát triển công nghệ trong khi vẫn nâng cao được chất lượng sản phẩm.

Theo ông Lê Hoàng Long, CEO của PEGA: “Chất lượng xe điện chính là mấu chốt để tạo nên sự tin tưởng lâu dài với người tiêu dùng. Nội địa hóa là bước đi quan trọng để tự chủ, tạo nên nền tảng vững chắc, để người Việt có thể cùng nhau tự sản xuất ra những chiếc xe lý tưởng và sau đó tiến tới phát triển những công nghệ, tiện ích hiện đại”.

PEGA đầu tư xây dựng nhà máy tại Bắc Giang với số vốn 3,5 tỉ USD, lắp ráp máy móc và công nghệ hiện đại, công suất thiết kế đạt 40.000 xe/tháng. Bước đi này đã giúp cho PEGA là công ty xe điện đầu tiên và duy nhất tại Việt Nam tính đến thời điểm này chủ động từ thiết kế, nghiên cứu, lắp ráp sản phẩm đến marketing và phân phối. Đây được xem là một lĩnh vực khó và mới mẻ với dòng xe điện.  

Bốn mẫu xe điện Pega ra mắt lần này gồm: Zinger Color 3, Cap-A 3, Crazy Bull 2 và Trans. Đây là những sản phẩm có hiệu suất sử dụng tối ưu, chỉ tốn khoảng 1.100 -  1.400 đồng tiền điện cho 100km di chuyển (tiết kiệm 32-41 lần so với xe máy chạy xăng), song vẫn đảm bảo công suất mạnh mẽ, phù hợp với nhiều loại địa hình, chống chịu đường ngập nước… và phù hợp với nhiều đối tượng người sử dụng.
Nguyễn Chiêm
Cùng chuyên mục
TC MOTOR giới thiệu Hyundai Accent 2021

TC MOTOR giới thiệu Hyundai Accent 2021

(PLVN) - Hyundai Accent 2021 được phân phối thông qua hệ thống đại lý Hyundai ủy quyền cả nước với 4 phiên bản khác nhau và 6 lựa chọn màu sắc với giá từ 426,1 triệu đồng (đã bao gồm thuế VAT) - đây là mức giá được giữ nguyên so với phiên bản hiện tại.

Đọc thêm

Á hậu Huyền My cùng 70 người mẫu 'nhí' tham gia W-FASHION SHOW 2020

Á hậu Huyền My cùng 70 người mẫu 'nhí' tham gia W-FASHION SHOW 2020
(PLVN) - Đêm diễn của chương trình W-Fashion Show diễn ra với những màn xuất hiện ấn tượng của nhiều chân dài đình đám như: Á hậu Huyền My, mẹ con người mẫu – diễn viên Hồng Quế, mẹ con người mẫu Nguyễn Hợp, ca sĩ nhí Bùi Hà My… cùng hơn 70 người mẫu nhí trên toàn quốc.

Khởi tố, bắt tạm giam tài xế không bằng lái làm 2 cha con tử vong

Khởi tố, bắt tạm giam tài xế không bằng lái làm 2 cha con tử vong
(PLVN) - Ngày 1/12, Công an tỉnh Thái Nguyên cho biết, cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Định Hóa đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và lệnh tạm giam 4 tháng đối với Bùi Văn Nam (30 tuổi, trú xóm Quán Vuông 1, xã Trung Hội, huyện Định Hóa) để điều tra về hành vi Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ.
Lai Châu: Công bố các quyết định bổ nhiệm cán bộ

Lai Châu: Công bố các quyết định bổ nhiệm cán bộ

(PLVN) - Ngày 1/12, UBND tỉnh Lai Châu đã tổ chức Hội nghị công bố các quyết định tiếp nhận, điều động và bổ nhiệm mới 5 Giám đốc các sở, ngành gồm: Sở Kế hoạch và Đầu tư; Giao thông Vận Tải; Y tế; Lao động Thương binh và Xã hội; Thanh tra tỉnh.
EASY CREDIT - thương hiệu tài chính vì cộng đồng

EASY CREDIT - thương hiệu tài chính vì cộng đồng

(PLVN) - EASY CREDIT,  thương hiệu vay tiêu dùng thuộc Công ty Tài chính Cổ phần Điện lực (EVNFinance), đã có nhiều hoạt động ý nghĩa vì xã hội như tích cực tham gia ngày hội hiến máu nhân đạo, chung tay quyên góp ủng hộ đồng bào lũ lụt “Vì miền Trung thân yêu”…

Báo điện tử Pháp luật Việt Nam

Giấy phép xuất bản số 303/GP-BTTTT ngày 8/5/2015

Cơ quan chủ quản: Bộ Tư pháp

Tổng biên tập: Tiến sỹ Đào Văn Hội

Phó TBT: Trần Đức Vinh

Tòa soạn: Số 42/29 Nguyễn Chí Thanh, phường Ngọc Khánh, quận Ba Đình, Hà Nội

E-mail: baodientuphapluat@gmail.com

Hotline: 0353.63.63.55

Liên hệ quảng cáo: 0971.741.666‬