Những mác xe Nhật Bản đứng đầu trong danh sách những ôtô bán chạy nhất Trung Quốc trong năm qua, không kể là xe nhập khẩu hay được sản xuất, lắp ráp ngay tại Trung Quốc.
Khoảng 983.600 xe sedan của Nhật Bản được bán tại Trung Quốc trong năm 2006, chiếm ¼ trong tổng số 3,83 triệu xe sedan được tiêu thụ tại thị trường này. Đây là những số liệu vừa được Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc công bố mới đây. Các mác xe Trung Quốc tiêu thị được 982.800 chiếc trong năm qua. Phần còn lại thuộc về các mác xe của Mỹ và châu Âu. Điều này cho thấy xe hơi Nhật Bản đã có bước tăng trưởng ngoạn mục tại thị trường đầy tiềm năng này bởi người ta còn nhớ vào năm 2001, xe châu Âu chiếm 53,8% thị phần Trung Quốc, xe Mỹ chiếm 8,1% còn xe Nhật chiếm 15%. Tính đến hết năm 2006, các mác xe Nhật Bản đứng đầu trong danh sách các mác xe đắt hàng, chiếm 25,69% thị phần. Xe Trung Quốc chiếm 25,67%. Xe châu Âu chiếm 24,44%. Các mác xe Mỹ đứng chót bảng xếp hạng với 14,17% thị phần.
Honda Accord - mẫu xe rất thành công tại Trung Quốc
Trong cuộc chinh phục thị trường ôtô lớn thứ 2 trên thế giới với 7,22 triệu xe hơi được tiêu thụ mỗi năm, Nhật Bản hoá ra lại là người đến sau cùng. Tuy nhiên với các thế mạnh về chất lượng, kiểu dáng và giá cả, xe hơi Nhật nhanh chóng chiếm được cảm tình của người tiêu dùng Trung Quốc. Sự bùng nổ số lượng tiêu thụ xe Honda Accord là một ví dụ điển hình về nhận định nêu trên. Bên cạnh việc đưa vào thị trường Trung Quốc những mẫu xe cũ, người Nhật không ngại ngần giới thiệu tại đây những mẫu xe mới để giành thị phần. Các nhà đầu tư Nhật Bản đã triệt để tận dụng mức nhân công rẻ tại Trung Quốc để tạo nên thế mạnh giảm giá cho những sản phẩm xe hơi của mình được sản xuất từ những nhà máy liên doanh với các công ty Trung Quốc. Ví dụ như mẫu xe Toyota Camry mới nhất do liên doanh Quảng Châu -Toyota sản xuất được bán tại Trung Quốc với giá từ 190.000 tệ (24.360 $) đến 260.000 tệ, rẻ hơn 100.000 tệ (khoảng 12.800$) so với xe nhập khẩu.
Với những lợi thế nêu trên, chắc chắn xe hơi Nhật Bản sẽ làm nên những sự bùng nổ tăng trưởng mới tại thị trường Trung Quốc còn đầy tiềm năng này.
-
Minh Khôi
