• Thái Bình: Đê biển, đường làng bị Công ty CP Tập đoàn Phú Thành “xới tung” khi thi công tuyến đường... tránh trú bão, cứu hộ cứu nạn

    Thái Bình: Đê biển, đường làng bị Công ty CP Tập đoàn Phú Thành “xới tung” khi thi công tuyến đường... tránh trú bão, cứu hộ cứu nạn
    (PLVN) -Trong quá trình thi công Dự án cải tạo, nâng cấp đường tránh trú bão, cứu hộ, cứu nạn, phát triển kinh tế biển và bảo đảm an ninh - quốc phòng ven biển phía Nam tỉnh Thái Bình (Đường 221A), Công ty cổ phần Tập đoàn Phú Thành đã, đang ngày đêm "phá nát" hàng trăm mét bề mặt đê biển số 5 trên sông Hồng cũng như một số cung đường liên thôn, xã tại địa bàn huyện Tiền Hải.

    Tại sao tuyến đường tránh Quảng Nam thành 'điểm đen' TNGT?

    Tại sao tuyến đường tránh Quảng Nam thành 'điểm đen' TNGT?
    (PLO) - Nhiều ngày trôi qua nhưng vụ tai nạn khiến 13 người trong đoàn rước dâu tử vong tại thôn Trung Phú 1, xã Điện Minh (huyện Điện Bàn, Quảng Nam) vẫn là nỗi ám ảnh của nhiều người. Còn với cánh tài xế đường dài, những tuyến đường tránh qua địa phận Quảng Nam thực sự là “điểm đen” tai nạn giao thông (TNGT) mà họ đối mặt. 

    Đường tránh Huế “oằn mình” cõng xe quá tải!

    Đường tránh Huế “oằn mình” cõng xe quá tải!
    (PLO) -Theo quan sát của phóng viên, mỗi ngày trên tuyến đường tránh TP. Huế, ngoài những xe lưu thông Nam Bắc chở quá tải, còn có hàng trăm xe chở đất, đá tại địa phương cũng “góp phần” phá hỏng tuyến đường này.

    Dùng đường tránh ngập Yên Bái, nối cao tốc Nội Bài-Lào Cai

    Dùng đường tránh ngập Yên Bái, nối cao tốc Nội Bài-Lào Cai
    (PLO) -Sau khi thống nhất với Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Yên Bái đã tạm thời đưa vào sử dụng đường tránh ngập thành phố Yên Bái nối với nút giao IC12 của đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai (Km114) nhằm phục vụ nhân dân đi lại thuận tiện vào dịp đón Xuân Ất Mùi 2015.

    Sửa chữa xong đường tránh Nam Hải Vân trước 15-6

    Sửa chữa xong đường tránh Nam Hải Vân trước 15-6

    Đường hầm Hải Vân (đường tránh Nam Hải Vân-Túy Loan) đoạn từ Km3+300 đến Km6+300 thời gian gần đây bị xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường xuất hiện nhiều “ổ gà”, “ổ voi”, một số đoạn bị hủy liệt hoàn toàn, vệ sinh môi trường không bảo đảm, do gần 300 ô-tô của Công ty CP Tập đoàn Trung Nam chạy hằng ngày chở đất san lấp mặt bằng khu đô thị Golden Hills gây nên.

    Ô-tô đã đi đường tránh

    Ô-tô đã đi đường tránh

    Ngày 19-4-2008, tuyến đường tránh Nam Hải Vân-Túy Loan đã được đưa vào sử dụng, với quy mô đường cấp 3 đồng bằng, có chiều dài 18,2km, rộng 12 mét. Theo tính toán của các chuyên gia, hiện mật độ trung bình mỗi ngày có từ 7.000 đến 7.500 lượt xe qua lại trên quốc lộ 1A (đoạn đi qua địa bàn thành phố), chỉ cần 50% lượng xe này đi vào đường tránh thì tuyến đường Nguyễn Lương Bằng-Tôn Đức Thắng-Trường Chinh sẽ “thoát” được tình trạng quá tải.

    Đầu tư xây dựng dự án đường tránh lũ tại Phú Yên

    Đầu tư xây dựng dự án đường tránh lũ tại Phú Yên

    Thủ tướng Chính phủ vừa chấp thuận về nguyên tắc việc UBND tỉnh Phú Yên đầu tư xây dựng dự án tuyến đường tránh lũ, cứu hộ, cứu nạn nối các huyện, thành phố: Tây Hòa, Phú Hòa, Tây An và Tuy Hòa trên địa bàn tỉnh. Theo đó, Thủ tướng giao UBND tỉnh Phú Yên rà soát quy hoạch, phân kỳ đầu tư dự án phù hợp với khả năng của ngân sách nhà nước; tiến hành lập, thẩm định và phê duyệt theo quy định.

    Lại chặn xe trên tuyến đường tránh Nam Hải Vân

    Lại chặn xe trên tuyến đường tránh Nam Hải Vân

    Chiều 23-11, hàng chục người dân của thôn Quan Nam 4, xã Hòa Liên (Hòa Vang) sinh sống cạnh tuyến đường tránh Nam Hải Vân – Túy Loan đã đổ ra đường chặn xe tải chở đất, gây ách tắc hơn nửa giờ đồng hồ.

    Đường tránh, “tránh” đến bao giờ?

    Đường tránh, “tránh” đến bao giờ?
    Đường tránh Nam Hải Vân-Túy Loan được xây dựng nhằm giảm tải, chống ùn tắc, hạn chế tai nạn giao thông trên QL 1A đoạn đi qua nội thành Đà Nẵng; đồng thời là vành đai mở rộng Đà Nẵng về phía Tây, kết nối với hầm đường bộ Hải Vân, cầu vượt Hòa Cầm, cầu Tuyên Sơn, cảng Tiên Sa, tạo thành tuyến đường hoàn chỉnh của đoạn kết thúc tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây. Nhưng trên thực tế, con đường này vẫn chưa thật sự phát huy hiệu quả to lớn đó.

    Giải quyết vướng mắc trong thi công tuyến đường tránh Đông Triều

    Giải quyết vướng mắc trong thi công tuyến đường tránh Đông Triều

    QTV - Ngày 30/10, đồng chí Đỗ Thông, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đã đi kiểm tra chỉ đạo việc giải quyết các vướng mắc trong triển khai thi công tuyến đường tránh Đông Triều và tuyến đường 188, đoạn từ cầu Đá Vách đến quốc lộ 18A thị trấn Mạo Khê. Hai công trình này hiện đang chậm tiến độ thi công so với kế hoạch.
     

    Lái xe vẫn né... đường tránh!

    Lái xe vẫn né... đường tránh!
    Ngày 19-4-2008, đường tránh Nam Hải Vân - Túy Loan chính thức đưa vào hoạt động. Những tưởng với lợi thế của đường cấp 3 đồng bằng, khoảng cách rút ngắn gần 10km so với trục đường đi vào thành phố, con đường này sẽ thu hút một lượng lớn xe lưu thông trên tuyến quốc lộ 1A đi vào đây. Thế nhưng sau 4 tháng đưa vào hoạt động, lái xe vẫn né đi vào đường tránh này. Vì sao có chuyện lạ như thế?

    Tai nạn giao thông nghiêm trọng tại đường tránh Nam Hải Vân

    Tai nạn giao thông nghiêm trọng tại đường tránh Nam Hải Vân
    Vào lúc 20 giờ 30 ngày 24-7, tại km số 16 đường tránh Nam Hải Vân - Túy Loan (thuộc thôn Phước Thuận, xã Hòa Nhơn, Hòa Vang) đã xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa xe ô-tô chở khách biển kiểm soát 49H-9385 chạy hướng Bắc- Nam (từ Bắc Giang vào Lâm Đồng) với xe gắn máy biển kiểm soát 43K-9668 do anh Trần Phước Hùng, trú thôn Phước Thuận điều khiển băng qua đường. Tai nạn làm anh Hùng chết tại chỗ, ô-tô lao xuống hố sâu làm 31 hành khách trên xe  bị thương. 

    Xe tải, xe khách… “né” đường tránh

    Xe tải, xe khách… “né” đường tránh
    Tuyến đường tránh Nam Hải Vân - Túy Loan chính thức được đưa vào khai thác từ ngày 19-4 nhằm giảm áp lực giao thông trên tuyến quốc lộ 1A ngang qua thành phố Đà Nẵng.

    Tin đọc nhiều

    31.1°C

    Hà Nội

    SJC Hà Nội

    Mua vào 36.520

    Bán ra 36.520

    VNIndex

    3.41 0.37%