• Chuyên gia phản biện tuyến Đường sắt cao tốc đoạn qua Đà Nẵng: Lợi ích không đáng kể, hệ lụy nguy cơ cực lớn

    Chuyên gia phản biện tuyến Đường sắt cao tốc đoạn qua Đà Nẵng: Lợi ích không đáng kể, hệ lụy nguy cơ cực lớn
    (PLO) - Dự án đường sắt cao tốc Hà Nội - TP HCM là một trong những dự án chiến lược của Đường sắt Việt Nam, có tác động rất lớn đến hệ thống hạ tầng kỹ thuật quốc gia nói chung và nhiều địa phương nói riêng, trong đó có Đà Nẵng. Tuy nhiên, chia sẻ với Báo PLVN, Kiến trúc sư (KTS) Bùi Huy Trí, Trưởng phòng Quản lý quy hoạch và Phát triển đô thị (Sở Xây dựng TP Đà Nẵng) cho rằng, việc kết nối này sẽ làm ảnh hưởng rất lớn đến phát triển cũng như chất lượng đô thị của Đà Nẵng…

    Năm 2030, bắt đầu khai thác tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam?

    Năm 2030, bắt đầu khai thác tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam?

    Sơ bộ tổng mức đầu tư sẽ rơi vào khoảng 38 tỷ USD (không bao gồm đầu máy, toa xe, chi phí dự phòng và thuế). Dự kiến lộ trình xây dựng ĐSCT vào năm 2020, bắt đầu khai thác năm 2030, đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách trên tuyến Bắc - Nam với thời gian nhanh hơn nhiều, giá vé chỉ bằng nửa giá vé máy bay.

    Sẽ trình lại dự án đường sắt cao tốc

    Sẽ trình lại dự án đường sắt cao tốc

    Bộ trưởng Bộ GT-VT Hồ Nghĩa Dũng cho biết, năm nay, Chính phủ sẽ tiếp tục nghiên cứu báo cáo khả thi dự án đường sắt cao tốc. Đơn vị tư vấn của Nhật Bản cũng đang tiến hành các thủ tục cần thiết để ký hợp đồng nghiên cứu khả thi dự án với phía Việt Nam.

    1,1 tỷ USD cho 2 dự án đường sắt cao tốc TP.HCM

    1,1 tỷ USD cho 2 dự án đường sắt cao tốc TP.HCM

    Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) ngày 14/12 đã phê duyệt một gói hỗ trợ tài chính trị giá 1,1 tỷ USD cho hai dự án giao thông lớn giúp giảm tắc nghẽn giao thông tại những con đường quá đông đúc tại TP.HCM.

    Dự án đường sắt cao tốc Bắc-Nam sẽ được nghiên cứu toàn diện hơn

    Dự án đường sắt cao tốc Bắc-Nam sẽ được nghiên cứu toàn diện hơn

    Chính phủ đồng ý cho tiếp nhận một khoản hỗ trợ kỹ thuật (ODA không hoàn lại) của Nhật Bản là để triển khai nghiên cứu sâu sắc và toàn diện hơn về Dự án đường sắt cao tốc Hà Nội – TP.HCM. Kết quả nghiên cứu này sẽ là cơ sở cần thiết để xem xét, triển khai các thủ tục đầu tư trong tương lai, đúng như tinh thần Nghị quyết Quốc hội đã đề ra. 

    Quốc hội không thông qua dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam

    Quốc hội không thông qua dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam

    (HPĐT) - Sáng 19-6, Quốc hội thảo luận tại hội trường về dự thảo Luật viên chức. Buổi chiều, Quốc hội họp phiên bế mạc. Chỉ với 37% số đại biểu tán thành, 41% không tán thành, chủ trương xây dựng đường sắt cao tốc Hà Nội-thành phố Hồ Chí Minh chưa được Quốc hội thông qua tại kỳ họp này.

    Dự án đường sắt cao tốc Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh: Nên lui lại thời gian thực hiện đến năm 2020

    Dự án đường sắt cao tốc Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh: Nên lui lại thời gian thực hiện đến năm 2020

    Trong hai phiên họp buổi sáng và buổi chiều ngày 08/6/2010, Quốc hội thảo luận tại hội trường về chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường sắt cao tốc Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh. Đây là vấn đề nhận được những ý kiến tranh luận trái chiều mạnh mẽ. Phát biểu về vấn đề này, đại biểu Phan Văn Tường đề nghị Chính phủ làm rõ một số nội dung liên quan đến dự án để quyết định thời điểm triển khai dự án.

    Cân nhắc cẩn trọng về chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường sắt cao tốc Hà Nội-thành phố Hồ Chí Minh

    Cân nhắc cẩn trọng về chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường sắt cao tốc Hà Nội-thành phố Hồ Chí Minh

    (HPĐT)-Ngày 8-6, Quốc hội thảo luận tại hội trường về chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường sắt cao tốc Hà Nội-thành phố Hồ Chí Minh. Các đại biểu tham luận với quan điểm khác nhau. Một số đại biểu cho rằng chủ trương đầu tư là cần thiết. Nhưng một số đại biểu lại phản đối  rất gay gắt và day dứt trước gánh nặng nợ nần để lại cho con cháu.

    Nghĩ về dự án Đường sắt cao tốc

    Nghĩ về dự án Đường sắt cao tốc
    Trong những ngày này, thông tin về việc xem xét dự án đường sắt cao tốc (ĐSCT) Bắc-Nam có tổng vốn đầu tư 56 tỷ USD (chắc chắn còn vượt hơn nữa) từ diễn đàn Quốc hội đang thu hút sự chú ý của nhiều người.

    Dự án đường sắt cao tốc Hà Nội - TP.HCM: Yêu cầu Chính phủ báo cáo đầy đủ hơn

    Dự án đường sắt cao tốc Hà Nội - TP.HCM: Yêu cầu Chính phủ báo cáo đầy đủ hơn

    Tại phiên thảo luận tổ ngày 24-5, bên lề phiên họp Quốc hội (QH), Phó chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Kiên khẳng định với báo chí rằng Chính phủ cần lắng nghe nhiều chiều, nghe ý kiến nhân dân, ý kiến các nhà khoa học, các chuyên gia, bởi dự án lớn như vậy phải phân tích và giải trình sâu hơn nữa. Ông nói:

    Thảo luận tổ về Dự án đường sắt cao tốc: Cần cân nhắc cách làm, thời điểm làm cho phù hợp với điều kiện KT-XH của đất nước

    Thảo luận tổ về Dự án đường sắt cao tốc: Cần cân nhắc cách làm, thời điểm làm cho phù hợp với điều kiện KT-XH của đất nước

    Buổi chiều ngày 21/5/2010 các vị đại biểu Quốc hội Đoàn Thái Nguyên tham gia làm việc ở tổ. Theo chương trình làm việc, Quốc hội dành trọn thời gian buổi chiều để các ĐBQH thảo luận cho ý kiến về một nội dung mà đang được cử tri cả nước và các đại biểu Quốc hội quan tâm, đó là "Dự án Đường sắt cao tốc Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh".

    Việt Nam là nước thứ 12 “dám” làm đường sắt cao tốc

    Việt Nam là nước thứ 12 “dám” làm đường sắt cao tốc

    Chiều 21/5, dự án đầu tư đường sắt cao tốc Bắc - Nam với số vốn dự kiến tới 55 tỷ USD tiếp tục là đề tài nóng tại các tổ khi thảo luận. Có đại biểu đặt câu hỏi: Tại sao trên thế giới hiện chỉ có 11 nước “dám” làm đường cao tốc?

    Tin đọc nhiều

    31.1°C

    Hà Nội

    SJC Hà Nội

    Mua vào 36.520

    Bán ra 36.520

    VNIndex

    3.41 0.37%