Từ khóa: #đô thị

Không thể “hy sinh nhân dân vì “tư duy nhiệm kỳ”

ảnh minh họa
(PLVN) - Việc thu phí nội đô đã được cả Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh nghiên cứu từ lâu nhưng đến nay chưa thực hiện. Tuy nhiên, nhiều ý kiến nói rằng việc làm này là khó khả thi, khó đảm bảo được các mục tiêu đề ra là làm giảm phương tiện đi vào những chỗ ùn tắc, giảm ô nhiễm.

Hà Nội là Thủ đô chứ không phải làng xã

Nét đẹp Hà Nội.
(PLVN) - Còn nhớ, cách đây 7 năm, tháng 7/2012, truyền thông có đăng tải một bài viết của họa sĩ, nhà nghiên cứu và phê bình mỹ thuật Phan Cẩm Thượng bàn về văn hóa và phong cách sống của người Hà Nội xưa và nay. Họa sĩ, nhà nghiên cứu và phê bình mỹ thuật Phan Cẩm Thượng cho rằng, đời sống văn hóa của Thủ đô đã kém đi một cách nghiêm trọng, kể từ sau khi Hà Nội đổi mới… 

Cần Thơ phấn đấu thành đô thị hạt nhân

Một góc TP Cần Thơ
(PLVN) - Sáng 10/7, Kỳ họp thứ 13, HĐND TP Cần Thơ khóa IX, nhiệm kỳ 2016-2021 đã khai mạc. Kỳ họp sẽ diễn ra đến ngày 12/7 này dự kiến sẽ thông qua 20 nghị quyết trên các lĩnh vực. 

Xây dựng tiêu chí đô thị văn minh: Đừng chạy theo thành tích

Nhiều ý kiến đã được đưa ra trong hội nghị phản biện về xây dựng tiêu chí đô thị văn minh.
(PLVN) - Cho rằng xây dựng tiêu chí đô thị văn minh phải phù hợp với sự phát triển của đất nước trong hoàn cảnh hiện nay, nhiều đại biểu kiến nghị các tiêu chí này khi ban hành đừng chạy theo thành tích mà phải làm sao để mọi người dân đều thực hiện được.

Đất đai “biến dạng”?

Hình minh họa
(PLVN) - Chưa bao giờ đất đai trở nên “hấp dẫn” như bây giờ. Người viết bài này nhớ lại, ngày họp đồng hương thị trấn Nghèn (Can Lộc, Hà Tĩnh) tại Hà Nội, Chủ tịch huyện phấn khởi cho biết: Đất thị trấn Nghèn “hở” ra mảnh nào, có người mua miếng ấy. 

Mạnh tay như Công Thương

Luật Quy hoạch có hiệu lực từ ngày 1/1/2019 trước đó được thông qua với tỷ lệ rất cao
(PLVN) - Bộ Công Thương vừa ban hành Quyết định 4977/QĐ-BCT về việc bãi bỏ các quy hoạch hàng hóa, dịch vụ, sản phẩm cụ thể theo quy định tại điểm d, khoản 1, Điều 59, Luật Quy hoạch thuộc thẩm quyền của Bộ trưởng Bộ Công Thương. 

TP HCM tạm ngưng đào đường dịp Tết Nguyên đán 2019

Hình minh họa
(PLVN) - Ngày 18/1, ông Võ Khánh Hưng, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP HCM, cho biết để tạo thuận lợi cho người dân kinh doanh, sinh hoạt và vui chơi dịp Tết Nguyên đán Kỷ Hợi, Sở GTVT yêu cầu các chủ đầu tư có công trình thi công tạm ngưng hoạt động từ 28/1 (23 tháng Chạp) đến 12/2 (8 tháng Giêng).

Hà Nội đề xuất chuyển 4 huyện thành quận

Giám đốc Sở Nội vụ Hà Nội Trần Huy Sáng
(PLVN) - Theo Giám đốc Sở Nội vụ Hà Nội Trần Huy Sáng, nếu 4 huyện Hoài Đức, Thanh Trì, Đông Anh, Gia Lâm sớm thành quận theo định hướng quản lý mô hình chính quyền đô thị thì sẽ giảm được 164 cán bộ chuyên trách và 2.050 đại biểu hội đồng nhân dân cấp phường xã.

Dân đô thị đối mặt vô vàn 'nỗi khổ'

Người dân TP HCM và các tỉnh ĐBSCL đang phải chống chọi với triều cường.
(PLO) - “Có thể thấy, trong thời gian qua, ngân sách nhà nước đầu tư rất lớn cho các đô thị, đặc biệt là TP Hà Nội, TP HCM và đã đạt được những kết quả bước đầu, đó là hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội đồng bộ hơn, song cũng tồn tại nhiều bất cập liên quan đến quản lý đô thị” -  Đại biểu (ĐB) Nguyễn Trường Giang (Đắk Nông) phát biểu.

Bàn hướng phát triển giao thông xe đạp ở phố cổ Hội An

Hình minh họa
(PLO) -Ngày 24/10, UBND TP Hội An (Quảng Nam) phối hợp với Bộ Hợp tác Kinh tế và Phát triển của Cộng hòa Liên bang Đức (GIZ/TUMI), Tổ chức Nhịp cầu Sức khỏe Việt Nam (HealthBridge Việt Nam) tổ chức Hội thảo “Lập kế hoạch phát triển giao thông xe đạp tại TP Hội An”.

“Bài toán” phát triển đô thị bền vững

Hà Nội là một trong những hạt nhân, hình thành mạng lưới liên kết các đô thị thông minh.
(PLO) -Hiện nay, hầu hết các đô thị lớn trên địa bàn cả nước- đặc biệt là Hà Nội và TP HCM - cùng với lượng dân nhập cư ngày càng cao là tình trạng ùn tắc giao thông, ngập nước, ô nhiễm môi trường... đã tạo ra “bài toán khó” cho công tác quản lý trật tự xã hội, hướng đến phát triển đô thị thông minh, bền vững.

Cần hơn 100 năm xóa khoảng cách để phát triển đô thị thông minh bền vững tại Việt Nam?

Phối cảnh siêu đô thị thông minh Nhật Tân-Nội Bài trị giá hơn 4 tỷ USD.
(PLO) - Theo Bí thư TP HCM Nguyễn Thiện Nhân, với tốc độ phát triển như hiện tại, TP HCM cần 167 năm nữa mới đạt chuẩn giao thông đô thị. Nếu muốn đạt trong 25 năm tới, tốc độ xây đường phải gấp 7 lần. Kể cả dịch vụ y tế, giáo dục còn nhiều bất cập cần giải quyết trước khi nghĩ đến “thông minh”. 

Ô nhiễm môi trường đô thị: Không sớm cải thiện sẽ “giết chết” sức khỏe cộng đồng

Hình minh họa
(PLO) - Ô nhiễm bụi vẫn tiếp tục duy trì ở ngưỡng cao; ô nhiễm môi trường nước tại các sông hồ, kênh, rạch nội thành, nội thị vẫn diễn biến phức tạp; vấn đề ngập úng tại các đô thị có xu hướng mở rộng và gia tăng; suy giảm mực nước dưới đất tại các đô thị khu vực đồng bằng và xâm nhập mặn tại các đô thị ven biển trở nên phổ biến;…

Cách chính quyền châu Âu động viên sức dân phủ xanh thành phố

Tại những hè phố không có đất trống, người dân đóng thùng trồng rau và hoa trái
(PLO) - Phủ xanh đô thị là một thách thức hiện tại và tương lai đối với nhiều thành phố lớn vì góp phần cải thiện chất lượng sống của người dân, tạo điều kiện cho sự phát triển đa dạng sinh học và giúp các đô thị thích nghi với quá trình biến đổi khí hậu. 

Đổi mới chính quyền đô thị, rõ trách nhiệm thực thi nhiệm vụ

Chủ tịch HĐND TP Hà Nội Nguyễn Thị Bích Ngọc chủ trì hội thảo.
(PLO) - Sáng (15/5), HĐND TP đã tổ chức Hội thảo đóng góp ý kiến vào Chuyên đề “Thực trạng tổ chức bộ máy, cơ chế hoạt động của HĐND, UBND quận, thị xã và đề xuất các giải pháp đổi mới chính quyền đô thị ở các quận, thị xã của thành phố Hà Nội”. 

Lộn xộn như… nhà cao tầng ở Hà Nội

Nhà cao tầng gây ùn tắc trên phố Lê Văn Lương
(PLO) - Thời gian gần đây, tình trạng nhà cao tầng mọc lên vô tội vạ trong khu vực nội đô đã khiến hạ tầng Thủ đô ngày càng bí bách, ngột ngạt. Hệ lụy nhãn tiền là tình trạng ùn tắc giao thông ngày càng trở nên nghiêm trọng. Thực tế này cho thấy đã đến lúc vấn đề quy hoạch nhà cao tầng trong vùng lõi đô thị phải được xem xét lại.

Khi doanh nghiệp tư nhân đầu tư làm đường đô thị

Phối cảnh đường nối từ Vĩnh Tuy – Ngã Tư Sở do Vingroup đầu tư
(PLO) - Mới đây, Tập đoàn Vingroup đã khởi công xây dựng dự án đường trên cao nối liền hai khu dân cư -  thương mại của đơn vị này từ Vĩnh Tuy (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) đến Ngã Tư Sở (quận Thanh Xuân) với tổng chiều dài 5,1 km, tổng vốn gần 9.500 tỷ đồng. 

Yêu cầu Hà Nội, TP HCM có giải pháp quản lý vỉa hè, lòng đường hiệu quả

Yêu cầu Hà Nội, TP HCM có giải pháp quản lý vỉa hè, lòng đường hiệu quả
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình yêu cầu, UBND TP. Hà Nội, TP HCM và các đô thị trực thuộc Trung ương cần chỉ đạo các sở, ngành, địa phương tiếp tục triển khai kế hoạch lập lại trật tự giao thông đô thị; có giải pháp phù hợp, ổn định để quản lý vỉa hè, lòng đường một cách hiệu quả, ưu tiên cho người đi bộ và phương tiện công cộng...