Từ khóa: #vận tải

Chưa có luật “taxi tỉnh nào, hoạt động tỉnh đó”

Ảnh minh họa
(PLO) - Hiện nay, chưa có quy định nào cấm taxi chạy ra ngoài địa phương đã đăng ký doanh. Muốn quản lý theo kiểu này phải sửa ba Nghị định của Chính phủ.Vấn đề quan trọng là phải có sự đồng thuận, không hạn chế quyền kinh doanh của doanh nghiệp và việc đi lại của người dân.

Hải Phòng: “Nóng” tiền thuê đất, tiếp tục đề nghị giảm thuế, phí

Ảnh minh họa
(PLO) - Ngày 7/4, UBND TP.Hải Phòng đã tổ chức cuộc họp với Sở Kế hoạch và Đầu tư, đề nghị VCCI – Chi nhánh Hải Phòng, Liên minh hợp tác xã, các hiệp hội doanh nghiệp (DN) trên địa bàn sớm tập hợp các kiến nghị của cộng đồng  DN về UBND TP.Hải Phòng để báo cáo Chính phủ, tìm các biện pháp tháo gỡ khó khăn cho DN.

10 ngày kiểm tra tải trọng xe: Ba bề bốn bên cùng… “quá tải” !

Kiểm tra xe quá tải
(PLO) - Cuộc ra quân đồng loạt kiểm tra tải trọng, kiên quyết xử phạt xe quá tải đã diễn ra trên toàn quốc. Bên cạnh những số liệu thống kê về lượng xe vi phạm, số tiền xử phạt… lại cũng đã phát sinh những tiếng kêu than. Vì sao một việc làm chính tắc như thế, lại nhiều than vãn đến vậy? Hóa ra, không chỉ có xe quá tải mà khốn khổ hơn, đang diễn ra cảnh “ba bề bốn bên cùng…quá tải”.

Hà Nội đề xuất cấm taxi ngoại tỉnh

Người dân từ các tỉnh đi taxi về các bệnh viện ở Hà Nội trị bệnh có phải đổi xe taxi vì quy định xe tỉnh nào chạy theo tỉnh đó?
(PLO) -  Tại buổi làm việc với Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) mới đây, Sở GTVT Hà Nội đã kiến nghị “nên có quy định taxi đăng ký ở tỉnh nào thì phải hoạt động trên địa bàn của tỉnh đó, khi cần hoạt động ở tỉnh khác phải xin phép và được Sở GTVT cấp phép để quản lý”. 

Việc thu phí của chủ đầu tư dự án Đèo Cả là đúng quy định pháp luật

Phối cảnh hầm Đèo Cả
(PLO) - Gần đây có nhiều dư luận thắc mắc là DA hầm đường bộ qua Đèo Cả chưa hoàn thành, tại sao lại tổ chức thu  phí, cũng như xe chở xăng dầu không đi qua DA vẫn bị thu phí… Để làm rõ vấn đề này, Pháp luật Việt Nam có cuộc trao đổi thẳng thắn với ông Hồ Nghĩa Dũng - nguyên Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), hiện là cố vấn cao cấp của DA.

“Hạn chế xe máy sẽ không tốt cho Việt Nam”?

Rất có thể những loại xe công nghệ cao sẽ không được sản xuất để phù hợp với thị trường nông thôn
(PLO) - Tại buổi ra mắt Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) hôm qua (19/2), ông Masayuki Igarashi - Chủ tịch VAMM, Tổng Giám đốc Cty Honda Việt Nam  thừa nhận, chính sách hạn chế xe máy nhằm giảm áp lực giao thông của Việt Nam là vấn đề lớn nhất mà VAMM sẽ phải giải quyết…

Hành khách náo loạn bến xe Đức Long- Gia Lai

Hành khách náo loạn bến xe Đức Long- Gia Lai
(PLO) - Ngay sau khi nhận được thông tin hàng loạt doanh nghiệp không vận tải hành khách với giá vé bình thường (không phụ thu) vì thua lỗ, làm hàng nghìn người gây náo loạn cả Bến xe Đức Long-Gia Lai.

Doanh nghiệp vận tải giảm tính cạnh tranh vì chi phí “phần mềm”

Ảnh minh họa
(PLO) - “Tham nhũng là cản trở lớn nhất trong số 19 khó khăn mà doanh nghiệp (DN) vận tải Việt Nam phải đối mặt; và 8% chi phí của các DN vận tải phải sử dụng để “bôi trơn” phục vụ cho quá trình hoạt động” là những thông tin vừa được Ngân hàng Thế giới (WB) công bố trong các báo cáo “Kho vận hiệu quả”, “Thúc đẩy thương mại thông qua giao thông vận tải có sức cạnh tranh và ít khí thải” và “Đánh giá Đô thị hóa ở Việt Nam”.

Hà Nội sắp tăng giá vé xe buýt

Hà Nội sắp tăng giá vé xe buýt
(PLO) - Theo tin từ Sở GTVT Hà Nội, đơn vị này đã đề xuất với UBND TP về việc tăng giá vé xe buýt. Mức giá mới sẽ tăng từ 1.000 – 2.000/ lượt so với mức giá cũ.