Từ khóa: #nhà thầu

WB5: Chưa ai bị mất việc vì tiến độ… “rùa”

Công trình âu tàu Rạch Chanh - một “điểm nóng” về tiến độ của Dự án WB5
(PLO) - Trong chuyến thực địa mới đây, lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải khẳng định Dự án Hạ tầng giao thông Đồng bằng sông Cửu Long (WB5) “lụt” tiến độ là do năng lực thi công, năng lực tài chính của nhà thầu yếu; Ban Quản lý các dự án đường thủy chưa quyết liệt chỉ đạo, công tác giải phóng mặt bằng chậm…

Thuê máy bay chở thiết bị về nước “giải cứu” tiến độ WB5

PVC khởi công rầm rộ và hứa hoàn thành một số hạng mục của WB5 vào cuối năm 2014, nhưng nay vẫn chưa “cán đích”
(PLO) - Tổng Giám đốc Ban Quản lý các dự án đường thủy Lê Huy Thăng thảng thốt trước “tối hậu thư” nếu tiến độ Dự án Hạ tầng giao thông ĐBSCL (WB5) không chuyển biến, Bộ Giao thông Vận tải sẽ  thay nhân sự đại diện chủ đầu tư. Bởi theo ông Thăng, WB5 “đang ngon trớn”, thậm chí có nhà thầu còn thuê máy bay chở thiết bị về nước để thi công một số hạng mục trước tháng 12.

Bộ trưởng Đinh La Thăng gửi "tối hậu thư" cho VEC

Độ dốc lớn - một nguyên nhân gây lún đường Nội Bài - Lào Cai, theo VEC
(PLO) - Cuối tháng 8/2015, Bộ trưởng Giao thông Vận tải đã lệnh cho Tổng cty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) phải hoàn thành việc xử lý hằn lún trên tuyến cao tốc dài nhất Việt Nam vào ngày 30/9, nếu không phải dừng ngay việc thu phí. 

Đề xuất dùng nhựa polyme sửa cao tốc dài nhất Việt Nam

Đề xuất dùng nhựa polyme sửa cao tốc dài nhất Việt Nam
(PLO) - Tổng công ty Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa đề xuất lên Bộ Giao thông Vận tải cho phép áp dụng nhựa đường Polyme hoặc bổ sung các phụ gia chống hằn lún để sửa chữa vệt bánh xe tuyến đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai.

Sắt từ dự án đường sắt trên cao lại rơi trúng ô tô

Hiện trường vụ việc
(PLO) - Hơn 10h hôm nay (25/8), tại công trường thi công nhà ga Dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh - Hà Đông, đoạn trước cửa số nhà 103 đường Quang Trung, quận Hà Đông, lý trình K9+025.25 - K9+122.75 lại xảy ra sự cố rơi sắt trúng xe ô tô...

Chính thức bàn giao Nhà Quốc hội trong tháng 9/2015

Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải trong một lần đi kiểm tra công trình Nhà Quốc hội. Ảnh VGP/Nguyên Linh
(PLO) - Sáng 17/8, dưới sự chủ trì của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải, Ban chỉ đạo xây dựng Nhà Quốc hội đã họp rà soát các công việc còn lại để quyết định chính thức bàn giao công trình Nhà Quốc hội trong tháng 9/2015.

Doanh nghiệp chủ lực ngành Giao thông đang ở đâu?

Ban Quản lý Dự án 3 phải chịu trách nhiệm vì tình trạng “ruộng bậc thang” trên quốc lộ 5
(PLO) - Bộ Giao thông Vận tải có tới 6 tổng công ty chuyên thi công cầu, đường bộ; trong đó nhiều đơn vị có “tuổi đời” lên tới hàng chục, thậm chí còn được phong danh hiệu Anh hùng Lao động. Thế nhưng, khi đường bị lún hỏng, Bộ này lại phải cậy nhờ tới... doanh nghiệp tư nhân!

"Biển cơm gà không dẹp, sao dẹp biển này?"

"Biển cơm gà không dẹp, sao dẹp biển này?"
(PLO) - Đó là quan điểm của Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường sau khi Cục Quản lý đường bộ III đề nghị nhà thầu thi công Dự án đường Hồ Chí Minh (đoạn Đắk Nông) tháo dỡ toàn bộ biển “Tập đoàn Sơn Hải bảo hành 5 năm” ra khỏi tuyến  trên vì cho rằng đó là những tấm biển quảng cáo thương hiệu. 

Những tội ác được thay tên mỹ miều

 Hiện trường vụ tai nạn tại KCN Fomosa
(PLO) - Gần đây nhất là những tuyến đường sắt trên cao tại Hà Nội, tai nạn nối tiếp tai nạn. Đất nước đang hòa bình nhưng số người thương vong vì tai nạn không kém chiến tranh. Phải chăng tội ác đang được ẩn dấu dưới một cái tên mỹ miều.

Phía sau những tấm biển “bảo hành 5 năm” trên quốc lộ 1 và 14

Đại diện nhà thầu Sơn Hải cho biết, việc họ cam kết “bảo hành 5 năm” được Bộ Giao thông Vận tải hoan nghênh
(PLO) - Sau khi hoàn thành một số gói thầu thuộc dự án nâng cấp 2 tuyến quốc lộ nói trên, Tập đoàn Sơn Hải (Quảng Bình) đã cho cắm nhiều biển với nội dung “bảo hành 5 năm” ven tuyến. Nhưng những dòng chữ này đã khiến nhà thầu phải đối mặt với nhiều phiền toái. Tại sao?