Từ khóa: #mía đường

FFA kiến nghị tăng hạn ngạch nhập khẩu đường tối thiểu 600.000 tấn

FFA kiến nghị tăng hạn ngạch nhập khẩu đường tối thiểu 600.000 tấn
(PLVN) - Lo ngại sản xuất đường trong nước không đáp ứng đủ nhu cầu, nhất là gần đây thị trường đường có dấu hiệu găm hàng, có thể đẩy giá đường tăng cao bất hợp lý, Hội Lương thực, thực phẩm TP Hồ Chí Minh (FFA) kiến nghị tăng hạn ngạch nhập khẩu đường tối thiểu 600.000 tấn.

Mía đường khó phát triển vì các nhà máy vẫn... "ăn dày"

Ảnh minh họa
(PLVN) - Đóng vai trò chủ đạo ở đầu chuỗi cung, song lợi ích của người trồng mía thu được chưa đầy 11% trong tổng lợi nhuận từ chuỗi. Việc bán mía cho các nhà máy cũng bị o ép bởi chữ đường do các nhà máy quyết định. Đây là 2 nút thắt quan trọng nhất cần tháo gỡ đối với ngành mía đường

Nỗ lực trong việc ngăn chặn đường lậu

Nỗ lực trong việc ngăn chặn đường lậu
(PLVN) -  Đường lậu là một vấn đề nhức nhối không chỉ của ngành mía đường mà còn đối với toàn xã hội. Bắt đầu từ quyết tâm ngăn chặn đường lậu, những giải pháp quyết liệt và toàn diện hoàn toàn có thể giúp đẩy lùi được đường lậu ra khỏi thị trường.

Áp thuế chống bán phá giá có cứu được ngành mía đường?

Cần có giải pháp tổng thể phát triển ngành mía đường. (Ảnh minh họa)
(PLVN) - Trước khó khăn của ngành mía đường sau khi Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) chính thức có hiệu lực và tình trạng đường nhập lậu, ngày 9/2/2021, Bộ Công Thương đã có Quyết định 477/QĐ-BCT về việc áp dụng thuế chống bán phá giá, chống trợ cấp đối với đường nhập khẩu từ Thái Lan. Liệu biện pháp này có cứu được ngành mía đường khi hiện đã có 1/3 nhà máy phải đóng cửa…

Ngành mía đường “tổn thương” thế nào?

Đường Việt Nam đang chịu sức ép cực lớn từ đường nhập khẩu. Ảnh minh họa.
(PLVN) - Gần hết 1 năm mở cửa thị trường đường theo lộ trình thực hiện Atiga (Hiệp định Thương mại hàng hoá ASEAN), mía đường Việt Nam đã phải chịu trận “tổn thương” kép vừa ảnh hưởng bởi dịch Covid-19, vừa nhìn đường Thái Lan “tung hoành” ở thị trường nội địa.

Đắng như... mía ĐBSCL

Đắng như... mía ĐBSCL
(PLVN) - Đường có vị ngọt nhưng quá trình làm ra nó sao mà chua cay, đắng chát đến thế. Người dân đã đổ biết bao giọt mồ hôi, nước mắt nhưng cây mía không cho họ được cuộc sống khá giả hơn. Rồi đây sẽ còn ai trồng mía, ai làm đường?

Tây Nguyên sẽ là thủ phủ của mía đường?

Khuyến khích nông dân tích tụ ruộng đất, chuyển nhượng đất, cho thuê đất hình thành các cánh đồng mía lớn gắn với hình thức kinh tế hợp tác
(PLO) - Theo Đề án phát triển ngành mía đường vừa được Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn công bố, tới đây Khu vực Tây Nguyên sẽ trở thành trung tâm sản xuất và vùng nguyên liệu của ngành hàng này…

Hoàng Anh Gia Lai hợp tác cùng NutiFood và Vissan

Hoàng Anh Gia Lai hợp tác cùng NutiFood và Vissan
(PLO) - Chiều qua (9/6)  tại TP.HCM, đã diễn ra Lễ ký kết hợp tác kinh doanh giữa Tập đoàn Hoàng Anh Gia Lai ( HAGL) với Công ty CP Thực phẩm dinh dưỡng NutiFood và Công ty TNHH MTV Việt Nam Kỹ nghệ súc sản( Vissan).