Hotline: 0904 868 118 Email: baodientuphapluat@gmail.com

Từ khóa: #lỗ lũy kế

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông lỗ dồn 160 tỷ

Ảnh minh họa
(PLVN) - Hanoi Metro vừa công bố báo cáo tài chính đã kiểm toán 2021, năm đầu tiên mà doanh nghiệp này quản lý hệ thống đường sắt đô thị của Thủ đô ghi nhận doanh thu sau khi tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông chính thức vận hành.

​Tiếp vụ sai phạm tại dự án đạm Ninh Bình: Năm năm, chi phí sửa chữa lên tới 345 tỷ đồng

Nhà máy Đạm Ninh Bình tiếp tục không có khả năng tự chi trả toàn bộ các khoản nợ trong vài năm tới
(PLVN) - Với dự án đạm Ninh Bình, ngoài 7 nhóm vấn đề sai phạm đang đề nghị Bộ Công an điều tra làm rõ, căn cứ hồ sơ, tài liệu hoạt động sản xuất kinh doanh thực tế, Kiểm toán Nhà nước (KTNN) còn đánh giá Nhà máy đạm Ninh Bình đang hoạt động không hiệu quả, thua lỗ kéo dài, thậm chí phương án tài chính dự án gần như bị phá vỡ.

Cảnh báo những doanh nghiệp FDI gian lận từ chuyện Coca-Cola

ảnh minh họa
(PLVN) - Chuyện Coca-Cola Việt Nam hàng chục năm có dấu hiệu gian lận chuyển giá khi liên tục báo lỗ để “né” thuế, tưởng như cơ quan chức năng đã bất lực trong xử lý. Nhưng thông tin Tổng cục Thuế mới công bố cho thấy “mưu kế” của một số doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài (FDI) đã bị “bắt bài”.

Thu phí tự động không dừng: Có nên chia sẻ rủi ro với nhà đầu tư?

Thu phí tự động không dừng: Có nên chia sẻ rủi ro với nhà đầu tư?
(PLVN) - Nhiều chuyên gia kinh tế cho rằng, thu phí tự động không dừng (ETC) là chủ trương của Chính phủ, được thực hiện theo hình thức xã hội hóa, không phải dự án (DA) mang tính kinh doanh đơn thuần. Ngoài ra, việc thiếu hụt doanh thu hiện nay của ETC không phải do nguyên nhân từ nhà đầu tư (NĐT). Do đó, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), Chính phủ nên chia sẻ rủi ro với NĐT để DA sớm về đích.

Bộ GTVT có nên chia sẻ rủi ro với nhà đầu tư thu phí tự động không dừng?

Thu phí tự động không dừng là chủ trương của Chính phủ nhằm minh bạch doanh thu BOT giao thông
(PLVN) - Nhiều chuyên gia kinh tế cho rằng, thu phí tự động không dừng là chủ trương của Chính phủ, được thực hiện theo hình thức xã hội hóa, không phải dự án mang tính kinh doanh đơn thuần. Ngoài ra, việc thiếu hụt doanh thu hiện nay của thu phí tự động không dừng không phải do nguyên nhân từ nhà đầu tư. Do đó, Bộ Giao thông vận tải (GTVT), Chính phủ nên chia sẻ rủi ro với nhà đầu tư để dự án sớm về đích.

Nhiều sai phạm được phát hiện sau 209 cuộc kiểm toán trong 2019

Nhiều sai phạm được phát hiện sau 209 cuộc kiểm toán trong 2019
(PLVN) - Báo cáo công tác Kiểm toán Nhà nước (KTNN) 2019 vừa được Tổng KTNN ban hành cho thấy, tính đến 30/9/2019, cơ quan này đã thực hiện kiểm toán 209 cuộc. Từ số cuộc kiểm toán này đã kiến nghị xử lý tài chính 61.732 tỷ, trong đó số kiến nghị tăng thu 6.197 tỷ, giảm chi 12.842 tỷ, xử lý khác 42.693 tỷ. 

Chiêu chuyển giá trắng trợn của các doanh nghiệp trà Đài Loan

Một kg trà ô long bán ở Việt Nam khá đắt nhưng giá xuất khẩu về Đài Loan chỉ khoảng 100 nghìn đồng. Ảnh minh họa.
(PLVN) - Vào Việt Nam kinh doanh, không chỉ có các tập đoàn quốc tế lớn mới dùng “chiêu” chuyển giá, ngay cả các doanh nghiệp nước ngoài quy mô nhỏ cũng có hành vi này. Một trong những trường hợp điển hình đến nay vẫn được nhắc đến như một bài học cảnh giác trong công tác quản lý chính là vụ hàng loạt công ty chế biến xuất khẩu chè của Đài Loan (Trung Quốc) đóng ở Lâm Đồng.

Nhà máy in tiền Quốc gia 'lên tiếng' trước tin báo lỗ

Nhà máy in tiền Quốc gia 'lên tiếng' trước tin báo lỗ
""Nhà máy là doanh nghiệp công ích, hoạt động không vì mục tiêu lợi nhuận và Bộ Tài chính, NHNN không giao chỉ tiêu lợi nhuận đối với Nhà máy... Nhà máy vẫn đang hoạt động ổn định, theo đúng mục tiêu, kế hoạch giao nộp sản phẩm được NHNN giao", Nhà máy in tiền Quốc gia khẳng định.

Chính phủ gỡ vướng thu phí BOT không dừng

Làn thu phí không dừng tại Trạm BOT Hà Nội - Bắc Giang.
(PLO) -Trước các tranh cãi giữa chủ đầu tư BOT và chủ đầu tư dự án thu phí không dừng, Chính phủ cho phép Bộ GTVT quyết định việc trích doanh thu của các dự án BOT để xác định doanh thu của dự án theo hình thức điện tử tự động không dừng (ETC), đảm bảo nguyên tắc công khai, minh bạch, không làm tăng mức phí dịch vụ sử dụng đường bộ với người tham gia giao thông so với các hình thức thu hiện hành.

25,5% dự án đầu tư ra nước ngoài của DNNN báo lỗ

Ảnh minh họa.
(PLO) - Đó là thông tin được nêu tại Kết quả giám sát việc thực hiện chính sách, pháp luật về quản lý, sử dụng vốn, tài sản nhà nước tại doanh nghiệp và cổ phần hóa doanh nghiệp nhà nước (DNNN) giai đoạn 2011-2016 được Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội Vũ Hồng Thanh trình bày trước QH sáng nay, 28/5.