Từ khóa: #vành đai 3

(PLVN) - Đường Vành Đai 3 trên cao đoạn từ Mai Dịch (Mố A1) đến đầu cầu Thăng Long (Mố A2) sẽ cấm toàn bộ các phương tiện lưu thông theo cả 2 hướng (đoạn từ Mai Dịch đến cầu Thăng Long và ngược lại) từ tối nay (23/4) đến sáng 26/4.

(PLVN) - Tài xế lùi xe trên vành đai 3 bị lực lượng CSGT giữ xe, phạt 17 triệu đồng và tước giấy phép lái xe 7 tháng.

(PLVN) - Vành đai 3 ùn tắc kéo dài khi xe bồn va chạm ô tô khách; nam thanh niên tử vong trên đường về quê ăn Tết; va chạm liên hoàn khiến 1 người bị thương; xác định nguyên nhân ban đầu vụ xe biển xanh va chạm với xe bồn khiến 1 người chết, 4 người bị thương là những tin giao thông đáng chú ý ngày 9/2.

(PLVN) - Như tin đã đưa, sáng nay (11/10), Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với UBND TP Hà Nội đã tổ chức lễ khánh thành và thông xe cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long, khép kín đường vành đai 3, góp phần giải quyết tình trạng tắc nghẽn giao thông khu vực phía Tây Thủ đô.

(PLVN) - UBND TP Hà Nội sẽ tổ chức khánh thành Cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long và chính thức thông xe vào ngày 11/10. Đoạn đường Vành đai 3 trên cao Mai Dịch - Nam Thăng Long này là đoạn đường trên cao duy nhất tại Hà Nội được thiết kế với vận tốc lên đến 100km/h cũng là công trình chào mừng 66 năm Giải phóng Thủ đô (1954-2020) và đại hội đảng bộ các cấp.

(PLVN) - Sáng nay (2/10), UBND TP Hà Nội chính thức khởi công dự án hầm chui nút giao Lê Văn Lương - Vành đai 3. Dự án dự kiến được hoàn thành trong khoảng 2 năm nhằm giải quyết xung đột, giảm thiểu ùn tắc giao thông tại nút giao này.

(PLVN) - Ở những thành phố lớn, các gia đình trẻ khi tìm kiếm chốn an cư, bên cạnh yếu tố vị trí thuận lợi, hệ thống tiện ích đầy đủ thì mức giá hợp lý cũng được đặt lên hàng đầu. Dự án mới mở bán tòa V1 với rất nhiều chính sách hấp dẫn.

(PLVN) - Phát biểu tại Hội nghị triển khai nhiệm vụ năm 2020 của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) ngày 8/1, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP Hồ Chí Minh Nguyễn Thiện Nhân cho rằng thành phố có nhiều ách tắc, trong đó giao thông là vấn đề ách tắc lớn cần giải quyết. 

Hai cầu đi dưới đường Vành đai 3 trên cao có tổng chiều dài trên 500 m, dự kiến khởi công cuối năm 2019, nhằm khắc phục tình trạng ách tắc của giao thông khu vực này.

Tọa lạc tại phố Trần Bình, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội, An Bình Plaza với vị trí “kim cương”, tiện ích đồng bộ hứa hẹn là một trong những siêu phẩm được chờ đợi nhất 6 tháng cuối năm 2019.

(PLVN) - Theo chủ trương phát triển đô thị vệ tinh gắn với đô thị trung tâm TP.HCM, xu hướng đầu tư tại các khu vực phương cận thành phố đang là “từ khóa” chính của các nhà phát triển dự án và nhà đầu tư trong năm 2019. Đồng Nai trong lợi thế lân cận và kết nối hạ tầng đồng bộ đang trở thành tâm điểm nóng.

(PLVN) - Có hệ thống hạ tầng giao thông kết nối với Tp HCM và các tỉnh giáp ranh, lại sở hữu quỹ đất dồi dào, còn dư địa tăng giá, Đồng Nai hiện đang là tâm điểm của các dự án địa ốc quy mô lớn, hứa hẹn dòng vốn và sự quan tâm của mọi nhà đầu tư trên thị trường.

(PLVN) - Không có mái che, không có chỗ ngồi, nơi tập kết rác thải hay bị người bán hàng rong chiếm dụng.... thực trạng này của nhà chờ xe buýt đang khiến người dân ngán ngẩm.

(PLVN) - Không khó bắt gặp rác thải xây dựng chất thành đống, bãi này nối bãi khác dọc đường Phạm Văn Đồng (Hà Nội) gây mất mỹ quan đô thị, tiềm ẩn mất an toàn cho người đi bộ... 

(PLO) - Mới đây, UBND Thành phố Hà Nội vừa phê duyệt điều chỉnh Đề xuất dự án Xây dựng tuyến đường từ đường Lê Trọng Tấn đến đường Vành đai 3, quận Thanh Xuân theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao).

(PLO) - Để thu hút người dân tham gia phương tiện công cộng, mới đây Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông đô thị Hà Nội (TTQL&ĐHGTĐT) đã đề xuất dành ra một làn riêng cho xe buýt lưu thông. Nhiều ý kiến cho rằng, đề xuất có tính khả thi thấp bởi hạ tầng giao thông trên địa bàn Hà Nội hiện vẫn hạn chế, chưa đủ để đáp ứng việc tách làn riêng cho xe buýt. 

(PLO) - Có thể tăng từ 60.000 đồng/m2/tháng lên 150.000 đồng/m2/tháng đối với các tuyến phố từ  Vành đai 1 đến đô thị lõi (250%); từ Vành đai 2 đến Vành đai 1 và từ Vành đai 3 đến Vành đai 2 tăng 130%; giữ nguyên mức phí từ ngoài Vành đai 3 đến khu vực ngoại thành. 

(PLO) - UBND Thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 7706/QĐ-UBND về phê duyệt đồ án Thiết kế đô thị Hai bên đường Vành đai 3, tỷ lệ 1/500 (đoạn đường Khuất Duy Tiến - Nguyễn Xiển).