Từ khóa: #Trần Lê Tuấn

300 doanh nghiệp, hãng tàu dự Hội nghị tri ân khách hàng của Cảng Đà Nẵng

Quan hệ đối tác của Cảng Đà Nẵng thời gian gần đây không ngừng mở rộng với các doanh nghiệp trong ngoài, nước

(PLVN) - Khách hàng là các hãng tàu, đại lý hãng tàu, chủ hàng, các doanh nghiệp là nhà xuất nhập khẩu hàng hóa. Hãng tàu danh tiếng thế giới - WAN HAI LINEs (Singapore) cũng có đại diện tham dự sự kiện này.

Tiên Sa “bắt tay” nhiều hãng tàu lớn, giúp Vinalines “lột xác”

Năm 2019, Cảng Tiên Sa đón nhiều chuyến tàu du lịch, trong đó có các tàu cỡ lớn như Costa Atlantica

(PLVN) - Tiên Sa (thuộc Công ty CP Cảng Đà Nẵng) là cảng biển quan trọng của miền Trung trong hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa, trong những năm qua có tốc độ tăng trưởng doanh thu ấn tượng, góp phần bù đắp cho lĩnh vực vận tải biển của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) trong bối cảnh doanh nghiệp này đang trong cơ cấu lại hoạt động.

Cảng Đà Nẵng “hậu thuẫn” cho sự phát triển của thành phố biển Đà Nẵng

Chủ tịch UBND TP.Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ (đứng) khẳng định Cảng Đà Nẵng đã có những đóng góp quan trọng cho sự phát triển công nghiệp địa phương

(PLVN) - Lãnh đạo TP. Đà Nẵng khẳng định, Cảng Đà Nẵng không chỉ hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội của thành phố này mà còn góp phần thúc đẩy ngành Công nghiệp địa phương tạo nhiều dấu ấn, và đang tiếp tục nỗ lực để đưa thành phố biển miền Trung trở thành một trung tâm logistics lớn mạnh.

Hiện đại hóa cảng container ở miền Trung: VIMC có đủ “lực” đầu tư Cảng Liên Chiểu?

Sau khi đầu tư giai đoạn khởi động, Cảng Liên Chiểu có thể tiếp nhận tàu container sức chở tới 8.000 TEUs

(PLO) - Cảng Đà Nẵng đang sở hữu nhiều thiết bị để trở thành cảng biển container lớn nhất miền Trung. Nhưng TP Đà Nẵng đang chủ trương để Tiên Sa dần trở thành cảng tàu du lịch. Vì thế, việc đầu tư khu bến cảng tổng hợp ở Liên Chiểu đang trở nên cấp bách và cũng là ưu tiên chiến lược của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) trong tương lai.