Từ khóa: #Hà Đông

(PLO) - Theo dự kiến, Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh – Hà Đông sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác cuối năm 2015. Tuy nhiên, dự án vẫn còn nhiều tồn tại trong thời gian nước rút này. 

(PLO) - Để ngăn chặn “làn sóng” tượng sư tử đá, biểu tượng, sản phẩm linh vật không phù hợp với mỹ thuật truyền thống Việt Nam tràn vào các chùa, cơ sở thờ tự, Giáo hội Phật giáo Việt Nam cùng Bộ Văn hóa - Thể thao và Du lịch (VH-TT&DL) vừa đồng loạt lên tiếng bằng hai công văn thể hiện tinh thần rất kiên quyết.

(PLO) - Cơn lốc đô thị hóa và vòng xoáy cơ chế thị trường đã “cuốn” làng rèn Đa Sỹ (Hà Đông, Hà Nội) có lịch sử hàng trăm năm ẩn khuất vào phố nhỏ, ngõ nhỏ. Hình ảnh thanh niên trai tráng quai búa quanh những bếp lò rực lửa có lẽ đã thành hoài niệm trong tâm trí những nghệ nhân già muốn lưu giữ cái hồn của làng rèn.

(PLO) - Dù nhận biết ông T là người đồng tính, nhóm cửu vạn đang lơ ngơ ở vườn hoa vẫn tặc lưỡi theo chân. Chỉ đến khi bị "rờ rẫm" lúc rạng sáng, 3 gã trai tơ mới hoảng hồn đến mất hết lý trí...

(PLO) - Hai vợ chồng anh Nguyễn Đăng Khánh và chị Lò Thị Lý đang trên đường đi khám thai bỗng bất ngờ bị 3 đối tượng đi trên hai xe máy áp sát và rút súng ép vợ chồng anh chị dừng xe để hành hung. 

(PLO) -Hơn 80 hộ dân đang sinh sống tại khu Dọc Bún (thuộc phường La Khê quận Hà Đông, Hà Nội) cho biết kể từ khi chuyển đến sinh sống tại khu vực này, họ chưa một lần được sử dụng nguồn nước sạch và phải đi mua điện ở nơi khác với giá khá cao. 

(PLO) -Mặc dù, 4h sáng ngày 13/7, công nhân đã khắc phục xong đường ống dẫn nước từ Sông Đà về Hà Nội nhưng đến hơn 16 giờ chiều cùng ngày hàng nghìn hộ dân Hà Nội vẫn trong tình trạng “không một giọt nước”.

(PLO) - Mới đây, đường dây nóng Báo PLVN nhận được phản ánh của người dân tố cáo một tổ chức đã lợi dụng nhu cầu khám chữa bệnh của người dân để lừa đảo, thu tiền bất chính... Phóng viên đã xác minh và thâm nhập hang ổ “đa cấp”, nơi khẳng định sẽ chữa được khỏi bệnh chỉ bằng 9,8 triệu?

(PLO) - Từ 1kg sâu gạo giống hay còn gọi là super worm – “siêu sâu”, sau 4 tháng nhân nuôi có thể phát triển thành 130kg sâu thương phẩm. Cơ quan chuyên môn khuyến cáo, loài sâu này có nguy cơ gây hại đến sản xuất nông nghiệp cũng như ảnh hưởng xấu đến môi trường sinh thái, tuy nhiên thời gian qua, nó được cung cấp “vô tư” từ Bắc chí Nam…

(PLO) - Trước thông tin Trung Quốc cấm DN đấu thầu dự án mới vào Việt Nam, sáng nay, bên hành lang QH, người đứng đầu ngành Giao thông vận tải – ngành hiện đang có một số dự án có DN Trung Quốc đầu tư - Bộ trưởng Đinh La Thăng - khẳng định  điều đó không hề ảnh hưởng đến các dự án của Việt Nam nói chung và của ngành Giao thông nói riêng.

(PLO) - Không giống TP.Hồ Chí Minh, Thừa phát lại (TPL) Hà Nội là mô hình hoàn toàn mới. Khó khăn đủ bề, đặc biệt là rào cản về nhận thức của người dân cũng như chính các cơ quan chức năng. 

(PLO) - Thanh tra Sở y tế Hà Nội đã lấy mẫu 5 sản phẩm của Công ty TNHH Amway Việt Nam đồng thời yêu cầu phía công ty này hỗ trợ cho khách hàng.

(PLO) - Ngày 30/5, hòa chung cùng sự đồng lòng của cả dân tộc hướng về biển Đông, hơn 100 học sinh và giáo viên trường mầm non quốc tế IQ (Hà Đông, Hà Nội) đã vẽ lên một tấm bản đồ khẳng định chủ quyền lãnh thổ Việt Nam trong đó có hai quần đảo Trường Sa và Hoàng Sa vô cùng ý nghĩa. 

(PLO) -Ngày 26/5, Sở GD-ĐT Hà Nội công bố số lượng học sinh dự tuyển vào lớp 10 không chuyên của các trường THPT công lập năm học 2014 - 2015.

(PLO) - Phải đổ mồ hôi, nước mắt, đi “rạc cẳng”để nhận từng đồng bạc lẻ, ngoài mục đích để trang trải thêm cho học hành, sinh hoạt ở Thủ đô, điều quý báu hơn mà Thọ, Hường và các bạn trẻ khác nhận được là giá trị của lao động chân chính và niềm vui khi đưa một phần “hồn cốt quê hương” đến với mọi người…

(PLO) - Theo ghi nhận của PV báo Pháp luật Việt Nam (PLVN) sáng 15/5, UBND phường Trung Văn đang ráo riết cắt hạ hàng rào lưới thép B40 xung quanh hồ Trung Văn.

(PLO) -Ngày 25/4, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã ký Quyết định số 1552/QĐ-BGTVT về việc tạm đình chỉ vụ đối với ông Nguyễn Hữu Thắng - Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam.

(PLO) - Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho  rằng: giá trị tăng thêm so với tổng mức đầu tư được duyệt là 339,1 triệu USD. Trong đó chi phí tăng thêm cho gói thầu EPC là 250,8 triệu USD, chi phí tăng thêm cho công tác giải phóng mặt bằng, tư vấn, chi khác, thuế GTGT… và dự phòng: 88,3 triệu USD.