• Trao dự án cho công ty vướng sai phạm nghiêm trọng liên quan đến “Út trọc”, quyết định khó hiểu của Bộ GTVT
    Trao dự án cho công ty vướng sai phạm nghiêm trọng liên quan đến “Út trọc”, quyết định khó hiểu của Bộ GTVT
    (PLVN) - Mặc dù đã vướng hàng loạt sai phạm nghiêm trọng, nhiều lãnh đạo đang bị khởi tố điều tra do liên quan đến việc đấu thầu và thu phí tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương, thế nhưng, Tổng Công ty Đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long (CIPM Cửu Long) vẫn được Bộ Giao thông vận tải (Bộ GTVT) chỉ định làm chủ đầu tư dự án cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ. Quyết định của Bộ GTVT hiện đang dấy lên trong dư luận xã hội nhiều nghi vấn khó hiểu.
    Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ: Nhà đầu tư đề xuất giải pháp rút ngắn còn nửa thời gian thực hiện
    Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ: Nhà đầu tư đề xuất giải pháp rút ngắn còn nửa thời gian thực hiện
    (PLVN) - Dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ có chiều dài 23km, với tổng mức đầu tư 4.758 tỷ đồng, điểm đầu kết nối với cầu Mỹ Thuận 2. Nhưng đến nay, vì nhiều lý do mà Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vẫn chưa lựa chọn được nhà đầu tư, mặc dù bộ này đã tổ chức sơ tuyển từ tháng 4/2018.
    Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận: Còn 8 tháng để chạy đua về đích
    Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận: Còn 8 tháng để chạy đua về đích
    (PLVN) - Chủ tịch HĐQT Công ty CP BOT Trung Lương – Mỹ Thuận đã kiểm tra tiến độ tại hiện trường, kiểm điểm trách nhiệm, và cắt chuyển khối lượng đối với nhà thầu không đảm bảo tiến độ chung của toàn dự án, đồng thời động viên các nhà thầu đã nỗ lực thi công xuyên Tết nhằm vì tiến độ dự án. 
    Quyết liệt phòng, chống dịch bệnh, kiên định mục tiêu ổn định kinh tế
    Quyết liệt phòng, chống dịch bệnh, kiên định mục tiêu ổn định kinh tế
    Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết Phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 01/2020 trong đó nêu rõ: Chính phủ thống nhất quan điểm chỉ đạo, điều hành là vừa thực hiện quyết liệt các giải pháp phòng, chống dịch bệnh nCoV, vừa tiếp tục kiên định mục tiêu ổn định kinh tế vĩ mô, nỗ lực phấn đấu cao nhất để đạt được mục tiêu tăng trưởng và các chỉ tiêu kinh tế - xã hội đề ra.
    Quyết liệt phòng, chống dịch bệnh, kiên định mục tiêu ổn định kinh tế
    Quyết liệt phòng, chống dịch bệnh, kiên định mục tiêu ổn định kinh tế
    (PLVN) -Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết Phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 01/2020 trong đó nêu rõ: Chính phủ thống nhất quan điểm chỉ đạo, điều hành là vừa thực hiện quyết liệt các giải pháp phòng, chống dịch bệnh nCoV, vừa tiếp tục kiên định mục tiêu ổn định kinh tế vĩ mô, nỗ lực phấn đấu cao nhất để đạt được mục tiêu tăng trưởng và các chỉ tiêu kinh tế - xã hội đề ra.
    Đảm bảo công tác an toàn an ninh ở dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận
    Đảm bảo công tác an toàn an ninh ở dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận
    (PLVN) - Để đáp ứng tiến độ thông tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận vào cuối năm 2020 thì trong dịp Tết Nguyên đán Canh Tý, hàng trăm người, từ ban điều hành, cán bộ quản lý, kỹ sư, người lao động của dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận đã ăn Tết xa nhà, bám công trường, thi công xuyên Tết. Tất cả đồng lòng vì một mục tiêu là đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành tuyến đường quan trọng của vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
    Dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận: Sự vào cuộc trách nhiệm của các ngân hàng
    Dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận: Sự vào cuộc trách nhiệm của các ngân hàng
    (PLVN) - Ngày 16/12/2019, Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam (VietinBank) và các ngân hàng hợp vốn chính thức ký kết hợp đồng tín dụng và các văn kiện tín dụng cho dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận theo hình thức hợp đồng BOT với Công ty Cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận. Việc tài trợ hợp vốn của các ngân hàng nhằm cung cấp nguồn vốn tín dụng trong cơ cấu nguồn vốn của tổng mức đầu tư đã được phê duyệt.
    Mệnh lệnh và hành động
    Mệnh lệnh và hành động
    (PLVN) - Tuần cuối của tháng 9/2019, chúng ta chứng kiến nhiều chuyện vui xen lẫn băn khoăn của đầu tư công, của phát triển bền vững.
    Tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông khu vực ĐBSCL
    Tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông khu vực ĐBSCL
    (PLVN) - Huy động đa dạng nguồn lực để phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, trong đó ưu tiên đầu tư các công trình giao thông quan trọng, có vai trò động lực, lan toả, liên kết vùng. Đồng thời, tái cơ cấu vận tải, hướng đến vận tải giá rẻ như vận tải thuỷ, vận tải đường sắt… 
    Cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận sẽ thông xe vào năm 2020
    Cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận sẽ thông xe vào năm 2020
    (PLVN) - Sáng nay (20/2), chủ trì buổi làm việc của Thường trực Chính phủ về các giải pháp đẩy nhanh tiến độ triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận,Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu, cần quan tâm đặc biệt trong chỉ đạo đối với dự án để hoàn thành đúng tiến độ, phấn đấu đến năm 2020 thông xe tuyến đường cao tốc này.
    “Bom” BOT Yên Khánh “phát nổ”: Trách nhiệm cơ quan quản lý ở đâu?
    “Bom” BOT Yên Khánh “phát nổ”: Trách nhiệm cơ quan quản lý ở đâu?
    (PLO) - Ngày đầu năm 2019 đã “nổ” “quả bom” BOT Yên Khánh. Nhà đầu tư (NĐT) dự án BOT Trung Lương- Mỹ Thuận trong lúc dự án này đang trong cơn “hấp hối” có thể bị đột tử vì hầu hết các NĐT tư chủ yếu vay vốn ngân hàng hoặc thế chấp cổ phần cho doanh nghiệp nước ngoài. Cha mẹ yếu sức nhưng cáng đáng nuôi nhiều con, vượt xa khả năng, thực lực của mình nên việc thất bại tất yếu xảy ra. Nay cộng thêm BOT Yên Khánh dính vào bê bối thu phí chắc tình hình càng khó khăn.

    Tin đọc nhiều

    31.1°C

    Hà Nội

    SJC Hà Nội

    Mua vào 36.520

    Bán ra 36.520

    VNIndex

    3.41 0.37%

    vg - logoPartner
    vib - logoPartner
    vinamilk logoPartner
    ncb logoPartner
    vpb logoPartner