(PLVN) - Sau khi nhận được thông tin 4 thuyền viên Việt Nam bị trúng tên lửa tại Biển Đỏ, trong đó 1 người đã thiệt mạng, Cục Hàng hải Việt Nam đã gửi công văn đến Đại sứ quán Việt Nam tại Ai Cập đề nghị hỗ trợ các nạn nhân.
(PLVN) - Dự án nạo vét luồng hàng hải vào cảng Hòn La, khu neo đậu tránh trú bão, khu neo đậu chuyển tải, vùng đón trả hoa tiêu và vùng kiểm dịch tại khu vực luồng Hòn La theo hình thức xã hội hóa kết hợp tận thu sản phẩm xuất khẩu bù chi phí nạo vét, không sử dụng ngân sách nhà nước.
(PLVN) - Nhiều cảng biển tại Việt Nam có tốc độ phát triển nhanh, kinh doanh hiệu quả, lọt vào Top 50 của thế giới. Điều này chứng tỏ dịch vụ tại các cảng biển Việt Nam đang ngày càng được hoàn thiện, được khách hàng quốc tế ưa chuộng.
(PLVN) - Dù ảnh hưởng không nhỏ bởi dịch bệnh COVID-19 nhưng lượng hàng hoá qua hệ thống cảng biển Việt Nam vẫn tăng trưởng ấn tượng. Đặc biệt hàng container tăng hai con số.
(PLVN) - Chính sách mở về đầu tư đã giúp chất lượng dịch vụ khai thác cảng biển Việt Nam ngày một nâng cao, đặc biệt, trong giai đoạn qua Việt Nam đã thu hút được nhiều nhà đầu tư khai thác cảng chuyên nghiệp, nhiều hãng tàu lớn của thế giới tham gia đầu tư xây dựng và khai thác.
(PLVN) - Những tháng đầu năm nay chứng kiến lượng hàng hóa thông qua các cảng biển Việt Nam phát triển rất ấn tượng. Điều này đòi hỏi các cảng biển cần tiếp tục được quy hoạch, phát triển để đáp ứng tốt nhu cầu của doanh nghiệp.
(PLVN) - Mặc dù Cục Hàng hải, Bộ GTVT và Cục Lãnh sự, Bộ Ngoại giao đã có liên tiếp các công văn chỉ đạo yêu cầu doanh nghiệp, chủ tàu thực hiện các nghĩa vụ, thủ tục có liên quan để nhanh chóng đưa 12 thuyền viên tàu Việt Tín 01 từ Malaysia được hồi hương, nhưng Công ty TNHH Công nghệ mới Thuận Thiên dường như đang cố tình chống lệnh một cách rất khó hiểu.
(PLVN) - Ngoài khoản ODA trị giá gần 2 triệu USD do phía Hàn Quốc tài trợ xây dựng quy hoạch tổng thể, Bộ Giao thông Vận tải đã, đang tiếp cận với Ngân hàng Thế giới và một số tổ chức quốc tế để có thêm nguồn lực hỗ trợ phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam.
(PLVN) - Cảng biển Hải Phòng được đánh giá lớn nhất miền Bắc, lượng hàng hóa dồi dào. Tuy nhiên, vấn đề giao thông kết nối, cơ chế quản lý vẫn đang là những điểm nghẽn khiến đầu mối giao thông này chưa đem lại hiệu quả kinh tế như mong muốn…
(PLO) - Dù được báo cáo những con số được cho là sôi động về lĩnh vực kinh tế hàng hải năm qua, nhưng Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể vẫn khẳng định, cảng biển và vận tải biển Việt Nam còn nhiều dư địa phát triển, Cục Hàng hải phải có giải pháp để lĩnh vực nói trên đóng góp nhiều hơn cho nền kinh tế đất nước.
(PLO) - Mới đây, đại diện Tổng công ty bảo đảm an toàn hàng hải miền Bắc (trụ sở tại phường Đằng Hải, quận Hải An, TP Hải Phòng) cho biết cơ quan Công an TP Hải Phòng đã có kết luận chính thức sau khi kiểm tra vị trí đổ thải của tàu HBC 25 thuộc sự quản lý của Nhà thầu thi công nạo vét duy tu luồng hàng hải Phà Rừng.
(PLO) - Ngày 4/10, lãnh đạo Tổng công ty bảo đảm an toàn hàng hải miền Bắc (trụ sở tại phường Đằng Hải, quận Hải An, TP Hải Phòng) xác nhận thông tin tàu HBC 025 của Nhà thầu thi công nạo vét duy tu luồng hàng hải Phà Rừng bị lực lượng chức năng kiểm tra do có một số biểu hiện nghi vấn.
