(PLVN) - Đường sắt Việt Nam một thời hoàng kim, với những tên gọi như Tổng cục Đường sắt, Liên hiệp Đường sắt Việt Nam, được cả xã hội quan tâm, nhiều người muốn “khoác áo” đường sắt làm việc ngành này. Nhưng Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cũng đã có thời đoạn khó khăn, ví ngang một cung đường hiểm trở, khiến tàu không thể đi nhanh, thậm chí có lúc phải dừng chạy.
(PLVN) - Trao đổi với PLVN, ông Đặng Sỹ Mạnh - Tổng Giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), nói rằng thời điểm này, ngành Đường sắt cần nhân lên những tấm gương người tốt, việc tốt trong lao động sản xuất để từ đó lan tỏa một tinh thần tích cực và sự nhiệt tâm vì sự nghiệp của VNR, thay vì ngồi than thở trước thực trạng của ngành.
(PLO) -Ngay sau khi đón đoàn tàu chuyên tuyến container từ Nam Ninh sang Việt Nam hôm 29/11 vừa qua. Công ty cổ phần Vận tải và Thương mại Đường sắt (RATRACO) - đại diện Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) tổ chức khai trương đoàn tàu hàng container chuyến tuyến đầu tiên từ Yên Viên đi Trung Quốc…
